谈冲击压实技术在路基工程中的应用

文章主要介绍了冲击压实技术的作用,冲击压实技术的特点,冲击压实机的压实效果等。文中重点分析冲击压实技术的应用,通常运用于填石路基和湿陷性黄土路基中。     

谈冲击压实技术在路基工程中的应用

文章主要介绍了冲击压实技术的作用,冲击压实技术的特点,冲击压实机的压实效果等 文中重点分析冲击压实技术的应用,通常运用于填石路基和湿陷性黄土路基中.     

高填方路基沉降预测与控制技术

高填方路基填筑断面较大,控制变形难度大,通过对高填方路基处理中天然地基处理要求、压实度及填料特性进行分析,介绍了高填方路基沉降观测的内容和监测点的埋设,并分析了路基的沉降规律,在观测数据基础上研究了高填方路基的沉降过程及自重变形规律。     

冲击压实技术在高速公路高填方路基中的应用研究

冲击压实技术是岩土工程压实技术当中的最新发展,其能够有效的解决公路路基施工当中工程质量之上的隐患,进一步降低了沉降现象的发生,提高了整个路基的稳定性、均匀性和强度。因此该技术也在我国高速公路高填方路基当中得到了较为广泛的应用。以下主要针对冲击压实技术在高速公路高填方路基当中的应用进行了分析。     

路基补强中的冲击碾压施工实验探究

合理运用冲击碾压法,能够实现对已碾压成型路基、路堤的快速补强,能够有效增大路基的压实度与沉降量、降低路堤的工后沉降率及形成一定厚度的加固层,对于提升路基稳定性与延长路面使用寿命具有重要意义。本文以某工程路段施工为实际施工案例,简单介绍了工程概况、冲击碾压施工方案,并根据所测数据及所绘图表,对冲击碾压对路基的补强效果进行了简要分析,以期对同仁有所裨益。     

公路工程路基路面压实施工技术

公路路基路面压实施工作为路基施工的最后一道工序,直接影响着公路施工过程中的整体施工质量,也是保证公路工程的施工质量的重要环节。路基路面压实施工在公路工程建设中有着十分重要的地位,其施工质量的好坏能够直接影响公路工程的施工。本文首先说明了路基压实技术对公路路基施工质量的重要影响因素进行分析,并对影响公路路基压实施工作业进行相应的分析,并在此基础上提出了一些路基压实技术的建议,以期促进公路工程事业的整体性发展。     

公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施

公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。     

公路工程路基路面压实施工技术的控制要点

随着交通工程建设力度的持续发展,对公路工程的施工质量提出了更高的要求。在公路工程施工中路基路面的压实施工质量对工程质量有决定性的作用,对公路整体的使用寿命有直接影响作用。因此,在公路工程路基路面压实施工中,需要加强对路基路面压实施工技术。本文主要以公路工程路基路面的压实施工技术要点做简要分析,以促进我国公路行业的可持续发展。     

试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。     

试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性.本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施.     

公路路基压实质量控制措施分析

路基压实是影响公路施工质量的一个重要环节。充分压实可以减少道路病害、提高路面运行状况以及延长道路的使用寿命。因此,施工中只有对路基结构层进行充分压实,才能保证路基的强度,并可以保证及延长路基工程的使用寿命。为此,我们对于路基压实的质量方面要严格管理,有效控制。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

在公路工程施工过程中的压实质量以及压实效果直接对提高路面的强度、减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文不仅介绍了公路路基路面工程施工压实施工的关键性因素怒,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路敏压实度控制的有效控制。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

在公路工程施工过程中的压实质量以及压实效果直接对提高路面的强度、减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性.本文不仅介绍了公路路基路面工程施工压实施工的关键性因素怒,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路敏压实度控制的有效控制.     

有限元方法分析高填方路堤压实度和经济性

为了寻找高填方路堤在不同压实度下的沉降量特点以及沉降量与费用之间的关系,本文用有限元软件ANSYS对高填方路堤进行建模,对不同的压实度下的路堤沉降及压实功进行分析,得出了改变下层压实度比改变上层压实度有更好的经济效益等结论,对施工有指导意义。     

有限元方法分析高填方路堤压实度和经济性

为了寻找高填方路堤在不同压实度下的沉降量特点以及沉降量与费用之间的关系,本文用有限元软件ANSYS对高填方路堤进行建模,对不同的压实度下的路堤沉降及压实功进行分析,得出了改变下层压实度比改变上层压实度有更好的经济效益等结论,对施工有指导意义.     

路基路面压实探讨

本文就路基路面压实处理重要性,探讨了影响公路工程压实质量的主体成因,并制定了科学有效的应对策略。对提升路基路面压实处理质量水平,创设显著效益,延长公路应用服务寿命,有重要的实践意义。     

路基不均匀沉降的研究

填方路基的稳定性问题集中表现为路基过大的沉降或不均匀沉降.而不均匀沉降产生,将导致路面结构的过度破坏,这不仅会大幅度增加公路养护和维修费用,而且影响交通运输的正常运行.本文针对这个问题,对路基不均匀沉降及其处治措施进行研究与评价,通过介绍路基不均匀沉降国内外发展概况,从以下四个方面开展工作:(1)沉降理论分析;(2)路基不均匀沉降产生模式及成因分析本文首先定量地对路基沉降的机理进行分析,从而得出了影响路基不均匀沉降几个因素.在此基础上分析了路基不均匀沉降的原因并总结出六种不同沉降模式.     

黄土地区路基工程施工质量控制

黄土在甘肃省范围内分布较广,普遍具有湿陷性,湿陷性黄土在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形,易发生不均匀沉降。在黄土地区修建公路面临的一大问题就是由于黄土湿陷造成的不均匀沉降导致路基沉降、路面开裂,从而严重影响行车的安全性和公路的正常使用。因此,在项目建设中需要从设计到施工全过程把控,结合合理的设计指标,采取有效的压实工艺达到要求的压实效果,必要时采取特殊处理措施,消除黄土湿陷性,保证黄土路基路面的正常使用。     

浅析公路路基施工技术

随着经济的快速发展,我国的公路工程取得了较快的发展,在公路工程施工中,路基的施工质量直接影响着公路工程的质量,所以加强路基施工的技术,从而确保施工的质量具有极其重要的意义。文中对路基填土与压实、排水及路基防护进行了具体的分析。     

高速公路扩建工程差异沉降控制

高速公路扩建过程中新旧路面结合处会出现难以避免的裂缝,为了防止裂缝的进一步产生影响道路的使用性能,要在施工过程中对各个因素严格控制。采用加强交接处的结合强度、提高新建路基承载力、应用土工合成材料以及使用新型轻质填筑材料具有良好的效果。而对于新旧路面的沉降差异控制指标目前尚没有明确标准。