超近距交叉隧洞弱振动爆破技术及振动特性分析

晋江引水隧洞下穿既有金鸡山引水隧洞,超近距交叉段的下洞钻孔爆破振动会对上洞安全造成严重影响。通过现场爆破振动监测数据分析,对下穿隧洞钻爆条件下上洞振动响应特性进行研究。结果表明:整个钻爆施工过程中,各向峰值振动速度均由掏槽孔段爆破产生;随着开挖断面逼近交叉中心区域,爆破振动主频逐渐增大,振速随爆心距减小增加较快,竖直向振速增幅最为明显。在此基础上,对交叉段钻爆方案及施工工艺进行优化调整,提出了一套以短进尺、多断面、多时序微差起爆为原则的弱振动钻爆技术。     

九龙江北引二期工程进水口区域爆破振动安全与控制

福建省九龙江北引二期工程存在榆水隧洞爆破开挖与进水口区域混凝土建筑物浇筑并行施工和进口洞脸边坡稳定问题,隧洞爆破振动对新浇筑的低龄期混凝土建筑物的质量影响和进口边坡安全稳定危害引起建设方的高度重视.在隧洞爆破施工过程中采用爆破振动监测方法,获得了隧洞爆破时的爆破振动衰减规律和进口边坡的响应特点,掌握了进口闸室与沉沙池混凝土浇筑部位的最大振动强度和振动分布规律,依照各监控部位的爆破振动控制标准,提出了符合现场施工且确保爆破振动安全的施工方案和控制措施.     

引水隧洞掘进爆破对地面工程振动影响与监测

针对九龙江北引二期改造工程引水隧洞开挖爆破施工中爆破振动进行监测,研究爆破地震波给洞口地面工程带来的振动安全影响。通过对振动监测数据的回归分析,得到了隧洞爆破振动传播衰减规律。同时,根据振动监测成果,结合隧洞爆破开挖施工特点,确定了进水口区域地面工程的施工程序,使各重要部位的爆破振动控制在了安全范围以内。在此基础上,对洞口边坡上的实测爆破振动信号进行频谱分析,研究了边坡上爆破振动信号的能量分布特性,并分析了地形地质条件对爆破地震波传播的影响特点。     

沙坪2级水电站闸坝基坑开挖爆破振动监测与爆破方案优化

为寻求科学的爆破控制工艺与方法,对沙坪2级水电站混凝土闸坝基坑开挖爆破振动进行了跟踪监测,对监测数据进行回归分析。结果表明,允许装药量由水平径向爆破振动控制,由此确定不同距离的最大单响药量,即当爆心距为10m和20m时,单响药量不大于4.2kg和33.2kg。在此基础上优化爆破设计,控制爆破振动危害。通过对预留岩坎爆前爆后声波检测结果对比分析,岩体纵波波速平均下降率均小于10%,说明基坑开挖爆破对预留岩坎影响甚微或未破坏。综合上述2种监测结果分析,说明开挖爆破方案较为合理,对预留岩坎的影响较小。     

朝阳寺电站隧洞开挖中的爆破震动控制

以朝阳寺电站新增引水隧洞爆破施工为例，对钻爆作业、掏槽方式、光爆参数，装药结构等作了探讨，分析了施工过程中爆破震动的危害性及影响因素，提出了降低爆破震动危害的措施。     

深圳市东部供水工程输水隧洞施工钻爆设计的探讨

深圳市东部供水工程整条输水线路中，其中隧洞占60％，输水隧洞均采用钻爆法开挖，由于钻爆设计施工等因素的影响，开挖实际进度大多数落后于计划进度，部分承包商为减少开挖投入不愿采用光面爆破，产生超欠挖或局部顺层塌方掉块，造成模注衬砌时增加大量工时处理欠挖或超坍混凝土，延长了施工工期，增加了工程投入，从而影响全线按时通水的目标，为改善隧洞开挖钻爆中存在的问题，现对隧洞钻爆开挖设计进行总结提高，仅供类似工程施工参考与借鉴作用。     

千岛湖配水工程输水隧洞群施工进度仿真与优化

隧洞群施工中的影响与限制条件多,不确定性与风险性强,不易准确预测与计算施工工期。通过对千岛湖配水工程输水隧洞群进度计划编制与控制的难点与特点的分析,建立了隧洞钻爆法施工过程的进度仿真模型,通过施工进度仿真,实现了对千岛湖配水工程的施工工期、施工方案及其关键施工参数的模拟、比选与优化。仿真计算结果表明,拟定的总体施工方案和施工工期可行,通过现场的科学管理与严格控制,不考虑政策处理及工程投标环节等不可预见因素,基本可在预定时间内完成工程建设;通过优化钻爆施工参数,施工工期还有进一步提升的空间,建议在工程实施阶段进一步做好爆破参数优化比选工作;在做好自卸汽车油烟控制的前提下,无轨运输出渣方案具有经济、灵活、可靠性高、施工便捷性等方面的综合优势,推荐采用。     

