森林多功能单轨运输车的应用

介绍了森林多功能单轨运输车的工作原理、特点以及国内外应用现状。     

森林多功能单轨运输车的应用试验

介绍了森林多功能单轨运输车的技术指标及生产应用试验,并对试验结果进行了分析.     

森林多功能单轨运输车的安装

介绍了森林多功能单轨运输车的安装要求,阐述了森林多功能单轨运输车各部件安装的注意事项;通过深入研究各部件的安装要求,为安装高质量的森林多功能单轨运输车做好技术保证。     

单轨运输车应用现状

阐述了单轨运输车的结构、原理及性能指标,重点介绍了单轨车在一些国家和地区的应用情况.说明了我国大陆引进单轨车的目的、重要性以及大力发展单轨车对保护生态环境的重要意义.     

森林多功能单轨车的结构分析

阐述了森林多功能单轨运输车各部件的结构特点和性能,介绍了森林多功能单轨运输车各装置的主要参数。通过研究各部件的性能,为设计高质量森林多功能单轨运输车提供基础数据。     

森林多功能单轨运输系统关键技术引进及应用研究

阐述了森林多功能单轨运输系统的关键技术引进以及单轨车的结构特点和工作原理,介绍了对森林多功能单轨运输系统的消化、吸收和创新,及其在农林业生产、森林工程、森林资源保护、森林生态环境监测、生态旅游观光、森林防火、科学考察等方面的应用。     

森林生态型单轨车运行稳定性分析

单轨车是运载设备,在负载和空载状态时单轨车系统有着不同的运行要求,单轨车系统处于运行状态的安全稳定性是保证单轨车能否安全运行的重要评价指标。本文根据单轨车总体机构设计方案,在考虑空载和负载两种载荷情况下,从整体上分析研究单轨车运行的安全稳定性问题。     

森林单轨运输车故障状态下的制动安全性分析及对策研究

根据森工用轻便型单轨车系统设计的特点,对单轨车可能出现的故障形式进行详细分析,提出了单轨车运行中可能出现的故障类别;结合单轨车的制动安全性要求,针对经常出现的故障类别制定相应的安全制动对策,以保证单轨车在运行中的安全性。     

林用单轨运输车液压传动系统的设计研究

针对目前林用单轨运输车所采用的机械传动方式存在问题以及林业生产单位对其大载重量的要求,将原机械传动方式改进为液压传动方式。介绍了单轨运输车采用液压传动方式的特点,分析了该液压系统的工作原理。     

森林生态型单轨车轨道啮合机构设计

对从韩国引进的QGC-B2型森林多功能单轨运输设备的啮合机构进行深入分析并提出设计方案,为国内类似的单轨车设计开发提供思路.     

运材汽车在低温和山区道路上的使用技术

总结了运材汽车在低温和山区冰雪复杂路面上的使用技术及驾驶经验,给出了不同道路、不同车速情况下安全制动距离的参考值,这对减少和避免运材汽车发生事故具有非常重要的意义,特别是对运材汽车年轻驾驶员具有重要的指导作用。     

全地形车在森林消防中的应用前景分析

在对全地形车（ATV）分类定义的基础上,重点论述了国内外森林消防车发展现状以及全地形车在森林消防中的应用现状,并对ATV应用于森林消防中的发展趋势进行深入分析,指出全地形车在我国森林消防中应用前景广阔。     

重大件运输车辆安全性分析及基本流程框架图的建立

从可靠性、稳定性、通过性等方面分析重大件运输车辆的安全性，较详细阐述挂车可靠性中的挂车主梁弯矩、剪力和变形校核以及挂车的拼接校核、捆扎方式的稳定性、液压系统稳定性、挂车的三点支承稳定性、挂车的抗倾翻性以及抗侧滑性、塌点稳定性等问题，建立运输车辆的安全性分析基本流程框架图，指出保证重大件运输车辆安全稳定的要求。     

全地形林火地面巡护扑救车越障性研究

介绍了从美国引进的全地形林火地面巡护扑救车的用途及性能,建立了其跨越障碍物时的力学模型图、车辆越过障碍物时的力学关系以及越障条件,分析计算出在不同附着条件下该车前轮越障高度随车辆重心位置变化的曲线,对研究该车辆的装备、装载重量以及装载位置提供了重要依据.