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许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功能是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工装卸的劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成。工作时液压油泵由变速箱的动力输出轴或其它装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾卸。货物倾卸完毕,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。  相似文献   

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农用运输车液压自卸系统的使用维护与故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为减轻劳动强度 ,提高效率 ,便于卸货 ,许多农用运输车都设有专门的液压自卸系统。目前农用运输车自卸系统有三位三通阀配套筒式举倾机构及连杆复合式举倾机构两种类型。1 液压自卸系统的使用要求( 1)举倾车厢卸货时 ,首先将变速杆置于空挡位置 ,拉紧手制动器使车制动 ,车停稳后再举倾卸货。( 2 )三位三通分配阀举倾机构举倾时 ,首先加大油门 ,将操纵手柄置于上升位置 ,顶起车厢 ,实现自卸。当货厢举升角为最大时 ,在控制阀没有自动回位机构的情况下 ,操纵手柄不宜长时间停留在上升位置 ,以免液压系统长时间处于高压状态。当货卸完后 ,将手…  相似文献   

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自卸农用运输车配备的分置式液压系统主要包括:驱动齿轮、液压油泵、液压油箱、高低压输油管路、液压油缸、分配器和分配阀等。  相似文献   

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自卸型农用运输车液压系统的使用和保养福建省机械科学研究院江宗瑶自卸型农用运输车系指车厢能向后或向两侧倾翻的农用运输车。现农村大量使用的自卸车是后倾式车厢。自卸农用运输车液压系统由取力器、油泵、图一液压系统原理图1.油缸2操纵阀3.油泵4.油箱5.取力...  相似文献   

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小四轮运输车液压自卸系统的设计小型四轮运输车(以下简称小运输车)是近几年出现的专门用于农村的一种主要运输工具。为了提高运输作业效率,不少小运输车安装了液压自卸系统。笔者对现有的多种液压自卸系统进行了大量的调查、分析及研究,发现这些系统有很多缺点。如:...  相似文献   

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农用运输车货车箱大都带有液压自卸装置,可大大提高卸货工作效率。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,采用无回油的单作用柱塞缸,其结构较简单,但要求液压缸的行程较大。通常采用两级伸缩式套筒缸。1.5 t级农用运输车液压自卸装置与汽车液压自卸装置相似,采用活塞式单级液压缸,它缸径较大,  相似文献   

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许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功能是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工装卸的劳动强度.  相似文献   

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一、液压自卸装置使用注意事项 1.新车的升降机构在举升600次以内属磨合期,应逐步加载,最大载货量不得超过额定量。在举升过300次之后,应换1次液压油,清除液压系统内的杂质,以延长使用寿命。以后可根据气温和季节每年换1次~2次液压油。冬季应采用粘度较小的油;夏季宜采用粘度较大的油。  相似文献   

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一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检  相似文献   

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1制动失灵现象 :一台农用运输车在行驶中突然制动失灵 ,连续将制动踏板踩到底 ,均无制动感觉 ,不能减速停车。原因 :1 1储油罐内缺油 ,使制动器失效。1 2制动管破裂或接头松脱 ,使制动液全部渗漏 ,导致制动失灵。1 3制动皮碗破裂或踩翻引起制动失灵。检查与判断 :先检查总泵储液罐是否有油 ,再检查总泵推杆防尘套处是否有渗出 ,若有则是总泵皮碗老化破裂或踩翻 ,而引起制动液漏出。然后检查车轮制动器 ,若制动毂边缘有大量的油液漏出 ,即为分泵皮碗老化破裂或踩翻所致。排除 :经检查 ,该车制动失灵是由于总泵皮碗老化破裂 ,使制动液…  相似文献   

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农用运输车转向灯是警示机车行驶方向的重要装置.驾驶员必须经常对其进行检查.一旦发现故障应及时排除。  相似文献   

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<正>农用运输车的自卸装置,可大大减轻卸货劳动强度,提高卸货工作效率,因此,不少农用运输车采用液压自卸装置。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,通常采用无回油单作用柱塞油缸。其结构简单,液压缸行程较大。1.5 t级以上农用运输车的液压自卸装置与汽车自卸装置相似,采用活塞式单级液压油缸。液压自卸装置的常见故障有不能举升和液压油泵失效等。1.车厢不能举升接合动力,操纵换向阀处于提升位置,车厢不能举升。  相似文献   

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现在的农用车,大部分都装上了液压自卸系统。液压自卸系统的使用大大提高了工作效率,减轻了劳动强度。液压自卸系统中主要元件是精密零件,使用过程中需正确维护,遇到有故障时要及时排除,才能延长其使用寿命。一、正确维护 1.按要求更换液压油。新车举升 600次以内属磨合期,期间装载量不得超过车辆的额定载荷。举升300次后,应换一次液压油,清除液压系统内的杂质,延长其寿命。以后每年更  相似文献   

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1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油  相似文献   

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为了保证农用运输车的行车安全 ,特别是夜间行车的安全 ,必须及时而准确地排除各照明灯的故障 ,从而为安全行车打下良好的基础。常见的故障及其排除方法如下 :1 前照明灯不亮 ,或远、近光不全亮的故障与排除(1)检查保险丝是否熔断。如熔断重新装复。(2 )检查变光开关电源线接头是否接触良好 ,而后将电源接头分别与不亮的近或远光火线接柱连接 ,若灯亮则故障在开关上 ,应更换变光开关。(3)若灯仍不亮 ,则是导线断路或接触不良 ,可清除接头锈蚀 ,更换导线。(4)经上述调试后灯仍不亮 ,则表明灯丝烧断 ,或灯座接触不良。应更换新灯泡 ,并清除灯…  相似文献   

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农用运输车液压制动系故障问答   总被引:2,自引:0,他引:2  
1.液压制动为啥出现拖滞现象? 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是:(1)制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。(2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,柱塞卡住,制动后不能回位。(3)摩擦片与制动毂间隙太小,发生碰擦,或蹄片回位弹簧折断、失效。(4)制动蹄支承销有污物粘住,制动蹄不能自由转动。在行驶一段路程后,若发现全部车轮毂发热,说明故障在总泵;若有个别车轮毂发热,则故障在该车轮,应查清其故障部位并及时排除。  相似文献   

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为了保证农用运输车的行车安全,特别是夜间行车的安全,必须及时而准确地排除各照明灯和信号灯的故障,从而为安全行车创造良好的运行环境。常见的故障与排除有以下几种。  相似文献   

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