游艇制造践行“工匠精神” 中集来福士8年匠心打造亚洲最大超级游艇

<正>去年8月,中集集团旗下中集来福士海洋工程有限公司建造的超级游艇Illusion Plus(幻想号)开启首航。随后, Illusion Plus还驶往国际上最大的游艇盛会——摩纳哥游艇展向全球客户一展风姿。经过8年的打磨,这艘被称为亚洲最大的超级游艇首次实现了由中国企业集成全球资源能力设计建造,也标志着中国在超级游艇设计建造领域有了一席之地。"我们通过这个项目取得了很大突破,并总结了一套游艇建造的工艺工序。"全程参与     

海底定位“测距师” 海洋旋转磁定位防碰绕障系统成功海试

正2017年5月18日,中国南海神狐海域可燃冰试采实现连续187个小时的稳定产气,中国首次实现海域可燃冰试采成功!未来,可燃冰产业将进入高速通道,实现大规模产量化的开采作业。然而,海底作业的复杂程度远远高于陆地,如何在深不见底的大海里"摸黑"前行,成为海底工程的关键突破点。     

海洋

正我国海域天然气水合物第二轮试采成功3月26日,我国海域天然气水合物第二轮试采成功,试采产气总量86.14万立方米,日均产气量2.87万立方米,创造了"产气总量"和"日均产气量"两项新的世界纪录。同时,实现了从"探索性试采"向"试验性试采"的重大跨越。据介绍,此次试采攻克了深海浅软地层水平井钻采核心     

国内第一艘远洋渔业资源调查船下水

正3月3日,由上海海洋大学等建造的我国第一艘远洋渔业资源调查船"淞航"号在天津下水,标志着国内最先进、吨位最大的渔业资源调查船主体工程胜利完工。下水后,"淞航"号将进入设备安装调试、内部装修阶段,以优良的船舶性能和强大的科考功能服务大洋调查科考。"淞航"号由农业部与上海市出资建造,配备了目前世界先进的渔捞和最先进的科考仪器设备、总值达8000万元的科考系统设备及实验室,支持拖网、金枪鱼延     

游艇内精装的电气设计

正超级豪华游艇的建造一直被欧洲发达国家所垄断,在我国属于新兴产业。8月12日,中集来福士海洋工程有限公司成功交付了亚洲首艘大型游艇-"幻想号"超级游艇,并在摩纳哥游艇展上获得"最佳内装设计奖",将我国的游艇建造业推向了一个新的高度。游艇作为高端奢侈品的代言,全程工匠打造,力求精益求精。技术的精细化设计是游艇顺利建造的基础,本文描述了电气专业与内精装专业的接口管理和专业设计完整性的重要性,旨在为游艇产业的发展提供经验     

打造“深海空间站” 多功能饱和潜水支持船

正300米水深连续作业、运载24名潜水员、全球无限航区、越冬作业、一人桥楼、动力定位、绿色设计……招商局重工(深圳)有限公司(以下简称"招商重工")的众多海工神器中,最神奇的就是被誉为"深海空间站"的多功能饱和潜水支持船。据招商重工技术经理、高级工程师刘鹤介绍,MT6027——这艘最新的多功能饱和潜水支持船正在紧张建造之中,将取得国际最严格的DNV-GL船级社入级证书。"他"的三位"兄长",其余三艘多功能饱和潜水支持船已经相继完成设计建造及海试,其中第一艘、第二艘已经交付。据了解,这也是我国在饱和潜水支持设计建造领域取得的重大突破。     

科技

正在过去一年里,广东省在海洋、渔业领域累结硕果,出现了很多新技术、新成果、新理念。事件2017年5月18日上午10时许,在我国南海北部神狐海域"蓝鲸一号"海上钻井平台,可燃冰(又称天然气水合物)试采宣告成功,取得历史性突破。这是首次可燃冰试采,实现了连续7天19个小时的稳定产气,试采最高产量达3.5万立方米/天,平均日产超过1万立方米,其中甲烷含量最高达99.5%,圆满完成预定目标,实现了理论、技术和工程的重大创新。     

海工重器

正当前中国海工建造能力较强,位居世界前三,但设计和配套能力偏弱。要想实现从海工"大国"到"强国",最关键是加强海工装备的自主研发能力、提高关键装备的配套率和智能制造水平。     

渔业动态

世界最现代化的渔业调查船 世界最现代化调查船之一——“Thalassa”号是法国国家海洋研究所(Ifremer)与西班牙海洋研究所(IEO)的联营结果。预测该船为Ifremer一年作业10个月,为IEO工作2个月,在地中海和大西洋水域的研究航次延续能力高达45d。     

海洋

正世界最大打桩船在深圳交付近日,招商局重工(深圳)有限公司承建的130M打桩船"三航桩20"在招商工业深圳孖洲岛基地举行交船仪式。招商局重工(深圳)有限公司总经理王杨志和中交三航局副总经理尹建兵作为建造方和船东方分别致辞,共同祝愿"三航桩20"顺利起航。据悉,本次交付的"三航桩20"船长108米,型宽38米,型深7.2米,主钩起重能力450吨,桩架高度133米,桩架最大起重能力700吨,能够适应所有近海区域及水下50米打桩,可满足最大植桩桩长105米水深、最大直径5米施工需求,是迄今为止世界上最大最高的打桩船。该项目的成功交付,为我国海上工程施工新增一大利器。     

