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1.
日本对虾(Marsupenaeus japonicus)亦称竹节虾、斑节虾、花虾及车虾,英文名称Kuruma shrimp,它广泛分布于印度、澳大利亚、红海、坦桑尼亚、菲律宾到日本的东南沿海,我国江苏以南沿海也有分布。由于日本对虾甲壳坚硬,耐干、耐低温、耐低氧能力好,适宜活虾运销,经济价值较高。此外,日本对虾生长速度快、对环境适应能力好,抗病能力也较中国对虾、斑节对虾等养殖虾类强,因此,从90年代起,我国日本对虾养殖范围由南向北逐渐扩大,近年来已发展成为全国沿海各地普遍养殖的虾种。  相似文献   

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梭鲈繁殖习性及苗种培育技术总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
梭鲈 (stizostedionluciopercaL)属鲈形目、鲈科、梭鲈属 ,主要分布在前苏联的波罗的海、亚速海、黑海等地区 ,我国仅在新疆地区有分布。由于梭鲈具有生长快、肉味鲜美、营养丰富等特点 ,近年来被广泛关注 ,是农业部、水利部两部重点推广的优良品种。 1993年以来 ,已先后被移植到山东、湖北、北京、天津等多个省市。但由于对梭鲈繁殖习性及苗种培育技术的研究尚有欠缺 ,目前生产上苗种供应明显不足。笔者依据 1998~ 1999年对梭鲈池塘繁殖习性及苗种培育的试验观察 ,摸索出一些生产中的技术要素 ,现将试验情况总结出…  相似文献   

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日本对虾,俗称花虾,广西沿海均有分布。该虾具有耐低温,活力强,耐于露,适于鲜活运销,售价较高等优点,已成为出口创汇的重要养殖品种。1992年合浦县水产局引进养殖成功。目前,北海市合浦县开展的冬虾养殖中,日本对虾是首选品种,其养殖技术要点如下:  相似文献   

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<正> 时值日本国樱花盛开之际,我们受福建省华福公司和省水产局派遣到日本学习养鳗技术,同时还考察了养虾业和有关水产科研、生产和企业管理等方面。现对日本对虾养殖业试作介绍。在日本的虾类养殖,多为日本对虾(Penaeusjaponicus)。这种对虾的人工繁殖的研究始于1933年,1964年才正式较大规模地生产种苗,并从1967年进入人工育苗和养殖企业化发展阶段。目前育苗  相似文献   

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日本对虾养殖技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
日本对虾,俗称花虾,广西沿海均有分布。该好具有耐低温、活力强、耐干露、适于鲜活运销、售价高等优点,已成为出口创汇的重要养殖种类。1992年合浦县水产局引进并养殖成功。目前,合浦县开展的虾类养殖中,它是首选品种.其养殖技术要点如下:1.生活习性日本对虾喜栖息于沙质底.最适生长水125~30℃,水温低于10℃时不援食,降至SC时开始死亡,最适公度范围为15灿~30%,海水溶解氧的临界.点为Zing/L。日本对虾白天江入底层内很少活动,夜间索解,以拒白底栖生物为主,食性化向动物性饵料。成熟雌虾一般体长为13~16厘米,雄虾一…  相似文献   

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<正> 日本对虾又称车虾、沙虾、斑节虾,广泛分布于地中海、东非、南非、红海、阿拉伯湾、孟加拉湾、菲律宾、印度支那等海区。我国的台湾以及长江以南海域均有栖息。日本对虾是海产经济虾类中的中大型虾类之一。  相似文献   

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小黄鱼亲体培育技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
小黄鱼(Pseudosciaena polyactis Bleeker)属鲈形目、鲈亚目、石首鱼科、黄鱼属,分布于渤海、黄海和东海北部,为暖温性近底层鱼类,原为我国四大海产经济鱼类之一。自20世纪50年代以来,小黄鱼资源已经严重衰退。笔者在本文介绍了小黄鱼亲体培育技术,通过对小黄鱼生长过程的观察,记录下生长参数,为小黄鱼的人工繁殖和人工养殖做好了前期的准备工作。  相似文献   

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日本渔民总是把活对虾运到鱼市场。因为这样卖价高.在产卵季节.养虾者却因此可以从鱼市场的活对虾里选择亲虾.只要看卵巢是否成熟.就能选出雌对虾.产卵虾的平均体重是80—100克.  相似文献   

