多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性。润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此，介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障，分析引起故障的原因，提出了解决的措施，并指出了减少润滑系统故障的有效方法。     

自动润滑系统能延长易磨损零件使用寿命

据调查，农忙季节主要田间作业机械时常发生事故，这些事故绝大多数是由于轴承故障造成的。调查还表明，润滑系统装配不正确是引起故障的主要原因，这样的润滑系统适应不了强度作业的需要，抵御不了土壤的磨蚀以及恶劣天气的影响。特别是在收获甜菜类作物时，甜菜梢所含的高酸物质对收获机的轴承和润滑系统会产生不良影响，更易引起轴承故障。排除轴承故障的有效途径之一是使用自动润滑系统，因为自动润滑系统可连续冲洗和润滑轴承，确保轴承具备良好的工作状态和工作环境。自动润滑系统主要由油箱、机械式活塞泵以及为所有主要轴承供油的分…     

发动机润滑系的故障分析

汽车发动机的润滑系是发动机的保护系统，它能否正常工作，将直接影响到发动机的使用寿命。因此，做好汽车发动机润滑系统的日常维护与保养非常重要。而要做好汽车发动机润滑系统的日常维护与保养，就必须做到以下几点：     

基于FLUENT软件的农用拖拉机液压系统布局设计

以农用拖拉机变速箱液压系统为研究对象，对变速箱液压系统工作需求和性能参数进行分析，设计了一种变速箱内部流道润滑系统，并建立液压润滑系统设计原理图，使用FLUENT对润滑系统内部流道进行流场数据仿真分析。分析结果表明：造成拖拉机液压系统内部压力损失的主要原因是存在较多的直角弯道，流道内润滑油低速流动时需要克服较大的粘性阻力，影响液压润滑系统的使用效率。因此，农用拖拉机液压系统在设计布局过程中，应尽量减少直角弯道，避免在系统内部产生涡流区域，以有效减少系统流道内的压力损失，降低液压系统能耗。     

如何减少柴油机润滑系统的故障

如何减少柴油机润滑系统的故障王林冲，张鼎明柴油机须有机油润滑其各运动部件，才能保证发动机正常工作。若润滑系统有了故障，轻则加剧运动件磨损速度，重则将发生拉缸、烧瓦抱轴等严重机械事故。因此，减少润滑系统故障，不仅是延长发动机使用寿命的重要措施之一，而且...     

柴油发动机润滑系统的清洗

柴油发动机润滑系统的清洗贺吉范发动机在工作一段时间后应更换其中的机油，同时还应清洗润滑系统。如果清洗方法不当，不但达不到清除杂质的目的，反而会将杂质冲入油路和摩擦表面，加速各部润滑表面的磨损。现将正确清洗润滑系统的操作程序介绍如下：（１）发动机熄火后...     

浅谈农机润滑系统的维护和保养

<正>润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。农机润滑系统特别     

柴油机润滑系统的正确保养

柴油各运动部件必须有机油润滑，才能保证正常工作，如果润滑系统有了故障，轻则加剧运动件磨损速度，重则发生烧瓦、拉缸等严重事故。因此，掌握润滑系统的正确保养方法，不仅可以延长发动的使用寿命，而且能够提高发动机的动力性与经济性。     

气缸早期磨损原因分析

频繁启动。由于发动机熄火后，润滑系统中的润滑油很快都流回到油底壳中，所以频繁的启动会使缸套、活塞和活塞环等零件表面处于干摩擦和半干摩擦状态，必然加速缸套的磨损。据资料介绍，70％左右的磨损是在启动时期造成的。因此，为了爱护发动机，不超过15min的临时停车不必熄火，特别是大型拖拉机可以怠速运转。     

发动机润滑系统故障原因分析

<正>若比喻曲柄连杆机构是发动机的心脏,配气机构是发动机的呼吸系统,燃料供给系统是发动机的有机组织,那么润滑系统就是发动机的淋巴组织。可见发动机润滑系统的重要性。如果发动机经过长时间运转,或对发动机润滑系统没有按要求进行润滑保养,润滑系统在发动机工作中就有可能出现故障,影响发动机的正常运转。现将发动机润滑系统在工作中可能出现的一些故障原因分析如下,供发动机维修人员参考。1.主油道机油压力过低主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量     

