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相似文献
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1.
一、分离和结合时有异常响声。 1. 离合器分离轴承缺乏润滑油、转动不灵活或损坏。轻者在分离时发出“沙沙”声,重者则发出“哗哗”的金属摩擦声,甚至在分离轴承和分离杠杆接触处出现火花。排除方法:按规定方法加足润滑油或更换同型号的分离轴承。 2. 离合器摩擦片损坏过度,铆钉头外露或铆钉松动,一般在离合器接合时发出刺耳的响声。排除方法:拆开离合器,更换摩擦片或从动盘总成。 3. 从动盘花键轴或花键孔磨损,也会有响声,应更换从动盘总成或离合器轴。 4. 分离杠杆扭簧失效或折断,引起分离杠杆振摆,发出周期不定的敲击声,应及时更换扭簧。 二、离合器分离不清。当离合器踏板踩到底时,  相似文献   

2.
一、装有涡轮增压器的拖拉机应谨慎使用与保养 1.经常检查机油油量,避免因缺少机油而导致轴承失效或转动件卡死现象发生。定期更换机油,清洗机油滤清器;全浮动轴承对润滑油的要求很高,应使用厂家规定牌号的机油,必须是CF-4及以上等级机油。  相似文献   

3.
使用电力排灌站注意事项1.使用前注意事项(1)机房内外及机组周围不得堆放杂物,进水池内应无漂浮物,且严禁游泳,进水管无杂物阻塞,露天机组要防晒、防雨、防潮。(2)各处螺栓要紧固,各轴承润滑油应充足干净,油质符合要求,填好填料旦压盖应合适,用手转动机组...  相似文献   

4.
1.手拖分离轴承(688908)是封闭式推力球轴承,由于长期外露工作,日晒夜露、风吹雨淋、灰尘杂质较多,清洁条件很差,同时由于轴承结构的限制,没有专门的加注润滑油的装置。如不能按期对轴承进行润滑保养,轴承很易在干摩擦或半干摩擦状态下工作,造成早期磨损。应该在工作300~500小时后,拆下分离轴承等进行仔细清洗,并使之转动灵活后,放在盛有黄油的容器中文火加热,使黄油溶化后浸入轴承内,  相似文献   

5.
主离合器经检修装配后应进行以下调整: 1.拆下离合器检视口盖,接合起动机,用手转动起动机飞轮,带动发动机曲轴转动,从检视口抽出3个分离杆螺栓上的开口销。 2.松开分离杆螺栓上的螺母,使分离杆远离分离轴承10mm左右。 3.抽出离合器销定轴推杆销,用手向后拉动分离杠杆,使分离轴承移至最前端,此时制动器压板应接触摩擦片。 4.用白粉笔在分离轴承座托架上作出记号,再扳动主离合器分离杠杆使分离轴承后移7~8毫米,  相似文献   

6.
一、曲轴主轴承 曲轴的主轴承油槽上都钻有油孔,油孔分别与左右气缸体、主轴承上的油孔相通,以使润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴承转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免造成烧瓦、抱轴现象。  相似文献   

7.
通孔安装要对正这里简述一下5195柴油机轴承、衬套五处通孔的作用及装配不正确带来的危害。(1)主轴承每对主轴承油槽上都钻有油孔,分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通,以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴承转动...  相似文献   

8.
1 在机器没有加注燃油、润滑油和水前,绝对禁止起动联合收割机。 2 起动前应检查变速连杆是否挂空档,脱谷离合器是否处于分离位置,分离轴承是否润滑。 3 在起动发动机、接合脱谷离合器和行走离合器之前必须先发出信号,以保证安全。……  相似文献   

9.
GW5型隔离开关轴承锈蚀问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
轴承在户外式隔离开关中起着固定隔离开关的转动轴和减小转动轴转动摩擦力的作用,由于轴承套密封不严,轴承缺乏润滑油的保护,很容易造成轴承锈蚀,如图1、图2所示。轴承锈蚀带来的直接危害就是隔离开关传动困难,操作卡涩,甚至无法操作。  相似文献   

10.
多功能拖拉机转向器装配质量的好坏,将直接影响转向装置的工作性能和可靠性,以及机车的行驶安全,因此转向器装配时,应注意以下事项:●转向器外壳及盖一般不可互换,装配时不应错配。●转向器装配后,应进行蜗杆轴承间隙以及蜗杆与滚轮啮合间隙的调整。经过调整并加注润滑油后的转向器应有适当的松紧度,使其能够灵活的转动,转动方向盘时应无卡滞或忽轻忽重的感觉。●当连接转向器与直拉杆时,应将前轮停放在直线行驶位置,将方向盘转至中间位置;然后装上转向臂,使转动量符合原厂规定。●安装横、直拉杆球头销时,应先旋紧弹簧,调整…  相似文献   