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随着市场经济的发展,人民生活水平的提高,过去活虾供应运用的带水充氧运输和木屑填充干运方式程序复杂,效率较低,不能更好的满足人们的需求.用保温箱装虾,外套塑料袋充氧低温干运新技术,可操作性强,运输量大,可运距离长,成活率高,效益显著,具体操作如下:  相似文献   

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日本对虾养殖技术简介   总被引:3,自引:0,他引:3  
日本对虾是具有良好开发前景的海水养殖品种。它具有以下优点:(1)人工育苗技术已基本过关,海区自然苗源也较为丰富;(2)经得起手拿与干露,适于活虾长途运输,活虾上市销售;(3)在国内外市场非常畅销,价格高。我国开展日本对虾养殖虽历时不长,但发展很快,现已达到一定的规模,在福建省日本对虾已成为海水养殖的主要品种之一,浙江省也有不少养殖日本对虾成功的范例。目前存在的问题是各地发展不平衡,养殖技术水平高低相差悬  相似文献   

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日本对虾健康养殖技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄建丁 《中国水产》2010,(12):36-38
<正>日本对虾(Marsupenaeus japonicus),又称为车虾;因其体表有鲜艳的横斑纹,头胸甲和腹部体节上有棕色和蓝色相间横纹,还被称为斑节虾。因其有潜沙习性,福建闽南一带称之为沙虾。在中国主要分布在浙江以南的各省沿海。该对虾食性杂、生长快、适应性强、适于活虾上市,是中国海水虾类养殖的重要种类,特别是福建沿海日本对虾养殖规模大,养殖设备和养殖技术比较先进。  相似文献   

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陈思行 《海洋渔业》1993,15(2):91-93,88
<正> 目前世界对虾养殖正在蓬勃发展,特别是日本对虾养殖业的发展对养殖对虾产量的提高起了很大作用。据统计,当前全球养殖对虾的年产量约40万吨,主要产虾地区为中国台湾省、印度、东南亚国家、厄瓜多尔及其毗邻的南美国家。苗种生产和配合饲料的发展和推广使对虾养殖形成“企业化”生产,并且随着投饵方法的改进,  相似文献   

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正日本对虾具有耐低温、养殖成本低、活虾适宜长途运输、市场活虾出售、市场售价高等优点,一直是海水池塘养殖的优势品种。近年来,日照沿海地区规模化发展冬季工厂化暖式大棚存养日本对虾,进一步提高其经济效益。根据这一特点,日照市东港区养殖户司军昔经过探索,利用工厂化暖式大棚养殖日本对虾,获得成功。2017年7月中旬放苗,2018年1月15日开始收获。养殖面积500m~2,产值20余万元,取得了良好的经济效益。  相似文献   

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自上世纪九十年代爆发大规模虾病以来,日本对虾以其生长快,肉质鲜美,抗病力强及运输成活率高等优点成为南北方重要养殖品种.但在苗种培育中,因种种原因经常出现蚤状及糠虾幼体发育停滞,进而大量死亡导致育苗失败现象,蚤状幼体阶段尤为突出.针对这一问题,笔者结合多年对虾育苗经验,于2003年~2005年在山东省潍坊市第二海水养殖试验场,从水质处理与控制角度,本着改良水质、优化幼体发育环境,强化幼体体质,促进变态的方向进行深入探讨,取得了良好效果.  相似文献   

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近年来,沿海地区各海水育苗场家积极开展多品种综合育苗,不断提高海水育苗设施的利用效率,但是,在冬季,除少数育苗场从事越冬生产外,大部分育苗场的生产设施基本处于闲置状态。为有效利用冬季育苗设施,我们利用闲置的育苗温室进行了日本对虾的冬季蓄养,取得了较好的生产效果和较高的经济效益。一、温室准备蓄养日本对虾最好利用闲置的对虾育苗池及温室。放养前,要对闲置日久的温室进行全面整理,修补棚顶及门窗,检修供排水与充气管道系统,以及其他配套设施设备,以确保正常的运行状态。此外,温室的棚顶和四周要增加保温及调光覆盖设施。二、蓄…  相似文献   

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随着市场经济的发展,人民生活水平的提高,过去活虾供应运用的带水充氧运输和木屑填充干运方式程序复杂,效率较低,不能更好的满足人们的需求。用保温箱装虾,外套塑料袋充氧低温干运新技术,可操作性强,运输量大,可运距离长,成活率高,效益显著,具体操作如下:  相似文献   

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