长输热油管道水力和热力计算

对于长输热油管道的工艺计算，国内常采用的是平均温度法，并把全线的总传热系数Ｋ作为定值，其缺点是计算精度低，计算结果与工程实际往往存在较大差异。介绍了根据分段计算方法有理有据的长距离加热输油管道水力和热力计算的算法。该算法是将有关参数如所输油品的密度、粘度、热容、土壤的导热系数和总传热系数Ｋ作为变量，根据不同管段内的流态和油品物性，分别采用不同的计算公式，并且计入摩擦生势对油流轴向温降的影响。与前者     

油气长输管道SCADA系统技术综述

回顾国内油气长输管道ＳＣＡＤＡ系统的发展状况,阐述了现代ＳＣＡＤＡ系统的技术特征和功能,预测未来油气长输管道ＳＣＡＤＡ系统的发展动态,其中包括该系统中ＲＴＵ技术的发展,软件的发展以及系统功能与结构的发展趋势等。     

土工格室在长输管道水力侵蚀防护中的应用

阐述了土质坡面的侵蚀机理及其对管道的危害。为解决管道传护坡治理方式存在的问题，引入了特种土工合成材料－－土工格。对土工格室的固土和消能作用的机理进行了分析，提出了一种新型的长输管道护坡方式－－土工格室草皮护坡，该护坡方式已成功应用于涩宁兰输气管道工程建设中，具有实用、环保、造价低廉等优点。     

长输管道阴极保护故障分析

分析了长输管道阴极保护系统中出现的各种故障,并根据各种故障的特点,将阴极保护故障分类三类。恒电位仪故障和电缆,参比,阳极故障属于第一类;绝缘法兰故障和防腐覆盖层故障属于第二类,外部交、直流电干扰与其它金属体搭接和外部工程引起的故障属于第三类,分别对这三类故障提出了不同的解决方法。     

长输管道瞬变流控制研究

以西部原油成品油管遒为例,论述了长输管道瞬变流产生的原因及其对管道安全运行的危害,并对管道瞬变流的强度进行了定量的分析.给出了以压力调节和压力保护方法有效控制管道瞬交流的方法,认为调度员通过远程控制可以进行人为干预来控制瞬变流.     

用自适应网格法计算管道的水力瞬变

应用自适应网格法对长输管道的水力瞬变进行了计算,通过求解水击偏微分方程,在解的大梯度区自动加密网格。以一个站间管道的末段为例,用特征线法和自适应网格法进行了计算。计算结果表明,自适应网格法能够更准确地捕捉到水击压力波的前沿位置。     

输油气管道管材等级选择

在长距离输送油气管道工程中,钢管费用约占工程设备材料费的５０％以上,因此合理地选用钢管材质等级十分重要。分析了设计输送压力,韧性要求、刚度和稳定性、腐蚀及经济性等因素对选用钢管材质等级的影响,拟建了管材等级选择模式,给出了不同输送压力不的管材等级选用表,举例分析了满足设计强度要求的壁厚选择,简要介绍了国内外的管型应用情况。     

管道泄漏水力瞬变模拟研究

当管道某处突然发生泄漏时，泄漏处将出现瞬态压力突降，形成一个负压波，并以一定的速度向管道上、下游两端传播。根据泄漏产生负压波的原理，利用VB语言编写了泄漏水力特性分析程序。以设定的管道为例，分析了因泄漏引起的水力瞬变特性，分析结果可以为准确定位泄漏点提供帮助。     

长输管道外防腐层的选择

对长输客道防腐层的质量标准及应具备的性能进行了分析，总结了近期国内外管道防腐层的应用情况。近年来我国长输管道选用的防腐层以煤焦油瓷漆，聚乙烯二层或三层结构占多数，对各种防腐覆盖层的性能，适应条件以及优缺点进行了分析比较，提出了防腐层的选用原则。     