世界转基因作物研发的标志性事件

<正>1973年,美国斯坦福大学的斯坦利·科恩教授(Stanley N.Cohen)首次开发成功转基因技术。1983年,世界首例转基因植物--抗病毒转基因烟草在美国华盛顿大学培育成功,标志着     

豪华游艇主机水下排气系统分析

正Illusion Plus幻想号超级豪华游艇是由中集来福士旗下游艇品牌普莱德游艇建造交付的超级豪华游艇,是目前亚洲建造交付最大的超级豪华游艇。其总长88.5米,型宽15.4米,总吨位3642。配备劳斯莱斯全回转电力推进系统,配置DP0动力定位系统,经济航速15节,最大航速17节,续航力5000海里,可无限航区航行,入级美国船级社(ABS)。本文通过对幻想号主机排气系统组成原理及控制原理、发动机排气背压计算、隔音消     

中集海工:智造海工重器的“国家名片”

正在广东省深圳市前海深港合作区,迸发着无穷的创新活力。在这里,聚集着众多带着创新基因的科技企业,中集海洋工程有限公司就是其中的一员。最近,《海洋与渔业》记者来到前海,专访了中集海洋工程有限公司总裁于亚,听他分享中集在海洋工程装备行业的发展历程以及未来发展前景。他表示,"我们也期待海工装备能成为继航天、高铁之后的又一张‘国家名片’。"今年6月13日,习近平总书记视察中集来福士海洋工程有限公司烟台基地,并对中集海工提出殷切期望:"基础     

两艘三千吨级海洋渔业综合科学调查船下水

正本刊讯(李雪晴报道)9月12日,中国水产科学研究院(以下简称"水科院")两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船"蓝海101""蓝海201"在沪东中华造船(集团)有限公司正式下水。这标志着我国最大的两艘海洋渔业综合科考船主体建造完成,进入舾装阶段,不久将以优良的船舶性能和强大的科考功能服务海洋渔业资源调查。农业农村部党组成员宋建朝出席活动,并为两艘新船命名。     

企业

<正>通威品牌价值跃升至334.15亿元6月16日,由世界品牌实验室主办的2015年(第十二届)世界品牌大会(World Brand Summit)暨2015年(第十二届)中国500最具价值品牌发布会在北京隆重举行。通威集团再度入列,品牌价值首次突破300亿元大关,达334.15亿元人民币。作为连续12次入列"中国500最具价值品牌"榜单的通威集团,从2011年迈上百亿台阶达110.68亿元后,到2012年一举突破150亿大关,跃升至151.18亿元并成功跻身中国最具     

解码南海天然气水合物试采

2017年5月18日,我国南海神狐海域天然气水合物试采实现连续8天稳定产气,试采取得圆满成功,实现了我国天然气水合物资源由勘查迈向开发的历史性突破。这是我国自开展天然气水合物调查研究以来取得的又一重大突破,中国地质调查局广州海洋地质调查局天然气水合物工程技术中心勘查室主任陆敬安坦言,此次试采的成功得来不易。     

福建沿海张网作业捕捞能力的计算分析

根据2002年福建沿海张网作业的生产调查及全省渔业统计,应用数据包络分析(DEA)法,分析福建沿海6个地级市和4个县市张网作业的捕捞能力及其影响因素,并与单位捕捞努力量渔获量(CPUE)法进行比较。结果表明,2000年和2002年,福建沿海张网作业"能力利用度"的变化范围分别为5 2%～100%和7 3%～100%,平均为67 2%和80 9%。各地市间张网作业的"能力利用度"有极显著差异(P<0 01),对给出的投入要素的利用未达到充分发挥其应有产出能力的水平,存在张网作业船数和网具数量的投入过多、渔船功率和吨位的投入偏大的问题。调查36个捕捞单位的"能力利用度"变化范围为46 4%～100%,平均77 4%。4个县市不同生产水域间张网作业"能力利用度"的差异极显著(P<0 01),捕捞单位间的"能力利用度"有显著差异(P<0 05)。近海有翼张网的平均"能力利用度"高于沿岸无翼张网的平均"能力利用度";张网捕捞单位投入的功率、吨位、网具数量、渔船数和作业天数,对其捕捞能力的发挥有比较重要的影响。跨生产水域比较各捕捞单位投入的网具规格和船员数对其"捕捞能力"有一定的影响。CPUE法仅适用于单一或两个投入因子的计量,不足以充分反映张网作业的实际捕捞能力;DEA法则擅长多种投入要素的生产决策,提供各种约束条件的最优选择途径,可以有效获取比     

国外简讯

目前,金枪鱼在国际市场上供不应求,而很多海区的金枪鱼资源却未被充分利用。金枪鱼围网作业生产是发展海洋渔业最有前途的方向之一。近年来,美国、西班牙、挪威、法国等一些世界主要捕鱼国家致力于金枪鱼围网船的建造,有的还将拖网船改建成围网船。这些围网船的长     

“戴着手铐跳舞“——小说开渔节

开渔节,对我国的渔民,是个重要的节日,这个节日标志着为期两个月(从六月一日到八月一日)的休渔期的结束,标志着渔民能重回大海作业.     

挪威最新型全自动的底鱼延绳钓冷冻加工船竣工

1998年在挪威建造了一艘世界首次的在船内颠簸最少的船底中央部打开一个用于延绳钓投放海中,又从海中起上来的孔,从而能在寒冷暴风雨天气的北大西洋安全地舒适地从事底鱼延绳的作业的渔船——格伊鲁(音