适合串联泵密闭输油的自动调节系统

输油生产单位如何节省能源,降低输油成本,是提高经济效益的关键问题。在长期输油生产实践的基础上,根据串联泵密闭输油生产的特性,立足国内现有设备,采用联合多台仪表的控制触点,而探纵一个执行机构——液动出站调节阀,较好地实现了串联泵密闭输油生产的自动调节。该自动调节系统投运后稳定可靠、效果良好,对节省能源,降低输油成本有明显的作用。文中对采用的设备、自动调节系统的设计均作了较详细的介绍,对管道输油单位有一定参考价值。     

输油管道可变速泵机组的最佳控制方案

本文考察了从泵到泵输油管道的可变速泵机组的现行控制方法,指出了它们的缺点和不足,进而推出一种新的控制方案。该方案既能满足稳态控制和瞬态控制的不同要求,又能与水击增压速率调节装置相配合对水击进行控制。文末,该方案用计算机作了动态模拟。结果表明,这套方案是正确的,合理的,可以保障输油安全,提高了输油系统的经济效益,且能使输油工况平稳、调节自动化。     

测温仪表准确度对热油管道能耗的影响

长输热油管道的燃料油和动力消耗占整个输油成本的40%以上,控制能耗是其运营管理的关键环节,而输油温度则是实现管道安全节能输送的重要控制参数.秦皇岛输油站的生产运行数据表明:若测温仪表存在误差,将直接影响管输能耗的有效控制.测温仪表的误差来源有内因和外因2种:内因是仪表本体性能发生变化,可以通过测温仪表系统互补法和减小仪表本体误差方式消除;外因则包括一次表安装不合理和二次表环境温度不合理,均可通过有效措施消除.     

库鄯输油管道消防自控系统的改进

对油库而言,消防系统直接关系到输油生产的安全。针对库鄯输油管道站场消防系统存在的问题,提出了几条技术革新方案,利用可编程控制器的可扩展性和灵活性对几个逻辑功能进行改造,加强和完善了系统的控制功能。     

应用计算机网络技术优化输油参数

叙述了应用计算机网络技术翁化输油参数，提高输油系统效率的技术方法，实施步骤，分析了输油参数与输油系统效率之间的变化规律，通过编制的计算机软件来优化输油参数，进而提高输油系统效率。     

微机控制直接式原油加热炉通过总公司鉴定

由管道勘察设计院和华东输油局共同研制、徐州石油机械厂制造安装的“微机控制直接式原油加热炉”项目,于1993年12月17日在山东第二输油管理处通过了总公司的鉴定,石油规划设计总院受总公司科技局的委托,主持了有关司局及各单位的领导、专家参加的鉴定会。     

WY—1型长距离输油管道温度压力自动检测仪

原油长输管道内部温度、压力的连续检测,目前在我国输油生产运行中及科研试验中尚为空白。近年来,随着输油技术的不断完善与进步,对管道自控的要求日益迫切,这就导致了实现自控的先决条件——装备较为先进的自动检测系统。 东北输油管理局科研设计所研制的“WY-1型长距离输油管道温度压力自动检测     

大容量变频调速系统在库鄯输油管道中的应用

介绍了大容量变频调速系统的结构及工作原理，该系统采用无级调速，可自动调节输油泵的排量及泵站的出站压力，容易实现工艺自动化控制，在输油过程中不需采用任何限流措施来调节流量，节能效果显著，可大大降低输油成本。     

热媒—水换热器缓蚀剂IMC-50-S现场试验

输油站热媒—水换热器经多年运行后,由于循环水中含有铁、钙、镁离子和氯离子以及溶解氧含量高,致使热交换设备和管网的腐蚀、结垢严重,导致局部腐蚀穿孔。采用IMC-50-S缓蚀剂,在腐蚀严重的沈阳和熊岳输油站进行了现场试验,试验结果表明,加剂后可使其腐蚀速度控制在0.1mm/a以下,延长了换热器和循环管网的使用寿命,保证了输油安全生产。     

土壤温度的变化特点及其规律

地温变化对地下管道输油的影响较大,因此各输油泵站都设有地下温度的观测和记录仪,如何应用现有观测记录分析地下温度的变化,掌握规律,运用于输油生产和试验研究。关于土壤导热系数方面的有关论述和数据已在“土壤中的热交换”一文中作了介绍,本文对土壤温度日变化和年变化的特征及其原因和影响因素进行了分析,提出了土壤温度变化的一般规律。     

油品储运过程中的质量管理

论述了汽油、柴油和润滑油等石油产品在储运过程中的质量管理,分析了这些油品的主要变质形式和变质的根本原因以及变质油品的危害.针对油品变质原因给出了相应的应对措施.对油品在储运过程中的质量管理,提出了严格制度管理和加强人员管理的管理理念.     

