林区道路复曲线施测新方法

本文通过一系列数学推导，得出了复曲线上待测点及任意测站点的坐标公式，使极坐标法施测复曲线成为可能，为在不利的环境中施测复曲线提供了一个既简便又灵活的新方法。     

林区公路改造工程复曲线优化设计

以广东省新丰县辖梅坑至回龙(K18+000~K60+200)路段为例,对林区公路改造工程在地形复杂的既有路段进行研究,分析崇山峻岭、溪河沿线路段的地形、地貌,详细勘测既有路段资料,提出充分利用既有路段稳定边坡的有利条件,采用复曲线进行优化设计,结果提高了线形技术指标和路基设计质量以及降低了工程造价。     

一种适用于林区道路曲线测设的新方法

在林区道路曲线测设中，传统的偏有法和切线支距法受地形复杂，通视不良等因素的影响，不利于保证测设精度和提高效率。本文给出了适用于林区道路曲线测设的新方法－任意点设站极坐标法，此法克服了林区地形复杂，通视不良的弊端，提高了测精精度和效率。     

一种适用于林区道路曲线测设的新方法

在林区道路曲线测设中,传统的偏角法和切线支距法受地形复杂、通视不良等因素的影响,不利于保证测设精度和提高效率.本文给出了适用于林区道路曲线测设的新方法——任意点设站极坐标法.此法克服了林区地形复杂、通视不良的弊端,提高了测精精度和效率.     

极坐标原理在定测林区公路平曲线中的应用

介绍适用于ＰＣ—Ｅ５００计算器使用的、采用ＴＲＵＥＢＡＳＩＣ语言编制的适用于林区公路路线平面线型定测计算程序，论述程序的基本结构、数据输入与结果输出及使用方法，并举例说明源程序的应用。     

道路圆曲线平面详测的又一种新方法

根据切线支距法计算曲线坐标 ,提出了在交点架设仪器应用极坐标施测方法进行曲线测设的方法     

公路圆曲线测设的一种新方法

介绍在公路导线交点用经纬仪配合钢尺量距，测设公路圆曲线的计算与施测的一种新方法。该法对提高圆曲线测设工作效率、降低劳动强度具有一定的作用。     

确定林区公路平曲线半径的简易方法

公路的平面线型,一般由直线和曲线构成。在路线初步勘测设计中,对于旧公路改建工程的选线工作中,经常要在现场了解旧公路曲线设计半径的大小。当设计人员手里有原始设计资料可直接查出曲线半径的大小,但缺少原始资料时,常用测量仪器现场实测才能确定,这样就增大了工作量,延长了工作时间,也增加了工作人员劳动强度,降低了工作效率。对以上情况根据实践经验,总结出不需要用测量仪器即可简单快速确定平曲线半径R的方法,介绍如下:图1　曲线图如图1所示,半径R、圆心O的圆曲线中,在圆曲线上任意找出两点A、B,连接A、B、O三点则组成等腰三…     

山区公路回头曲线测设新方法

本文在分析了山区公路回头曲线原有测设方法的基础上,提出了一种利用计算机配合测距仪测设回头曲线的新方法,推导出相应公式,给出了新方法具体测设步骤。通过实例计算,验证了公式推导正确。在实际应用中,进一步证明了此方法具有实用性。     

KC—85微机在测设圆曲线中的应用

林区公路圆曲线测设，传统的计算方法是计算器和查表相结合，计算速度慢，容易出错。为了简化计算过程，提高工作效率，争取错误率为零，应用ＫＣ—８５微机，代替传统的计算方法。为此，编制了本程序。本程序适用于林区公路圆曲线测设时的弦支距法，实测时，只需要输入中桩里程、测角度数、选用半径值三个数据，即可计算出所需数据。     

林区公路测设中的局部改线与断链

列举实例说明林区公路测设中局部改线的方法，以及由此而产生的断链处理。