导流洞围岩的流变分析与险情预报

根据导流洞工程监测的基本规律和隧洞施工的空间影响效应规律,提出利用围岩点的位移速度状态判断围岩的稳定,减速说明围岩向稳定方向发展;匀速说明围岩处于临界状态或流变状态;零速说明围岩达到稳定状态;将加速分为正常加速和异常加速,异常加速是最危险的状态,应提前进行预报。为此利用H-K三元件流变模型模拟围岩,借助有限元法对导流洞的施工过程进行了数值模拟,对围岩的稳定状态进行了预报,并比选了支护的时间,得到一些有意义的结论。     

控制爆破在水库溢洪道改建中的应用

水工建筑物改建中常采用控制爆破法,这包括对建筑物的爆破振动控制和邻近爆源的保留混凝土力学性能不受影响。介绍了控制爆破在水库溢洪道改造中的应用实例,提出了相关的钻爆工艺和爆破参数,对混凝土拆除爆破诱发的振动强度及振动特性进行了分析。     

不同结构形式水工隧洞温控特性分析

水工隧洞大多采用城门洞形和圆形断面,城门洞形底部一般为平板。实际工程中,施工期温度裂缝大多发生于城门洞形结构的边墙和圆形结构的边顶拱,底板和底拱的裂缝较少,差异明显。基于三维有限元软件ANSYS,以乌东德水电站发电洞为研究对象,对不同结构形式衬砌混凝土施工过程中的温度场和应力场进行仿真计算,研究了衬砌混凝土温控特性。结果表明,结构形式和长度对衬砌混凝土温度场影响较小,对应力场和抗裂安全系数影响较大;结构长度相同,曲率越大,拉应力值越大,抗裂安全系数越小;结构形式相同,结构长度越长,拉应力值越大,抗裂安全系数越小。研究成果为水工隧洞衬砌混凝土施工期温控防裂设计和施工提供了重要参考。     

库区水位变化对泄滩滑坡稳定性影响的预测研究

三峡水库2003年蓄水以来,滑坡将可能成为三峡库区最严重的地质灾害之一。库水位下降和暴雨是导致滑坡的主要因素。以三峡库区典型古滑坡泄滩滑坡为例,根据库水位调控方案,利用二维极限平衡法对滑坡稳定性进行了研究分析。研究表明,库水位上升期间,滑坡体基本稳定,下降期间安全系数不高,处于极限平衡状态。     

减载、排水等措施在白莲河水库枢纽工程高边坡加固中的应用

1减载、压坡在有条件的情况下,减载、压坡应是优先考虑的加固措施。如天生桥二级水电站厂房高边坡稳定分析结果表明,滑坡体后缘受倾向SE的陡倾岩层影响,将向S(24°～71°)E方向滑动。该方向与滑坡前缘滑移方向有近20°～60°的夹角,将部分下滑力传至滑坡体前缘及治坡建筑物上,对滑坡整体的稳定不利,因此能有效控制后坡滑移也就能减缓整体滑坡。     

扭振减振器对曲轴弯曲和纵向振动的影响研究

以一台多缸柴油机为例,采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法,研究了扭转振动减振器振动对曲轴弯曲、纵向振动的影响;实验测量了有无扭振减振器时的曲轴自由端的弯曲和纵向振动,其与计算结果吻合得较好。     

乐昌峡水利枢纽工程右岸坝肩边坡变形稳定分析

乐昌峡水利枢纽右岸高边坡风化层深厚,岩石强度弱,大坝右岸坝肩开挖后,将形成约215m的开挖边坡,边坡处于降雨强度大的地区,在施工期边坡开挖过程中的变形稳定,直接影响到碾压混凝土大坝的施工工期,十分关键.为了验算边坡开挖中和开挖后的稳定性,首先采用有限元法,对边坡开挖过程进行模拟,给出边坡的变形、屈服区等应力应变情况,利用强度折减法得到边坡的抗滑稳定安全系数,其次,用刚体极限平衡法计算安全系数,并与有限元的计算结果进行对比分析.在缺少渗流基本资料情况下,对深厚风化层的稳定状态,在极限平衡分析中,进行受降雨影响下的敏感性分析.最后对该工程提出加强观测和排水等措施,对边坡的稳定具有指导意义.     