控制流量实现管输原油的工艺

通过建立原油流量与温度间的数学模型，分析可知，当原油流量一定时，管道中原油的温度与原油的物理，化学特性密切相关，提出了控制原油流量实现管输原油的工艺，其特征是用流量控制系统控制加热炉加热管道中原油的温度，使出站的原油流量等于给定值。对流量控制系统与温度控制系统及粘度控制系统进行了比较，给出了流量控制系统的流程框图。流量控制输油工艺可用于原油的冷输，即通过控制流量来调节掺入干线中的稀释剂，降粘剂或降     

输油管道系统的压力控制分析

管道压力是影响管道安全运行的关键因素,对常温输油管道的调控主要是对压力的控制。通过调节输油泵的启停、变频泵转速、调节阀开度进行管道压力控制,将控制点和关键点的运行压力控制在安全范围内,可以确保管道运行的连续性和完整性;利用泄压阀、压力开关、超前保护和ESD程序,可以有效保证管道的安全,提高管道运行的安全系数。     

加拿大的省际管道

以考察报告方式全面介绍了加拿大省际管道系统的生产和管理概况。加拿大省际管道历经近50年的建设与发展,是目前世界上规模最大、距离最长、输送工艺最复杂的液体管道输送系统,管道干线长度约占世界成品油管道长度的1/6,输送介质除原油、成品油和液化天然气外,还输送甲烷、丙烷、丁烷和各种合成物等石油化工产品。在生产运行和管理上拥有先进、完整的控制方式,体现在全线实行SCADA和计算机等自动控制,高效细致的生产调度,顺序输送采用在线压力检测、密度计量等手段对输送介质进行界面跟踪,以计算机监测系统监测管道的泄漏位置和泄漏量等。同时,在强化管理人员的素质和参与国际经营方面也具有成功的经验。     

液体弹性波在油田管输系统中的应用

液体弹性波对管道中流动的液体产生压力冲击波，并引起剪切作用。根据这个特点，设计液体弹性波应用系统用于原油管道系统清蜡，防蜡，防蜡，降和粘及解堵。该系统集剪切输送必压力输送工艺特点于一体，优于系统的剪切处理方法，能对整个管道系统进行连续剪切和压力处理是一种先进折物理处理方法。     

液体弹性波在管输系统中的应用

根据液体弹性波在管道中的传输特性,结合原油管输系统,提出了刊用弹性波振荡和水击效应来防蜡防垢、排污解堵,从而实现降耗节能安全输油的新思路。针对水击压力波的产生及传播特性,指出该技术方案的本质是水击(锤)反问题及水击(锤)控制。介绍了国内外有压瞬变流的研究动态及现状,探讨了尚待研究的理论及问题。     

用流量传感器实现控制粘度加热输送工艺

由于来油组分的不断改变,原油的日输量与温度、粘度之间不可能建立准确的数学模 型,使得加热泵站不论用控制温度加热输送工艺,还是用控制粘度加热输送工艺,都不可能根据生 产任务准确地确定加热原油的温度,或加热后出站原油的粘度,这就给调度工作带来不便。由于出 站油粘度稳定和流量稳定是等效的,由此提出用流量传感器代替粘度传感器组成自动控制系统来 控制加热炉温度,以实现控制粘度加热输送工艺。根据原油的日输量能够准确地计算出原油的流 量,能极大地方便生产调度工作。分析了使用流量传感器的主要优点:可省去采样管道的设计和施 工;不必购置专用的流量传感器;如果输送途中环境温度下降,使管道中原油粘度增大、流量减小 时,泵站的流量传感器会反应出流量减小,并通过自动控制系统提高加热炉温度,使输油更加安全。 可靠。     

我国油气储运相关技术研究新进展

系统梳理了我国油气储运相关技术的最新研究进展,提出了需要重点关注的其他热点问题。对于油气管道完整性和失效控制技术,强调了失效控制的理念及其与完整性管理相结合的必要性;对于热油管道流动保障技术,介绍了蜡沉积、原油流动特性及停输再启动等研究成果;对于冷热原油交替输送技术,介绍了热力影响因素和数值模拟等研究成果;对于多相混输技术,介绍了各种多相体系数值模拟的研究成果;对于成品油顺序输送混油控制技术,介绍了混油切割方法、混油质量分数模型及混油界面在线跟踪等研究成果;对于腐蚀控制技术,介绍了阴极保护系统数值模拟、杂散电流腐蚀、油流携水等研究成果;对于化学添加剂技术,介绍了复合纳米材料、油品减阻剂、天然气减阻剂等研究成果。     

茨78块降凝防蜡低温输送试验研究

在稀油开采过程中,油井结蜡是影响油井正常生产的一个重要原因。通过室内及现场试验表明,降凝防蜡冷输剂能够明显降低原油凝点,具有优良的改善原油低温流动性的特性,能够起到很好的油井防蜡效果,达到油井井筒防蜡及管道降凝低温输送的要求。在茨78块通过井口套管连续定量点滴加药,利用防蜡降凝冷输剂优良的蜡晶分散和改善原油低温流动性的功能,实现整个区块油井的井筒防蜡,井口至计量站、计量站至转油站、转油站至联合站输油管道全线降凝低温输送,从而实现井筒防蜡管道降凝低温输送一体化。