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指出了构建海绵城市是我国发展可持续社会所提出的重要战略之一。建设具有海绵作用的道路绿化设计,有助于使城市蓄水功能得以增强,减少城市内部水分流失,促使城市绿化景观设计水平的提升,助推我国城市的可持续发展。为此,结合工作经验,重点探讨了道路绿化景观设计中海绵城市理论的应用,以期促使我国道路绿化景观设计水平的提升。 相似文献
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近年来,随着人们对生态环境的日益重视,各大中小型城市纷纷掀起创建园林城市、生态示范城市的热潮,提出不仅要让森林“上山”,而且要让森林“进城”、“上路”的发展理念。在这种政策氛嗣的引导和支持下,城市主城区道路的绿化标准不断提高,景观品味也迅速提升,城市整体生态环境得到了明显改善。可是作为城市对外联系枢纽的城市出入口道路,因其多地处城乡结合部地区,城市园林部门管理相对薄弱, 相似文献
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随着经济的高速发展,城市建设的技术得到了有效的升级,其中比较著名的就是海绵城市理论,而在城市海绵理论中最重要的就是城市道路雨洪管控,不仅能实现整体水资源的合理化收集,也能有效节约整体城市绿带的灌溉,为城市的绿化景观做出相应的贡献。本文对于城市雨水处理的现状进行了简要的分析,并围绕海绵城市理论以及海绵城市理论在道路绿化景观设计中的应用进行了集中的阐释,旨在提高相应城市管理人员的管理意识,更好的运行相应的城市运行理论。 相似文献
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浅谈城市入口道路绿地景观序列——岳阳大道绿化景观设计 总被引:3,自引:0,他引:3
道路绿地随着道路的走向呈带状分布,这就形成了串珠状景观序列。道路绿地景观规划设计就是有序地组织和安排这个景观序列,使之能够体现道路特色,从而达到美化道路和美化城市的作用。城市入口道路是城市的门户,是城市与外部的连结点,人流物流的必经通道,又是组成城市空间体系的元素之一,对城市的景观塑造和形象特征表现起着重要的作用。城市入口道路景观的设计,宏观目标是塑造和完善城市形象,微观目标是通过对交通、构筑物、道路设施、绿化和环境小品的规划设计,使其具有明显的环境特征,给来访者留下美好的深刻的印象,为人们提供舒适的交通,… 相似文献
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道路绿化中的植物配置 总被引:3,自引:0,他引:3
道路绿化是道路环境的一个很重要的要素之一,因而也越来越受到人们的重视。结合多年来从事园林景观设计的经验,从植物配置方面对道路绿化进行探究。 相似文献
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白桦道路绿化试验初报王吉顺(通化县大安林业站)道路绿化是十年绿化吉林大地的重要组成部分,也是体现一个地区绿化水平的关键。我们通化地区道路绿化现已基本完成任务,取得了很大成绩,但由于树种选择不当,造成保存率相对较低,已栽植的快杨、旱快柳、白榆三个绿化树... 相似文献
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殷恒清 《内蒙古林业调查设计》2010,33(4)
道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。文章就道路分车带绿化设计进行了探讨。 相似文献
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叶丽努尔·叶尔木哈买提 《绿色科技》2014,(8):154-154
指出了乡村道路绿化是社会主义新农村建设的重要组成成分,是改善农村生态系统环境,提高生活环境质量的重要因素。从乡村环境保护和以人为本的角度出发,总结了乡村道路绿化设计时应注意的问题,提出了乡村道路绿化设计应以其服务功能和对象进行设计。 相似文献
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通过建立通风环境计算体系,结合绿化植物多孔介质三维冠层结构的模型,利用计算流体力学CFD仿真软件模拟研究了不同绿化型式对道路自然通风效果的影响。在此基础上,对现场实际测试结果进行了拟合度检验分析。结果证明,乔、灌木绿化型式下的自然风速明显低于单纯乔木绿化型式,表明灌木层的存在直接导致了道路空气流通速度的明显下降。计算机模拟与实际观测的风速衰减率数值有着良好的拟合度,CFD仿真分析能较好地再现道路绿化实际自然通风状况。最后指出CFD仿真技术在预测生态绿化改善城市通风及热环境方面有着广阔前景。 相似文献
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浅谈公园山体道路边坡绿化 总被引:1,自引:0,他引:1
在公园道路建设中 ,由于开挖路槽形成土地、山石裸露。特别是修筑山体道路 ,由于路线长 ,山峦起伏 ,峰回路转 ,开挖的土石方工程量大 ,造成大面积的边坡裸露。而且 ,山体道路的边坡一般较高陡。因此 ,进行边坡绿化的工程难度大。但是 ,如不及时对边坡进行护坡处理 ,势必造成水土流失 ,破坏路基 ,影响路容景观。本文通过对笔架山公园山体道路边坡采取喷播绿化的实践总结 ,对公园山体道路的边坡绿化进行初步探讨。一、山体道路边坡绿化的特点笔架山公园位于深圳市城区的西北部 ,是有十余座小山峰的丘陵起伏地。公园总面积 136公顷 ,山丘地占 8… 相似文献
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<正>近年来,河北省承德市委、市政府深入实施"大避暑山庄"战略,加快了滦河、武烈河城区段沿线综合开发与滨水新城建设的步伐。结合承德市绿化建设现状与滨水新城发展需要,笔者就滨水新城园林建设提出如下建议。 相似文献
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广州作为海绵城市建设的试点城市,道路绿地应用低冲击开发(Low Impact Development,LID)是重要内容之一,包括优先利用绿地的自然排水系统以缓解路面水涝、水污染等问题。对广州10条主干道下沉式绿地的LID应用现状进行踏查和分析说明,结果表明:广州道路绿化具有较好的LID理念应用基础,技术应用结构精简但类型较单一,形成两种较好的LID道路绿化模式。根据LID在广州的应用现状,提出了在道路绿化中进一步应用LID的建议。 相似文献