怎样检查气门弹簧的弹力

检查气门弹簧的 弹力,应在弹簧秤上 进行测量。如果没有条件可用比较法进行对比测量。例如在较大的虎钳口上将一个旧气门弹簧与一个新气门弹簧重叠落在一起,然后向里紧缩钳     

气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析

气门弹簧经过长时间工作后,会因各种原因使其弹力减弱,甚至出现列纹或折断,其后果轻者使发动机启动困难、功率下降,重者发生捣坏缸盖及其他事故。造成气门弹簧弹力减弱或折断的主要原因有:1.气门弹簧长期在高速下工作,金属材料易产生疲劳断裂或弹性减弱现象。2.发动机转速突然变化,如频繁而突然地加大和减小油门等,使气门弹簧压缩和伸张的频率突然猛增,疲劳折断。3.气门弹簧长期处于高温下工作,高温使气门弹簧退火,弹力减弱。4.气门弹簧材质不好,热处理不当,过软则弹力不足,过硬会引起折断。气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析@张建明 @刘…     

气门弹簧的故障及应急处理

气门弹簧是气门回位和保持气门与气门座密闭的关键性零件。但是在实际使用中，有的机手忽视它，往往成为保养的死角。     

回位弹簧引起的故障

一台东风EQ140型汽车,在驾驶实习过程中突然熄火。当时认为是电的故障,结果检查全车电路正常,后来用摇把子多次起动才着火,并且转速稳定,但当起步后行走不多远又熄火,此后重复上述起动过程,出现同样现象。     

弹簧引起的离合器故障

我厂承修了一辆因离合器故障而报修的海宁产1030型轻便货车。经入厂前的检测,发现该车离合器分离轴承的自由行程调至极限,距杠杆15毫米的间隙,挂空挡起动发动机,中、高速时分离轴承始终跟着发动机转速转。据反     

弹簧损坏引起故障种种

拖拉机、农用车上有许多弹簧,每个弹簧都有各自的作用。若某个弹簧脱落、折断或弹性变弱,将会引发种种故障。现举几例以供机手朋友在排除类似故障时作为参考。 一、一台195型柴油机使用不到一     

由弹簧引起的各种故障

由弹簧引起的各种故障拖拉机上有大大小小许多弹簧，每个弹簧装在什么部位，起什么作用，都有严格要求。如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反甚至漏装，都会使拖拉机发生故障。１．一台Ｘ１９５型柴油机，经常发生喷油嘴针阀咬死，经检查，喷油器部件完好。拆下出油阀紧...     

由弹簧引起的机车故障

机车上有大大小小许多弹簧,每个弹簧装在什么部位,起什么作用,都有严格要求,如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反、漏装、大小错装,都会使机车发生故障,现举例如     

小小弹簧垫 引起大故障

一台铁牛—60型拖拉机,在工作时出现离合器不分离的故障。检查发现,离合器从动盘与飞轮壳体均已损坏。更换从动盘和飞轮壳后,离合器正常工作不到一个月,又逐渐出现分离不彻底的情况。故障原因还是飞轮壳与从动盘损坏。仔细查找飞轮壳损坏     

气门弹簧的优化设计

<正> 一、前言气门弹簧是依靠弹簧被压缩后的弹力使气门与配气系统各零件紧密配合运动的连接件。当气门闭合时它使气门紧紧贴于气门座圈上,保持气门良好的闭合密封。当气门开启运动时,它的运动规律完全依靠凸轮的控制进行。     

气门导管安装不到位引起的故障

有一台295型柴油机,经过更换气缸盖以后,使用不久便出现金属敲击声,排气管冒黑烟,最后自行熄火。经拆开检查,发现排气摇臂折断了。几次返修,几次出现同样的故障。最后才发现第一缸排气门完全打     

由弹簧引起的几种故障

一台X195型柴油机,其喷油嘴针阀经常发生“咬死”故障。拆卸检查发现出油阀弹簧弹力不足。出油阀弹簧弹力不足,密封锥面密封不严,造成喷油压力下降,喷油嘴渗漏出的柴油在针阀口周围形成积炭,使针阀“咬死”。更换新的出油阀弹簧后故障消失。     

排气门间隙过大引起的故障

新近购买的S1100柴油机,起动后运转不到20分钟就熄火。几分钟后当重新起动时,机手扳动减压手柄觉得进气管处很热,用手摸齿轮室盖及曲轴箱等部位,也有过热的感觉,百思不得其解,于是请来一位有经验的老机手。 老机手待发动机温度下降后重新起动,着火后认真观察排气管排烟情况,无异常。加大油门,排气管排气正常。使发动机中、低速运     

错装出油阀及其弹簧引起故障

一台S195型柴油机,维修后出现起动困难,工作无力,并伴有高压油管发热烫手的故障。初步检查发现错装了L195型柴油机喷油泵的出油阀偶件及其弹簧。换装S195型柴油机喷油泵用的出油阀和弹簧后,高压油管发热的现象消失了,而起动困难、工作无力的故障依然存在,仍不能正常工作。经过进一步检查发现,高压油管与出油阀紧座接头的内孔已缩小了1毫米左右。又换上新的高压油管后,柴油机才恢复了正常工作性能。S195型柴油机喷油泵装了L195型柴油机喷油泵的出油阀及其弹簧,高压油管为什么会发热呢?其原因是:L195型柴油机喷油泵(单体齿条泵)与S195型柴…     

错装出油阀及其弹簧引起故障

<正> 一台S195型柴油机,维修后出现起动困难,工作无力,并伴有高压油管发热烫手的故障。初步检查发现错装了L195型柴油机喷油泵的出油阀偶件及其弹簧。换装S195型柴油机喷油泵用的出油阀偶件和弹簧后,高压油管发热的现象消失了,而起动困难,工作无力的故障依然存在,仍不能正常工作。经过进一步检查发现,高压油管与出油阀紧座接头的内孔已缩小了1mm左右。换上新的高压油管后,柴油机才恢复了正常工作性能。     

说说气门弹簧的使用

气门弹簧的功用是保证气门开启后及时归位。并使其与气门座之间紧密贴合。柴油机多采用双气门弹簧。即在一个气门上安装两个螺旋方向相反,套在一起的弹簧,这样可以减小气门弹簧的高度尺寸,防止弹簧产生共振,     

气门弹簧的可靠度计算

论述了一种实用有效的计算气门弹簧可靠度的方法。在基本随机变量概率特性已知的情况下，使用二阶矩技术计算了气门弹簧的可靠度，并编制了实用的计算机程序，可以迅速准确地得到气门弹簧的可靠度。     

气门弹簧的用于修

<正>1气门弹簧的结构特点气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。(1)设计内外2只弹簧,其作用:一是增加总弹力;二是缩短弹簧的尺寸(同时降低了弹簧的内应力),使结构更加紧凑;三是当1只气门弹簧断裂时,另1只弹簧仍然可以支撑气门,可以防止气门掉入气缸内而发生捣缸事故。(2)2只气门弹簧旋向相反,其作用:一是防止1只弹簧折断后卡入另1只弹簧圈内,保证气门弹簧能够正常工作;二是可以减少气门弹簧因高频伸缩而产生的共振损坏。(3)有的机型采用不等螺距的气门弹簧,这样可以使气门在开启并压缩弹簧时,螺距小的气门弹簧