轻型井点降水在锡二铁路桥梁基础工程中的应用

本文阐述锡二铁路锡林河特大桥承台基坑开挖过程中,比选钢板桩与井点降水施工方案,最终采用轻型井点降水方案,解决了流沙、边坡坍塌等不良因素,保证了边坡稳定,方便了基坑开挖,达到了经济实惠、安全可靠的效果。     

盖挖主基坑内明挖二级基坑变形与渗流分析

本文通过理论数据模型计算,对盖挖主基坑条件下进行二级基坑降水和开挖施工,进行了基坑稳定变形和渗流分析,并结合现场工程实践验证了相应安全、质量保证措施的有效性。     

深基坑土方开挖施工的建议

本文根据某商品楼的实际情况,从基坑降水、排水措施,基坑开挖,基坑信息监控等方面论述深基坑土方开挖施工注意事项。     

建筑工程施工中基坑支护技术的应用

土钉支护是用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术,由于经济、可靠且施工快速简便,在边坡工程和基坑开挖中,土钉支护现己成为桩、墙、撑、锚支护之后又一项较为成熟的支护技术。本文结合施工项目案例,介绍了土钉支护技术的特点以及作用机理,然后重点探讨了土钉支护技术在基坑施工工程中的应用。     

基坑围护结构设计与施工技术问题研究

土钉墙施工技术自己20世纪70年代产生以来,因其造价较其他基坑围护体系低,施工周期短,安全性基本满足基坑稳定性及变形要求,在边坡工程、基坑工程中得到广泛的认可。土钉墙支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术,由于土钉支护具有施工速度快、用料省、造价低的优点,故其已在深基坑支护中得到了广泛的应用。     

基坑围护结构设计与施工技术问题研究

土钉墙施工技术自己20世纪70年代产生以来,因其造价较其他基坑围护体系低,施工周期短,安全性基本满足基坑稳定性及变形要求,在边坡工程、基坑工程中得到广泛的认可。土钉墙支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术,由于土钉支护具有施工速度快、用料省、造价低的优点,故其已在深基坑支护中得到了广泛的应用。     

建筑施工中基坑降水技术的应用

在建筑施工过程中，基坑开挖是一项必不可少的施工工序，在施工过程中存在着一定的安全隐患，基坑降水技术的应用能够有效的提高施工的安全性，对于保障施工的顺利进行有着重要的作用。本文主要介绍了基坑降水技术在建筑施工中的具体应用，以供参考。     

土钉墙支护施工工法研究

目前在建筑基坑工程中,土钉墙支护经济实用、安全可靠的优势逐渐得到越来越广泛的运用。土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。土钉墙是由天然土体通过土钉就地加固并与喷射混凝土面板相结合,形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力,从而保持开挖面的稳定,这个土挡墙称为土钉墙。由于其具有经济、施工快捷等优势,在我国得以迅速推广应用。土钉墙是采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的支护结构。本文就土钉墙支护施工工法进行了研究。     

浅析深基坑边坡支护施工方法与技术

随着经济的高速发展和城市建设的需要,高层及超高层建筑的大量涌现,深基坑工程越来越多,同时密集的建筑物、复杂的深基坑形式,使得基坑开挖的条件越来越复杂,故对基坑开挖与支护的计算与设计理论、施工技术等的要求越来越高。本文作者对深基坑边坡支护施工方法进行了探讨,以供参考。     

试谈水利工程基坑排水施工技术

施工人员在对地下水位较高区域开挖基坑时,地下水经常会顺此流到基坑里面,如果不能处理好基坑的排水问题,就会促使基坑浸水,而其地基承载能力也会随之变差,以至于流砂、管涌以及边坡失稳现象层出不穷,进而导致整个施工现场条件变差。为了促使基坑施工安全,一定要采取必要的排水措施。本文作者结合自己多年施工经验,探讨了基坑排水施工技术。     

新型真空泵轻型井点降水组合法的研究应用

井点降水对处于地下水位以下施工的基坑有消除流砂、稳定边坡的作用,能为基础施工提供干作业的施工条件。通过对新型真空泵轻型井点降水组合法的研究,文中新型真空泵轻型井点降水组合法在该工程中成功应用,该降水方法的主要特点是采用了新型的PP-R管作为井点管,采用真空泵搭配7.5KW高速电机作为抽水设备,选用高压式离心泵作为冲孔设备,快速有效地降低了地下水位,保证了工程的顺利施工,为类似工程的施工积累了一系列经验。     

