车辆自行行走原因分析

为确保车辆的安全运行,针对在不打点火开关的情况下车辆自行行走的现象,从发动机的工作原理和起动机起动发动机的过程等方面进行分析,归纳总结出车辆自行行走的2个原因,即起动继电器有质量问题及接线错误,并提出了防止车辆自行自走的措施。     

启封车辆注意事项

对有些暂时不用的车辆需要封存起来,需要使用时则启封。启封车辆时要注意以下几点。第一,不要用起动机带动发动机。这是因为车辆在经过封存之后,其油路系统特别是燃油泵、化油器中都没有燃油,假如在这种情况下使用起动机带动发动机,将会造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机,致使蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。第二,不要在刚刚起动后低温高速运转。由于发动机较长时间处于静止状态,各运动部位没有得到润滑,个别零部件还会出现氧化现象,加之发动机开始运转后,润滑系统尚不能充分地发挥作用,在此状态下立即低温高速运转…     

起动机电磁开关故障检修

一辆黄河JN150型货车,起动时突然出现起动机电磁开关工作不正常,时有时无的现象,按起动按钮时,电流表指针向放电方向摆动,电磁开关不工作,用起子搭接电磁开关上的电源接柱与按钮接柱,有火花出现,随之电磁开关恢复正常工作。拆检发现:原来是电磁开关的吸拉线圈与起动机接柱的连接线脱焊松动,接触不良所致。     

起动电机常见故障原因分析

一旦起动电机出现故障,特别是对于正在进行农田作业的拖拉机、联合收割机等农业机械,将给机手带来很大的麻烦,所以针对起动电机出现的故障,能迅速判断出原因,非常重要。 故障一:起动电机不能运转或运转无力 按下起动开关后,起动电机不     

拖拉机电磁操纵式起动机故障检修3例

例1故障现象:将起动开关置于起动位置,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修:在检修此故障时,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后,故障仍未排除。由此推断,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析,当接通起动开关时,电池开关活动铁芯有动作声,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过,但是起动机却不转动,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是:1.电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障,不能产生足够的电磁力,使接触盘与触点闭合。2.电磁开关活动…     

启封车辆当注意

对有些暂时不用的车辆需要封存起来，而到需要使用车辆时就需要启封。在启封车辆时务必要注意做到以下几点。     

通用发动机起动电机控制电路的分析及其应用

明确了通用发动机起动系统控制电路的基本组成,详细分析了该电路的动态工作过程,在此基础上总结了发动机起动系统疑难故障产生的原因,为相关维修人员提高技能水平提供了依据。     

起动机"打机枪"故障原因分析及诊断

起动系是车辆运行中最易出现故障的系统之一。在它的所有故障中，“打机枪”故障最为常见，即接通起动开关后，起动机电磁开关发出连续而有节奏的“哒哒”声，而起动机不旋转，此种故障就俗称“打机枪”。“打机枪”故障产生的原因有多个方面，有些修理工往往只简单的认为是起动机电磁开关损坏，不能够全面分析、正确判断。下面就先分析它产生的原因和介绍诊断步骤。     

D4DD发动机起动系统电路故障的诊隧

起动系统包括蓄电池、起动机、电磁开关、点火开关、挡位开关、点火锁止开关、连线线束和蓄电池线束。当点火开关钥匙置于“启动”位置时,电流通过,为起动机电磁线圈供电。此时,电磁开关铁芯和离合器换挡杆激活。离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合从而启动发动机。发动机启动时,为避免起动机电枢过度旋转造成损坏,离合器小齿轮装有单向离合器。如图1所示。     

关于起动机适用于工程车的技术分析

起动机是工程车的关键零部件之一,起动机的性能好坏一定程度上决定了工程车的质量高低。介绍了目前工程车上常用起动机的现状,从技术角度提出了改进起动机性能的若干措施。     

农用运输车转向系统常见故障原因分析

由于农村货运量以及人口流动量的不断增加,在很大程度上也促进了运输机械在农村的发展.因此,适合农村发展、具有中国特色的运输机械,也就是农用运输车逐渐发展起来.农用运输车在农村中的运用,在一定程度上将各村之间、乡镇之间以及城乡结合区域之间有效联系了起来,大大促进了农村经济的发展,有效缓解了农村经济发展困难的问题.     

