柴油在使用前要先净化

柴油机所使用的柴油，必须十分清洁，不允许含有杂质和水分。如果使用的柴油中，含有杂质，不但会堵塞柴油滤清器，影响供油，更重要的是造成柱塞副、出油阀副、喷油嘴三大偶件的早期磨损。柴油机的燃油供给系统中，三大偶件的制造、加工、装配都是十分精密的。如高压油泵的柱塞套与柱塞的配合间隙精确度在０．００２５ｍｍ以下，如一旦有杂质随柴油流经这三大偶件，必将破坏其配合，使柴油机的工作条件大大恶化。如油料中含有水，会引起机械零件锈蚀，在冬季还可能因结冰而堵塞油路，影响柴油机的正常工作。柴油在经过长途转运、收发、储存…     

拖拉机精密偶件的检查及使用维护

柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件俗称柴油机的三大精密偶件。此三大精密偶件是喷油泵的核心部件,它能根据柴油机工作顺序和负荷大小,定时、定量地将高压油送到喷油器。保证柴油发动机的正常运转。1栓塞偶件柱塞偶件包括柱塞和柱塞套,是喷油泵产生高压的关键偶件。它用优质的轴承钢制成,有较高的配合精度和光洁度。它经配对研磨后使用,二者不允许互换。当柴油中含有少量的杂     

使用柴油勿忘净化

使用不清洁的柴油,会使柴油机柴油滤清器堵塞,缩短柱塞、喷油嘴、出油阀精密偶件的使用寿命,从而造成功率下降、油耗增加,甚至造成故障。实践表明,使用符合质量要求的柴油,柱塞偶件可使用5000小时以     

农业机械柴油的使用与净化

柴油在出厂时就有一定的杂质，在贮运过程中也会受到容器不洁和密封不好及加油过程中被尘土沾污。没净化的柴油会严重磨损柴油机的精密偶件，缩短柴油机的使用寿命。柴油机使用经过净化的柴油能使柴油机的精密件偶的使用寿命延长，会是使用没净化的柴油3～5倍。     

保护好柴油机的“心脏”

人们通常把燃油供给系统比激柴油机的“心脏”，这表明它在拉个柴油机上起汽重要作用．可是在实际工作中，机手们往往忽视了它．除不按规定对高压油泵、喷油器、调速器等进行保养、调试外，最常见、最不重视的是柴油不加以沉淀、过德就直接使用，致使燃油供给系统工作恶化．燃油供给系统的三大精密偶件，即柱塞副、出油阀副、针问团在制造上要求很精密，偶件的配合是经过精细研磨的．如果柴油里存在繁粒杂质，其危害一是杂质会“卡死”偶件；二是在偶件中产生刮痕拉伤配合面，使来封程度降低；三是加剧偶件唐拉磨损，降低使用寿命；四是堵塞…     

没经过沉淀过滤的柴油不可直接使用

柴油中的机械杂质会使发动机中精密偶件加速磨损,造成发动机功率下降,耗油率增加,起动困难,因此,必须给柴油机加入清洁的柴油。尽管柴油机的燃油供给系中设有粗、细滤清器,但滤清能力是有一定限度的,尤其     

轻柴油的杂质与净化

轻柴油是高速柴油机的燃料，南柴油净化程度对柴油机的工作影响极大。1．轻柴油的杂质成分和净化要求轻柴油在贮运过程中会混进和产生大量杂质。除少量水分外，主要有无机杂质和有机杂质两大类。无机杂质主要是随空气带入的灰尘，其次是容器、管道锈蚀产生的铁锈微粒。成分有石英、长石、粘土、氧化铁、角闪石、刚玉等。杂质硬度都很高，杂质颗粒直径为1μm～1mm，以20～40μm的居多。这柴杂质对柴油机的危害是造成燃油供给系零件的机械磨损。使用含无机杂质多的柴油，柱塞副等精密偶件的使用寿命只有数百小时，甚至不足100h。无机杂质含量…     

柴油机燃油供给把四关

1油料要干净柴油机油料供给系中有三大偶件,即柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件,这是非常精密、不可互换的配对件。偶件径向间隙只有0.002~0.003mm,表面光洁度高,用耐磨、耐腐蚀、变形小、热稳定性好的优质合金钢材料制成。在使用中,要延长这些偶件的寿命,就必须彻底滤除混杂在柴油中的水分、尘土及机械杂质等,为了保证供给干净的柴油,一是注入柴油机油箱的柴油必须经过48小时以上的沉淀;二是要经常清洗柴油供给系中的沉淀杯、     

柴油机三大精密偶件故障检修

<正>柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件是柴油机燃油系三大精密偶件。这三大偶件经过长期使用均会产生磨损,磨损到一定程度时会使柴油机工作不正常。因此,在工作中我们要学会对三大精密偶件的诊断与轻微磨损的修复。一、柱塞偶件检修柱塞偶件在柴油机使用过程中承受着高温燃气的烧蚀和燃烧过程中有害气体的腐蚀,同时由于高压燃油中夹杂的磨粒(机械杂质)对柱塞偶件的冲刷,极易使柱塞偶件受到不同程度的磨损,磨损严重部位在柱塞头     

柴油机使用保养维修中十个错误做法及危害

1、不加强柴油的沉淀与滤清,清洗或更换柴油滤清器滤芯不及时 由于燃油在贮运和使用中尘土、水分等杂质混入燃油,同时燃油会氧化结胶,会加剧汽缸的磨损,使发动机早期损坏.实际上柴油机供油系精密偶件的磨损,主要是由于柴油中含硬质磨料颗粒引起的.     