11.
一、分离杠杆和分离轴承的检修 1.分离杠杆的检修 分离杠杆长期使用后或因使用、调整不当,其端头弧形面和销孔会产生磨损或偏磨。分离杠杆端头弧形面磨损后,可用中碳钢或高碳钢丝气焊堆焊,焊后按样板在砂轮上磨修或锉修,恢复其原来的形状和尺寸。分离杠杆的销孔磨损后,可用中碳钢丝填焊,锉平后,重新钻出标准销孔,也可将销孔扩大,换用加大的销子。 2.分离轴承损坏及更换 如果调整不当,分离轴承和分离杠杆之间没有间隙,分离轴承将一直处于转动状态,使分离轴承早期磨损;如果缺乏润滑,分离轴承很容易咬死或烧坏。分离轴承损坏…  相似文献   

12.
1.离合器异响症状 (1)分离轴承损伤后的异响症状。由于分离轴承磨损而松旷,或分离轴承润滑不良而转动不灵甚至不转动,或分离轴承损坏等原因,离合器会出现以下 2种异响:①连续出现“唰”的摩擦声;②无节奏出现“哗”的异响,有时带有一点破碎声。这 2种异响一般是出现在踩下离合器踏板时,而抬起踏板则消失。 (2)离合器摩擦片损伤后的异响症状。由于从动盘钢片、摩擦片变形,或摩擦片铆钉松动、铆钉外露等原因,会出现一种连续不断的、忽高忽低的异响,这种声音通常是在离合器将要分离或结合的瞬间出现。 (3)离合器从动盘键槽及铆钉松旷…  相似文献   

13.
1正确安装重耙轴承 重耙每组三只外球面内方孔密封调心轴承,每只轴承由四套螺栓固定在轴承座上,安装时在拧紧三只轴承座上的十二只螺栓前,应调整三只轴承的同心度,使其误差在最小范围内,方可保证重耙的正常使用。具体方法是:在每个耙组零部件安装后螺栓紧固前,用手转动耙组数圈,三只轴承便可自动调心,此时耙组转动应灵活,拧紧螺栓即可,否则应查找原因给予处理。  相似文献   

14.
不少机手在启动农机具的发动机时,打开油门就启动,而忽视发动机启动前要先空转曲轴。一打开油门就启动静止的发动机,特别是冷车,各轴与轴承间的润滑油都已流掉,轴紧贴在轴承的支承面上,如果此时突然间使轴在轴承内高速转动,必定会产生干摩  相似文献   

15.
(1)增压器在使用前应检查转子转动有无杂音和卡滞现象。(2)确保使用中能得到可靠的润滑,使用润滑油一定要按规定加注增压柴油机油。(3)保持增压器正常冷却条件,一般不应超过90℃。(4)经常检查增压器运转情况。当柴油机熄火后,增压器转子惯性持续运转时间一般应在1分钟以上。(5)保持增压器与进、排气管的连接密封性,以免影响增压器的使用性能。(6)定期清洗叶轮和检查轴承。(7)停车时间较长时,为防止涡轮增压器轴的弯曲、变形,应经常将轴转动一下,调换其停止位置。(8)使用带增压器的发动机,严禁怠速运转时…  相似文献   

16.
1.曲轴主轴承。每对曲轴的主轴瓦油槽上都钻有油孔,油孔分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通,以便压上来的润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴瓦的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴瓦转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免造成烧瓦抱轴现象。 2.摇臂衬套。摇臂中部压有衬套,上有油孔,承接从机油压力指示阀油孔喷出  相似文献   

17.
长轴井泵在运行中,常常发生一些机械故障,机手应当怎样排除呢? 1.电动机轴承损坏。轴承未加润滑油或加油量不足产生干磨,漏油或油质不洁有铁屑、沙粒等,把电动机轴承磨坏,阻矩增大,引起电动机功率突增,或传动皮带打滑。为避免此类事故,应注意润滑油的清洁,加强电动机的保养和维修。电动机轴承损坏后,应停机检查,修复或更换磨损的轴承。  相似文献   

18.
一、转向沉重的故障原因 农用运输车转向系统常因机体变形、损坏和修理装配后的调整不当以及缺乏润滑油等,而使转向产生沉重现象。其原因如下: 1.转向器上下轴承过紧或轴承损坏;滚轮与蜗杆啮合过紧。 2.转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧,或衬套转动将油道堵死,润滑脂无法进入,使套与节销烧结。 3.转向轴、套管弯曲或管壁凹瘪,致使相互摩擦或卡住。 4.纵、横拉杆的球头销过紧或缺润滑油。  相似文献   

19.
不少机手起动发动机时,打开油门就起动,往往忽视起动前要先空转曲轴的环节。我们知道,一台静止的发动机,特别是冷车,各轴与轴承间的润滑油都已流掉,轴紧贴在轴承的支承面上,如果此时突然间使轴在轴承内高速转动,必定会产生干摩擦(金属与金属直接摩擦)或半干摩擦,使各轴与轴承及其他运动副加速磨损,甚至会产生“抱轴”事故。因此在发动机起动前必须先转动曲轴片刻,等到机油泵开始工作,主油道充满机油,各轴与轴承间有少量的机油进入摩擦表面后再起  相似文献   

20.
1.铡草机在使用前,应将各润滑部位加注润滑油,并仔细检查各部位的紧固情况,尤其是刀片、轴承盖不能松动。用手转动刀片,检查有无晃动或卡滞现象,如有须予以排除后再起动。  相似文献   

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