浅析三轮汽车的前轮定位

介绍了三轮汽车的前轮定位参数,并分析了前轮的稳定效应。     

军用履带车辆雪地机动性能分析

我国未来陆军转型的重点是全域机动作战。而我国疆域辽阔,地面情况复杂多样,我国东北地区冬季的积雪及西南中印边境,西藏方向的高原雪地,对车辆的机动性能具有很大的影响。本文通过对雪的性质的研究,认为对于车辆机动性而言,雪的密度,雪的厚度及车辆平均接地压力是三个最主要的因素。并且分析了履带车辆雪地机动性能的相关参数,为车辆行驶于雪地的使用提供了依据。     

混合动力汽车和新能源汽车数据分析

通过对市场上已公布的中国、日本、欧洲、美国、韩国等车企的部分混合动力汽车和新能源汽车(如插电式混合动力汽车、增程式电动车、纯电动汽车)的性能参数(如发动机的排量、功率及扭矩,变速机构的类型,动力结构布置形式、电机的类型、功率及扭矩,电池的类型及能量、车辆的纯电续航里程与纯电行驶的最高速度)的统计分析,指出了混合动力汽车和新能源汽车的发展趋势,为汽车企业研发混合动力汽车和新能源汽车提供数据参考.     

农用运输车车架纵梁异常开裂原因的分析

针对农用运输车在行驶过程中存在的纵梁开裂的问题,用有限元软件对车架的强度进行了计算分析,并通过试验的方法验证了计算模型的正确性.分析结果表明：车辆在凹凸不平的地面行驶过程中对纵梁的冲击导致了纵梁的开裂.根据实际工艺情况,采取了适当的加固措施.     

泵站贯流式机组起动异常分析及对策

针对淮安三站灯泡贯流式定桨水轮发电机组起动异常情况，在空载、轻载、重载等不同负荷下对机组进行了试验检查；分析了电机起动力矩小、带励失步的原因；介绍了无刷励磁系统的调整方案，该方案经实际运行考核验证，效果明显。     

AK-10型起动机启动故障的分析与研究

4125A型柴油机采用AK-10型起动机,该柴油机在农用拖拉机中被广泛应用。启动困难和不启动是AK-10型起动机最常见的故障。为了帮助相关技术人员更好地使用和维护该起动机,结合多年来的实践经验和相关的专业知识,详细阐述了造成AK-10型起动机启动困难或不能启动的各种原因以及排除该故障的各种方法,这对该起动机的使用和维护有很好的指导意义。     

履带式车辆斜坡匀速转向特性分析

根据履带式车辆的运动特点,运用数力学理论,分别对履带式车辆在纵向和横向坡道上的匀速转向特性进行了分析,并在此基础上着重研究了地面纵向坡度、横向坡度对履带式车辆匀速转向的影响,即重力的纵向分力、横向分力对匀速转向的影响,研究在这些外力作用下,履带式车辆的转向运动规律,从而得出履带式车辆转向的最困难条件,为进行转向牵引计算和转向机构强度设计提供根据。     

三轴车辆转向性能分析

建立了多轴车辆定比例转向系统理想模型和多轴车辆侧向动力学模型,通过对两模型定比例转向时的低速转向半径进行比较,验证了多轴车辆侧向动力学模型的合理性.基于该模型,分别分析了定比例转向系统和变比例转向系统的低速转向半径和高速操纵稳定性.结果表明:定比例转向的多轴转向系统低速机动性不够好,且高速稳定性很差;变比例转向的多轴转向系统在提高车辆机动性的同时,还能改善车辆的高速稳定性.