复杂管道水力瞬变计算的有效方法

作者在考查了复杂管道的水力瞬变计算的各种变通处理方法后,认为这些变通处理方法在数值精度、运算时间、应用灵活性和简便程度等方面不能完全令人满意,为此,提出了一种新方法:在时步划分上各管段可以不一致;在计算顺序上边界点先于内节点;在时间推进上内节点先于边界点,在插值方法上完全采用抛物线时间内插,并提供了计算流程图。     

气体管网的动态仿真

综合分析了气体管网动态仿真的各种方法，指出了各种方法的优缺点。针对当前较为成熟的隐式法和特征线法，给出了它们的动态仿真模拟以及初始条件、边界条件、各类元件和节点的表示与处理方法。针对实际气体管网，分别给出了隐式法和特征线法的仿真结果。     

管道压力瞬变中的汽化模拟

在长输管道中,管内气相的存在给管道工况分析和控制增加了困难,而且也是引起事故的原因,在建立负压汽化管段数学模型的基础上,对管道在负压汽化后压力波动时的汽化量、其随压力变化的规律、气体吸收,气泡消失等问题进行了试验和理论探讨。模拟结果分析表明,数学模型和解决问题的方法较之于集中空穴模型（液柱分离）更符合原油管道负压汽化时所产生的压力流量波动,将平衡汽化曲线用于描述管道的负压汽化过程。     

顺序输送水力瞬变全过程模拟

应用多步ＭＯＣ方法对成品油顺序输送水力瞬变全过程进行了模拟，模拟过程中考虑了混油界面的移动，以及由此而引起的管段内油流密度压力扰动波速度及水力摩阻系数的变化。     

水力瞬变特征线法和隐式差分法的对比分析

液体在长输管道内不稳定流动问题可以采用各种数直解法并借助计算机来进行处理,如特征线法、隐式差分法等。特征线法是广泛使用的数值方法.隐式差分法在液体长输管道不稳定流动问题分析中应用则比较少。分析了长输管道水力瞬变特征线法和隐式有限差分法的优缺点,并结合算例分析,指出隐式差分法适合于长输管道水力瞬变分析,计算误差较小。     

模拟软件在长输天然气管道上的应用

以陕京管道为例,介绍了模拟软件系统三大部分的功能,阐述了模拟软件在长输天然气管道上应用的必要性、应用情况以及在应用中应注意的几个问题.     

树枝状管网无量纲水力瞬变分析

以流体水力瞬变理论为基础,研究了树枝状管网中的水力瞬变问题。应用特征线法,建立了无量纲形式的水力瞬变数学模型。摩阻项按Q2-m考虑,采用有限差分法构造出差分方程,并进行了数值求解。利用计算实例对无量纲流量、波速、管径及管长等影响因素进行了分析,结果表明,任何微小变化都可能引起计算点压力的剧烈变化。     

气液两相流瞬变流数值模拟研究

根据双流体模型建立了气液两相流瞬态水力学模型,对数学模型进行了特征化分析,利用模型方程的特征值和左特征向量将偏微分方程组转化为常微分方程组。以预估-校正法为基础,采用差分特征线算法进行数值求解,并编制了相应的程序。在大型多相流试验环道上进行了气量快速增加和减小的试验,计算值与试验值的比较结果表明,算法的收敛性和稳定性很好,程序较好地预测了气相流量瞬变过程中的压力和含气率的变化,能够分析瞬态流动过程中各参数的变化。     

调度计划制定及运行模拟软件的结构设计

对于顺序输送管道，特别是沿线各分输站对油品品种需求很多的管道，其输油计划的制定十分复杂，如何满足分输站的众多需求，包括分输时间上的需求以及管道工况的相对稳定，都需要有一个对输送计划反复制定的过程。针对这种计划的制定，编制了相应的计算软件，介绍了该运行模拟软件的结构设计。     

用成品油管道运行模拟软件制定分输调度计划

考虑了成品油管道系统可能涉及的因素，编制了成品油管道运行模拟软件，根据制定分输计划时的一些原则，给出了分输计划的制定步骤。以兰成渝管道为例，介绍了该软件的性能，利用该软件可以协助管道经营者对成品油管道进行安全高效的运营管理。