一种热媒脱水工艺

热媒炉间接加热系统以其安全高效、自动化程度高等优点而被广泛采用。在热媒炉间接加热系统中,热媒脱水是十分重要的。这里以东黄线未站黄岛油库所使用的美国ENTEC公司B型热媒炉为例,简介热媒脱水工艺以及应注意的问题。     

4650 kW热媒炉自动吹灰和除尘控制系统

介绍了4650kW热媒炉自动吹灰、除尘控制系统在原油热输管道中的应用,该系统采用 OMRON CPM2A为主控制器,与热媒炉吹灰、除尘器的控制器件相结合,实现了吹灰、除尘全过程的自动化控制,既降低了生产成本,又提高了生产效率,同时也减轻了工人的劳动强度,为热媒炉的安全运行提供了可靠保证。     

输油站热媒炉的热平衡测试及分析

东营－黄岛输油管道使用的加热炉为美国CE－NATCI热媒炉，原设计热效率为92．3％，在热媒炉运行过程中，发现其热效率远未达到设计值。为此，选取一台热媒炉进行了热平衡测试并对测试数据进行了分析，分析结果揭示了影响 热媒炉热效率下降的原因，提出了改进措施。     

枣庄输油站的热负荷问题

针对枣庄输油站的热负荷问题,对热媒炉尾部烟气、导热油比热容、燃料油、热媒炉热效率等进行现场测试,并根据SY/T6275-2007《油田生产系统节能监测规范》对热媒炉热效率进行评价。结果表明:导热油实际载热能力比设计能力下降22%,因此导致排烟温度上升,热效率下降。提出更换导热油、清理炉管受热面积灰、加强炉体外表面保温等措施,以提高拔头炉的热效率。     

热媒脱水和脱轻馏分的工艺优化

介绍了新型原油加热系统热媒脱水与脱轻馏分工艺。针对热媒炉系统易发生水击、无法实现自动控制和优化运行、热效率低、热媒乳化失效快等问题进行了分析,发现主要根源是热媒脱水与脱轻馏分工艺操作不合理。经过系统优化,实现了热媒炉系统的安全、平稳、高效运行。     

东北管网热煤炉运行工况测试与分析

通过对东北管网在役热媒炉的全面调查与测试，提出了热媒炉在热效率、负荷率、空气过剩系数和排烟温度等方面存在的问题，并对这些问题进行了分析。根据分析结果，在提高热媒炉自控技术含量、合理分配负荷、热媒炉尾部防腐等方面提出了相应建议，并在加强热媒炉技术管理方面提出了设想。     

热媒炉烟气/空气预热器的低温露点腐蚀及预防经验浅谈

目前,原油长输管道使用的加热设备一热媒炉,在输油管道系统中正被广泛的推广应用。其中,国产热媒炉烟气/空气预热器低温露点腐蚀是热媒炉系统设备中较突出的问题。对于利用高含硫原油做燃料的热媒炉来说,空气预热器腐蚀情况就更为严重,必须采取相应的措施加以预防和解决。     

热媒炉导热油系统的清洗

导热油在使用中会发生变质、分解,在系统表面结垢,对热媒炉运行安全构成威胁,当导热油达到报废标准时必须及时更换,并对导热油系统进行清洗,通过对热媒炉导热油系统结垢的原因进行分析,以化学清洗为例,详细介绍了热媒炉导热油系统的清洗方法和步骤,并对清洗更换导热油时的注意事项进行了说明。     

一种导热油再生与热媒炉洗炉技术

介绍了一种导热油再生与热媒炉洗炉专利技术。将导热油再生与热媒炉洗炉穿插进行。利用移动式装置在生产现场将废导热油蒸馏,除去变质产物,输入生产系统洗炉,洗炉后的油再次蒸馏并降低酸值,输入生产系统即可。工艺和设备简单,洗炉加导热油再生可在一周内完成。不需额外投资,只要用1～2台热媒炉洗炉与换油费即可购置设备,10～20天完成换油,收回成本,还可获利。由于不另需洗炉剂,大大降低了成本。经350～370℃高温裂解对比试验、300℃较长时间高温老化对比试验、抗氧化性对比试验,并历时一年半在导热油最高许用温度300℃下模拟实际操作工况热运行实验,其结果证明再生导热油的质量可超过新油。     

加热炉燃烧器的技术改造

对空气雾化内混喷嘴式4650kW热媒炉燃烧器存在火焰不稳、燃烧不充分的问题进行了分析,改用WKMS50威索燃烧器,给出了相应的改进技术指标。实际运行结果表明,改进后的WKMS50威索燃烧器自动化程度高,消除了燃烧迟滞效应,改善了热媒炉工况变化过程中的燃烧效果。     