荆襄地区膨胀土边坡稳定性研究

以荆襄地区水利水电工程膨胀土边坡稳定性为研究对象,首先对其天然状态物理力学性质进行了研究,确定了边坡稳定所需强度参数。随后设计了1：0.75到1：1.50等0.25间距坡率,高度4m、6m、8m、10m、12m计算工况;放2级坡,1m平台,每级坡高度4m和6m,1：0.75到1：2.00坡率6个计算方案;放2级坡,每级坡高度4m和6m,台阶宽1m、2m、3m、4m等4类计算工况。研究发现：高度引起安全系数由大到小非线性衰减,坡率和台阶宽度带来的稳定影响均呈现线性增加。坡率和阶宽安全系数谱数据稳定,设计可根据公路等级和既定参数插值确定坡型尺寸。     

喂入量扰动下联合收获机振动特性机理研究

针对喂入量变化引起各工作部件受到变载冲击和不平衡力,导致联合收获机工作时振动突变,影响整机工作稳定性与可靠性,本文基于联合收获机运动平衡方程和外界振动扰动信号相关性分析方法,通过开展田间工况下联合收获机变喂入振动试验,获取不同喂入量下主要工作部件的振动加速度信号。当喂入谷物呈现较强的阻尼特性时,振动加速度信号随之减弱,而收获机工作动力需求增加后,又会进一步导致振动信号增强的现象。通过快速傅立叶变换将加速度信号转换为频域信号,进一步掌握振幅的变化及激振频率特征。喂入量扰动导致的振动主要发生在低频激振频率范围,而喂入量表现出的阻尼特性对高频振幅起减弱作用。喂入量对脱粒滚筒振动影响最为明显,最大振幅由17μm衰减至2.8μm,变化量达83.5%,而割台与输送槽的变化量分别为55.8%和7.69%。脱粒滚筒的最大峰值点也由中频195Hz附近左移至靠近低频的117Hz附近。     

拖拉机前轮摆振的机理、影响因素及衡量指标

本文根据三种机型的试验结果,认为前轮摆振可分为随机振动、强迫振动、自激振动三种类型,得出了严重的摆振是由于自激振动所引起的结论。在讨论输入和阻尼机理的基础上,提出了用振幅大小和起振门槛值作为衡量摆振大小和抗御摆振能力的衡量指标。根据机理和试验结果,讨论了前轮前束、主销后倾、主销内倾、前轮偏距、轮胎气压、轮胎载荷及行驶速度、挂钩牵引力八个因素对摆振的影响,提出了防止前轮摆振的结构措施。     

考虑消落带土体强度弱化的库区涉水边坡稳定性研究

三峡库区涉水土质边坡在长期的库水位涨落条件下,消落带土体长期处于周期性的饱和-干燥-饱和过程,对边坡的稳定性不利。以某滑坡消落带土体为研究对象,以干湿循环作用过程模拟消落带土体环境,对完成干湿循环作用后的试样进行直剪试验,得到试样参数在水作用下的弱化程度,在此基础上采用Geo-slope软件对滑坡的稳定性进行分析。试验结果表明,土体的黏聚力c和摩擦角φ随着干湿循环作用次数n的增加均呈指数型降低趋势,拟合度达0.99以上;土体弱化程度随干湿循环作用次数n的增加非线性增大;周期性干湿循环作用主要通过水分的渗入与渗出造成土体强度的弱化。将滑坡岩土体分为自然条件影响区域、干湿循环作用区域及浸泡饱和区域,依据试验结果对干湿循环作用区域土体强度参数进行折减,并进行数值计算,结果表明,滑坡体安全系数F随着干湿循环作用次数n的增加呈指数型降低趋势,滑坡体由基本稳定状态向欠稳定状态发展,直至边坡失稳。     

齿轮箱减振降噪优化设计

本文提出了一种齿轮箱减振降噪优化设计方法,首先计算其模态贡献量和声学特征贡献量,利用振速法分析了齿轮箱振动、噪声大小与其尺寸的关系;其次利用ANSYS作工具,计算得到齿轮箱主要振型频率对应幅值最小且箱体表面噪声功率最小时的箱体壁厚。计算结果对比发现,优化后箱体的振动和噪声大小得到很大程度削弱,为齿轮箱减振降噪优化分析提供了有效途径。     

振动压路机对环境影响的评价

依据BW219DH-3型振动压路机的地面振动监测数据,对其地面振动传播的衰减规律进行了统计分析,结果表明振动压路机引起的地面振动Z向加速度的传播规律符合负幂函数形式a=αR-β。并结合相关标准对其引起的环境振动影响进行了评价,确定了高频(28.12Hz)时环保距离为237m,低频(22.27Hz)时为56m。