莫用桶底油

柴油机运转性能的好坏,很大程度上取决于所用燃油是否洁净。柴油机燃油供给系统中有三副精度很高的配合偶件,它们的配合间隙都很小,如高压油泵中的柱塞与柱塞套的径向间隙为0.002～0.003毫米,且是选配研磨而成,不允许互换。为了保证向高压油泵提供洁净的柴油,使用前柴油要经过48小时沉淀,使用时还必须严格过滤。     

柱塞式喷油泵的正确使用与维护

1喷油泵的正确使用 1.1柴油供给系统(油路)使用的燃油一定要保证清洁、干净.由于在柴油供给系统中有三套配合精度非常高的偶件(针阀-针阀体、柱塞-柱塞套、出油阀-出油阀座),它们对柴油的清洁度要求很高.因此,在将柴油加入油箱之前,至少应经过48 h以上的沉淀,以防柴油中的大颗粒杂质进入油路.条件允许时多买几桶柴油放在家中或站内进行自然沉淀,不失为一种好办法.在使用农用20号柴油时,应根据具体情况采取有效的滤清措施,冬天还要进行加温.经常检查柴油滤清器的滤清效能,及时清洗或更换滤芯,以保证进入喷油泵的柴油高度清洁.     

柱塞式喷油泵的正确使用与维护

1 喷油泵的正确使用1.1 柴油供给系统(油路)使用的燃油一定要保证清洁、干净。由于在柴油供给系统中有三套配合精度非常高的偶件(针阀-针阀体、柱塞-柱塞套、出油阀-出油阀座),它们对柴油的清洁度要求很高。因此,在将柴油加入油箱之前,至少应经过48h以上的沉淀,     

使用与维修柴油机要注意的几个问题

柴油机具有功率大、耗油量小、工作可靠及使用寿命长等优点,因此,越来越多的机械采用柴油机作动力。然而柴油机在使用维修方面有其特点,所以,要求使用人员要按技术要求进行操作,认真做好各级保养,才能有效地提高柴油机的使用寿命。互柴油必须经沉淀过滤后方可使用柴油在运输、贮存、加入油箱的过程中,很容易混入杂质,除一些硬而细小的颗粒外,还有一部分特别小的微粒漂浮在柴油中,使用前若不经沉淀,就加入油箱,时间稍长,将会造成柴油滤清器堵塞,供油不足,甚至供油中断,使柴油机熄火。更为严重的是喷油泵中的柱塞出油阀加速磨…     

柴油机喷油泵柱塞偶件出现卡的原因及排除

柴油机喷油泵柱塞发卡时,直接影响到调速器的正常工作,当柱塞卡死在停止供油位置时,柴油机将会自行熄火,再次启动时,喷油器无喷油声,柴油机无法启动,当柱塞卡死在最大油门位置时,导致柴油机飞车,损坏机件,严重时会造成伤人事故。卡死的主要原因有:柴油中有杂质。由于柱塞和柱塞套之间的配合非常精密,当柴油中的杂质进入柱塞偶件的配     

柴油机油和水使用技术要求

一、燃油柴油机必须使用符合国家标准的GB2 5 2 -87规定指标的轻柴油。根据不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油。为了减少故障,保证柴油机的使用寿命,要严格遵守使用清洁燃油的原则,盛油容器必须清洁、专用,添加时尽量采用密封加油法,加入油箱内的柴油必须经过3～7天以上的沉淀,并选取容器上部清洁的柴油使用。在燃油的运输、添加、使用等几个环节上都要注意清洁、防止污染,使用未经沉淀和未经过滤的燃油会污染燃油箱、很快堵塞滤清器、磨损喷油泵的柱塞副和喷油器偶件等。二、柴油机用润滑油柴油机必须使用CC级低增压柴油机油,不允许使…     

延长柴油机使用寿命的两条措施

确保油净、气净是减轻柴油机磨损,延长其使用寿命的重要措施。 一、油净 1.柴油净。柴油机精密偶件表面粗糙度很高,柱塞副配合间隙为1.5～2.5微米,椭圆度和锥度不超过2微米。这些精密零件的使用寿命与柴油的清洁程度密切相关。据有关资料介绍,若使用清洁柴     

未经沉淀过滤的柴油不可直接加入发动机

柴油中的机械杂质会使发动机中精密偶件加速磨损，造成发动机功率下降，耗油率增加，启动困难。因此，必须给柴油机加入清洁的柴油。尽管柴油机的燃油供给系中设有粗、细滤清器，但滤清能力是有一定限度的，尤其是柴油中机械杂质过多时，滤清效果就更达不到要求。     

柴油机精密偶件损坏原因及预防

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。     

柴油机三大精密偶件损坏原因及预防

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响着柴油机的动力性和经济性.保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容.