机油滤清器的检修

我们都知道润滑系统对于发动机工作的重要性。发动机工作时，润滑系统连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，保证发动机工作正常。而负责机油清洁工作的就是机油滤清器，机油滤清器把润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物过滤掉，使送到各润滑部位的润滑油洁净。     

多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性,润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此,介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障,分析引起故障的原因,提出了解决的措施,并指出了减少润滑系统故障的途径。     

影响发动机润滑系统技术状态的因素分析

发动机润滑系统的性能对发动机功率及零件寿命影响极大。为此，对润滑系统性能的影响因素做以分析，从而找到保证基其优良性能的办法。     

发动机润滑系统的维护

正发动机工作时,是靠润滑系统来润滑发动机各运动零件的表面。如不对这些表面进行润滑或润滑不良,就会造成零件工作表面的磨损。严重时还有可能将零件工作表面烧损,导致发动机无法正常运转。必须保证润滑系统工作可靠,才能对各运动零件的表面进行充分的润滑,使发动机正常运转。因此,应按规定对发动机润滑系统进行维护、保养,发现问题要及时处理,以保证在     

柴油机机油压力过低故障诊断与排除

机油压力是发动机主油道的机油压力值。在机油压力表上显示。柴油机润滑系统的油压对发动机的正常工作起着至关重要的作用．如果润滑系统的机油压力低于0．2MPa或随发动机转速变化忽高忽低．均应立即停机查找原因，待故障排除后方可继续工作。否则会造成柴油机烧瓦、拉缸等。在柴油机使用过程中．应高度重视润滑系统的机油压力。     

农月飞机发动机空中停车的预防及处理（三）

7．严格控制发动机温度。飞行员应经常观察发动机温度。特别是ROTA-528型飞机，发动机采用水冷系统，冬季飞行更应注意；ROTAX-447、503型飞机，发动机采用风冷系统，飞行满25小时就应检查V型皮带的张紧度。齿轮箱润滑油过少、漏油或润滑油耗尽，汽油与机油比过大，润滑不好。都是造成发动机温度高的因素。若发动机温度过低时，飞行员收加油门的动作应柔和，以防空中停车。     

发动机润滑系统结构与主要部件的检修

从润滑系统的功用谈起,强调了润滑系统的重要性,详细的讲述了润滑系统主要组成部件的结构特点及检修方法,以提高发动机润滑系统的修理质量。     

柴油机润滑系统的维护保养

从润滑系统主要组成部件的结构特点和工作原理谈起,进一步提高人们对柴油机润滑系统的认识,强调了润滑系统维护保养技术要点,以减少柴油机润滑系统的故障。     

关于磨损与润滑的机理问题

磨损和润滑是一个老的课题,特别是工业革命以后,机器的大量使用对其产生了迫切需求,使其研究和发展进入了一个新的时期。研究机器构件相互作用、相对运动表面副的科学及有关技术,成了机器设备设计和运用的十分重要的基础性环节。该文从机件运动副的微观作用效果出发,就磨损与润滑的机理作了系统的阐述。在磨损的实质、分类和润滑的类型,运用要求等方面进行了相应的介绍。旨在让机器设计人员特别是广大的农机使用者在实际工作中具备相应的知识,从而更加科学有效地对待所面临的机器设备,设计和运用好,使之发挥出更大的经济效益和社会效益。     

自走式智能花叶类工业大麻收获装备用柴油机抱瓦的分析

自走式智能花叶类工业大麻收获装备所用柴油机（以下简称麻用柴油机）由于工作条件恶劣等原因，常常出现这样或那样的故障，其中抱瓦是麻用柴油机常见最严重的故障之一。本文从分析柴油机曲轴轴瓦的受力入手，通过柴油机润滑系统工作原理和抱瓦的故障现象，提出抱瓦的诊断思路，详细分析了产生抱瓦的具体原因，在此基础上给出了预防和减少抱瓦的有效措施。并创造性地提出了在麻用柴油机原润滑系统中加装一套机油提前润滑装置，从根本上避免抱瓦故障的发生。