浅谈深基坑施工中的边坡综合支护方法

深基坑中施工是高层与超高层建筑工程施工的突出问题,而基坑边坡挡土支护技术则是深基坑施工的关键,本文结合工程实例,从边坡支护和土方开挖两方面阐述了深基坑的施工过程,并对支护结果进行检测。仅供同行参考。     

钻孔灌注桩技术在深基坑支护结构中的应用研究

基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保证基坑开挖,基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡,加固与保护措施。采用钻孔灌注桩支护取得了好的效果。     

基于极限平衡理论的土质边坡稳定性分析

为分析桂林至三江高速公路K104+700-K104+920高边坡在开挖过程中的稳定性,采用极限平衡理论分析计算了该边坡开挖过中滑动面与安全系数的变化规律。分析结果表明:采用无支护的开挖方式将引起边坡安全系数随着开挖的进行逐渐降低,在开挖完成后边坡安全系数明显低于规范要求的最低值。采用边开挖边支护的形式则能在各个开挖阶段都满足安全系数值大于规范要求值。因此,建议边坡的施工和支护过程中尽可能的采取边开挖边支护的形式进行处理。     

河道治理中的工程地质评价——以贵州省瓮安县红灯堡河段为例

红灯堡河道治理工作主要包括补修河堤及清淤工程,其目的是为了保护红灯堡乡村人民生命财产安全,使其河床两岸耕地、村寨及重要建筑设施等不受淹没。该河道治理的主要工程地质问题即地基抗冲(淘)蚀稳定问题、基坑涌水问题、接触冲刷问题、堤防开挖边坡问题、堤背砂砾石层存在渗流变形稳定问题。针对以上出现的问题,提出如下解决方案:1堤基置于砂砾(卵)石层上,但要确保基础有一定的埋深,以保证地基抗冲蚀稳定;2对砂砾(卵)石层开挖时应加强抽排水处理;3施工时应作好施工地质工作。     

软土地区某平面形状复杂的基坑围护设计与施工技术探讨

软土地区某基坑平面形状复杂、平面形状不规则、开挖面积较大、周边环境复杂、工程地质条件较差。基坑围护采用水泥土搅拌桩重力式挡墙方案,对平面形状复杂等薄弱部位采用有针对性的补强加固措施,制定分层分区、限时开挖挖土顺序,并在施工中实行信息化施工,保证了基坑的顺利开挖,达到了预期效果。     

地铁车站深基坑降水技术探讨

降排水施工是否成功,在很大程度上决定着深基坑施工的成功与否。同时由于地下工程的复杂性,基坑开挖过程中出现局部地质变异性大、局部流砂或涌水等现象,而且往往是多种因素综合作用。笔者总结多条地铁深基坑具体工程,阐述了基坑降水设计及施工中的技术问题。     

基坑变形观测方法

基坑支护设计目前还没有成熟的方法可以计算基坑周围的土体变化,而基坑支护结构在基坑开挖过程中若发生破坏后果非常严重,因此在施工过程中通过对基坑的变形观测指导基坑开挖和支护,对基坑的安全施工有重要意义。     

不同回灌压力对控制建筑沉降的模拟分析

针对黄土基坑降水开挖过程中对临近建筑物沉降的影响,为了减小其沉降值保证建筑物的安全,采用ANSYS建立基坑及周边环境模型,研究对比不同的回灌压力对其沉降的控制作用。结果表明,合理的回灌压力对控制基坑周边沉降有着良好的作用。在一定范围内,随压力的增加,建筑的最终沉降值在减小,压力过大导致沉降值骤增,在回灌压力设计中既要考虑黄土具有的特殊性质,又要考虑周边建筑的特点,确定合理的压力。     

基于复杂场地的基坑支护施工难点及降水技术研究

基坑支护施工技术是在建筑行业的基础上发展起来的,是建筑施工中一项重要的技术。然而在实际的施工中,基坑支护施工存在着许多难点。基坑降水技术实际上利用的也是降水原理,降低水位,预防基坑施工的时候发生坍塌的现象。本文将对复杂场地的基坑支护施工难点和基坑降水技术进行一个深入的研究分析,旨在促进建筑的更好发展。