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相似文献
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1.
巧用黄油     
一、防锈 电气系统一些裸露的接头与潮湿空气接触,特别容易锈蚀。如果安装时,在裸露的金属表面涂抹一层黄油,可延长其使用寿命。柴油机的零配件,如气缸盖、缸套、缸体等,中长期保存时,在其加工面涂抹一层黄油,可防止锈蚀,使用时,洗净黄油,加工面光亮如初。 二、粘附 (一)有些柴油机在修理时,为了提高维修工效,气缸盖连接排气管拆卸,左面有6只小螺栓,因排气管阻碍,旋松后,取不出来,装配时下落,给安装时位带来麻烦。用黄油把螺栓粘住往上拉,可确保气缸盖移动时,螺栓不致下  相似文献   

2.
黄油的妙用     
黄油在轴承中和各种法兰的填料中充当润滑剂,但在实际工作中,其用途远远超过“润滑”两字的概念。 一、密封、定位 柴油机的许多部件,安装时需垫上不同规格、不同种类的纸  相似文献   

3.
黄油的妙用     
由于黄油(润滑脂)具有独特的粘性,所以它除了用作润滑之外,还有以下三种用途:一是增强密封。在装配机器零件时,一般在非金属垫片上涂抹一层黄油。因黄油不容易流失,因而能有效地增强垫片的密封和防漏能力。二是粘连小件。当大型机  相似文献   

4.
黄油帮倒忙     
李宝通 《农村电工》2007,15(4):36-36
我的光驱在使用了一段时间后,按下光驱弹出键时,光盘托架动一下便再无反应.托架不能正常弹出,但可以听见光驱内部带动托架的齿轮皮带在打滑转动.必须重新开机或者按下复位键后,再按光驱弹出键,托架才能弹出.但光驱托架每次进出不是很自如,总是停顿一两下.  相似文献   

5.
一、黄油的错误使用 1.活塞环槽内 在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作中,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力,使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能以涂黄油的方法来防止活塞环在安装时错位。 2.离合器花键轴上 有的机手在装  相似文献   

6.
一、黄油的错误使用 1.活塞环槽内 在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作时,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力、使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能以涂黄油的方法来防止活塞环在安  相似文献   

7.
一日,某收购站突然无电.一青年王某带着测电笔来到变压器台上,想探个究竟是高压停电,还是自家低压出了毛病,当测电笔刚一触及到变压器的接线桩时,只见弧光一闪,严重的电击使他从此再也没有醒来.可惜年方十九,正是青春年华.  相似文献   

8.
巧装黄油     
打黄油是机械日常保养中的一个重要项目,用传统的方法装黄油,有时会弄得满手和油枪外都是黄油,既浪费了油又给操作者带来诸多不便。本人在一个偶然的机会里领悟到一个巧装黄油的好办法,简便、省时、省力。现介绍给广大机手朋友。首先拧开黄油枪口盖,使油枪腔口垂直向上放在一个可靠的支架上或由另一人拿着,然后将袋装黄油挤压出一个空角来,用小刀或剪刀把空出来的这个角剪开,孔径比油枪孔径小1cm~1.5cm,口朝下在油枪口上方将黄油挤出来,当形成一个20cm长的圆柱体油柱时,再慢慢送入油腔,装满后靠一侧抹平,用软木棒或橡胶…  相似文献   

9.
巧装黄油     
打黄油是机械日常保养中的一个重要项目,用传统的方法装黄油,有时会弄得满手和油枪外都是黄油,既浪费了油又给操作者带来诸多不便。本人在一个偶然的机会里领悟到一个巧装黄油的好办法,简便、省时、省力。现介绍给广大机手朋友:  相似文献   

10.
1.堵油道引起故障 一台S195型柴油机机油指示器损坏后,机手便将其拔除,塞进了一个长木塞。结果由于堵死了通往配气机构的润滑油道,机车工作几个班次后,气门摇臂衬套严重磨损,气门间隙增大,导致柴油机功率不足,油耗增加,排气管冒黑烟。  相似文献   

11.
12.
刘好 《湖南农机》2004,(4):26-26
(1)木塞堵油道引起故障。一台S195型柴油机机油指示器损坏后,机手便将其拔除,塞进了一个长木塞。结果由于堵死了通往配气机构的润滑油道,机车工作几个班次后,2个气门摇臂衬套严重磨损,气门间隙增大,导致柴油机功率不足、油耗增加,排气管冒黑烟。(2)木塞代替加油口盖引起故障。一台S195型柴油机的柴油箱加油口盖丢失后,机手便找来一个直径合适的木塞将油箱加油口塞紧。结果该机工作不到一个班次,发动机便出现转速不稳,加大油门时发动机不能提速,并最终自行熄火。这是因为原加油口盖上有一个与大气相通的小孔,而用木塞塞紧后,便切断了油箱内…  相似文献   