4 650 kW热媒炉存在的问题及解决方法

提出了中洛（中原油田－洛田）输油管道濮阳首站两台4650kW热媒炉存在的主要问题，通过对炉内保温层脱落，炉前燃烧装置卢火筒保温层碎裂，热媒泵及热媒氧化等存在问题的分析，提出了相应的解决措施。     

联合站加热炉燃油系统优化设计

孤岛油田孤一联合站加热炉燃油系统在正常供油时必须保证恒压运行,当系统中加热炉因工艺需要启停时,燃油供给系统的压力会发生波动,容易出现燃烧器回火、断火甚至停运等不良现象,依靠人工调节燃油系统的压力平衡,所需配合人员较多,程序繁琐,对燃烧器配件损害较大。针对这一问题,孤一联合站利用变频调速技术,调整了燃油瞬时供给量,同时简化了工艺流程,实现了加热炉燃油系统恒压运行,取得了明显的经济效益。     

原油加热炉除尘技术研究

加热炉一般以原油或渣油为燃料，在其运行过程中，大量烟尘沉落在炉体内，烟尘的不断堆积，导致加热炉热效率下降，而吹扫炉膛又使大量烟尘进入环境，造成环境污染，为达到污染物的国家排放标准，就必须对排放的烟尘进行回收治理，根据燃油烟尘易漂浮并沾粘的特点，对几种除尘技术进行了比较，重点推荐了效果较好的滤袋式除尘器技术，提出了现场应用的要求。     

热媒加热炉运行效率分析

通过对热媒加热炉运行参数进行测试,分析了影响热媒加热炉运行效率的主要原因,针对热媒加热炉在运行过程中出现的燃烧不充分、炉膛温度过高、燃料和配风的比例不当以及加热炉负荷匹配不合理等问题,制定了提高热媒加热炉运行效率的措施.     

燃气驱动弹跳器

基于弹跳原理设计并制造了小型燃气驱动弹跳器.根据燃烧热动力学分析,通过迭代计算得到燃烧室内点燃后的气体压力与缸体位移之间的关系曲线,由此计算出高压气体作用在缸体上的功,最后得到弹跳机构的初始弹跳速度.同时,开发了无线控制系统,实现弹跳器的无线遥控.实验结果与理论计算结果相吻合,弹跳机构可以达到高度2.2 m、距离3.5 m的弹跳性能,是其自身尺寸的14倍以上.     

热媒炉燃料油预热温度的分析和控制

对热炉燃烧油预热流温度的控制是热炉炉提高炉效、稳定运行的关键，也有降耗的有效途径。以东管于黄岛输油管道中东营、寿光、昌邑这三个砂站采用的ＣＥ－ＮＡＴＣＯ热煤炉为例，分析和计算了采用胜利原油和青岛渣 作了为热炉燃料时发控制的温度范围，并根据实际运行的经验，对的燃料油系统进行了改进。     

加热炉管外积灰及减少积灰的措施

分析了输油管道直接式加热炉炉管积灰的形成、灰垢的种类和成分。认为灰垢就是燃料油燃烧后残留下来的不可燃部分Ｎａ、Ｋ、Ｖ、Ｍｇ等金属固体盐类和其它杂质，以及碳元素在燃烧不完全的情况下残留下的可燃组分的微粒。指出燃料灰分含量的高低、燃烧器雾化质量好坏、燃烧空气温度的高低及操作人员的技术水平的高低都是影响灰垢生成量的主要因素。分析了辐射室炉管外壁和对流炉管外壁的积灰规律。指出管外积灰增加了热阻，影响传热效     

热媒炉助燃风机的变频调速与节能

通过对热媒炉助燃风机调速控制方案改造的实例，证明选用变频调速方案可实现热媒炉燃烧过程的优化控制，提高效率，节约电能和燃油。变频调速可抑制启动电流、上击地进行加减速运行、频繁地进行启动与停机实现合理控制。介绍了变频调速的节能原理及系统组成。     

热媒炉的燃烧控制系统

Ｃ－ＥＮＡＴＣＯ热媒炉燃烧控制系统主要由三个子系统组成,即：热媒流量控制子系统,具有热媒出炉温度校正的燃油流量控制子系统和具体氧含量修正的助燃风控制子系统,通过这些子系统,来保持热媒入炉流量和热媒出口温度的稳定,以满足生产工艺的需要,同时控制燃烧过程应最佳区域内运行,以降低排烟热损失,提高热媒炉的热效率。     

锅炉加热炉燃油掺水乳化装置节油效果的分析

根据燃油掺水乳化装置用于锅炉燃烧的特殊性,给出了燃乳化油锅炉加热炉的两种热平衡分析方法,指出了在此过程中容易出现的错误,分析了几种常见的燃油掺水乳化装置节油率的测试方法及其特点,在此基础上,结合实践经验,提出了一种较准确和全面的测试节油率的方法,同时给出了合理评价装置节能效果的方法。