13.
1.木塞堵油道引起故障一台S195型柴油机机油指示器损坏后,机手便将其拔除,塞进了一个长木塞。结果由于堵死了通往配气机构的润滑油道,机车工作几个班次后,2个气门摇臂衬套严重磨损,气门间隙增大,导致柴油机功率不足,油耗增加,排气管冒黑烟。2.木塞代替加油口盖引起故障一台S195型柴油机的柴油箱加油口盖丢失后,机手便找来1个直径合适的木塞将油箱加油口塞紧。结果该机工作不到1个班次,发动机便出现转速不稳,加大油门时发动机不能提速,并最终自行熄火的故障。这是因为原加油口盖上有1个与大气相通的小孔,而用木…  相似文献   

14.
1.气缸套表面 有些机手或修理人员在安装柴油机干式气缸套时,常在缸套外表面涂黄油,这种做法会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是当发动机工作升温至正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小,这样干式缸套的外表面会紧贴在座孔的内表面上,以传导散热。如缸套外表涂上黄油后,妨碍了两表面良好的接触,使之不能正常散热。  相似文献   

15.
黄油乳清(BS)是生产无水黄油时产生的副产物。由于富含乳脂肪球膜等组分,黄油乳清被认为是富集球膜组分的良好原料。然而,目前的研究集中于黄油乳清的基础组分构成,对脂肪球膜源组分的构成及应用特性的研究尚未明确,限制了黄油乳清的应用。通过离心搅打等方式从牛乳黄油中分离出黄油乳清,以原料乳和酪乳为对照,分析了黄油乳清的基本组分和脂肪球膜源组分构成。结果表明,与原料乳、酪乳相比,黄油乳清的蛋白质、脂肪质量分数显著增加,总钙含量显著降低,乳糖质量分数、含水率、pH值等无显著性差异(P>0.05);黄油乳清中含脂肪球膜磷脂56种,包括磷脂酰胆碱(Phosphatidylcholine, PC)20种、磷脂酰乙醇胺(Phosphatidylethanolamine, PE) 10种、磷脂酰丝氨酸(Phosphatidylserine, PS)7种、磷脂酰肌醇(Phosphatidylinositol, PI)6种、鞘磷脂(Sphingomyelin, SM)13种,其中鞘磷脂含量约为酪乳的3倍,质量浓度达到0.352 mg/mL;黄油乳清含脂肪球膜蛋白4种,其中丰度最大的为高碘酸希夫糖蛋白6/7...  相似文献   

16.
安装飞轮 为了方便下次拆卸,在曲轴锥面涂上黄油,不仅会影响曲轴与飞轮的配合张紧度,减小摩擦力,从而造成打滑,而且会损伤曲轴与飞轮的配合面,严重时会导致飞轮自行脱落。  相似文献   

17.
在对农机具进行技术保养时,有些驾驶员和农机手总喜欢向轴承内多注人一些黄油,直至黄油从轴承座缝隙间溢出才停止。他们认为这样做才保险。其实,这种认识和作法是不妥的。第一,造成油料浪费;第二,容易胀坏油封;第三,黄油是粘稠的油膏,不象机油那样能较快的循环散热,因此轴承腔被黄油填满后,散热性能降低,从而增高了轴承工作温度。因此,除特殊要求要注满黄油的轴承(如机引犁的地、沟轮处)外,一般注黄油应为容积的1/2-1/3,即从外边用眼能看到,但以不溢出为宜。加注黄油有学问@王敏  相似文献   

18.
加注黄油有学问在对农机具进行技术保养时,有些驾驶员和农机手总喜欢向轴承内多注入一些黄油,直至黄油从轴承座缝隙间溢出才停止。他们认为这样做才保险。其实,这种认识和作法是不妥的。第一造成油料浪费;第二容易胀坏油封;第三黄油是粘稠的油膏,不象机油那样能较快...  相似文献   

19.
在对农机具进行技术保养时,有些驾驶员和农机手总喜欢向轴承内多注入一些黄油,直至黄油从轴承座缝隙间溢出才停止。他们认为这样做才保险。其实,这种认识和作法是不妥的。第一,造成油料浪费;第二,容易胀坏油封;第三,黄油是粘稠的油膏,不象机油那样能较快的循环散热,因此轴承腔被黄油填满后,散热性能降低,从而增高了轴承工作温度。因此.除特殊要求要注满黄油的轴承(如机引犁地、沟轮处)外,一般注黄油应为容积的1/2~1/3,即从外边用眼能看到,但以不溢出为宜。加注黄油有学问@王敏$辽宁辽中县辽河化工厂  相似文献   

20.
传统的黄油枪在操作上不仅繁琐不便,而且易造成污染。特别是在野外操作时,用手工方式将袋  相似文献   

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