来宾县抓多功能拖拉机入户有新招

针对近年来农村多功能拖拉机发展快,更新换代快,已占新增拖拉机总数90%以上的新情况,来宾县农机安全监理站调整了工作重点,改进了工作方法,重点抓好多功能拖拉机入户挂牌工作,变被动为主动,切实把多功能拖拉机纳入农机监理轨道.     

小型多功能变型拖拉机发展的探讨

小型多功能变型拖拉机发展的探讨谭影航广西上思县农机校小型多功能拖拉机（多功能变型车）是广西地区近几年发展起来的一种新型农业机械。它一机多用，适合农村农田作业、农副产品加工和农业运输，深受山区农民的欢迎。有逐步取代三轮农用车和手扶拖拉机的趋势。一、小型...     

小型多功能拖拉机的维修与保养经验谈

小型多功能拖拉机因为小巧轻便,非常适合农村城镇和农村道路各种货物中、短途运输等,深受农民朋友的青睐。但是,由于农民朋友文化水平素质不一,有许多农民朋友只懂得驾驶使用,却不懂小型多功能拖拉机的维修和保养,缩短了小型多功能拖拉机的寿命,降低农业耕作的效率。作为一名新时代的农民,必须掌握一些必要的农机使用和维修保养技术。本文结合笔者的实际经验,对小型拖拉机的维护维修与保养问题进行浅析。     

投石问路 探索正途 曲靖市拖拉机委托管理成效显著

云南省曲靖市农机监理部门实施拖拉机道路交通安全监管工作三年多来,严格按照有关文件精神,各级农机监理部门与公安交通管理部门积极争取党委、政府的支持和帮助,加强领导,强化协作,逐步建立完善各项委托工作规范和运行机     

桂花GN130小型多功能拖拉机

由南宁手扶拖拉机厂研制生产的桂花GN130小型多功能拖拉机系列产品，以S1110、S1115、290Q、295Q、2100Q柴油机为动力，起动迅速，采用液压式离合器，双液压自卸装置、双管路制动，双轴、后轮驱动。车型美观、安全舒适、结构合理、操作     

汉源乡村道路交通安全现状及建议

汉源县农机局承担着全县40个乡镇总计1761台农机车辆的安全管理工作。近几年来,通过大家的共同努力,农机监理工作取得了一定进展,但因种种原因,农机安全隐患依然存在,监管工作难度大。     

桂花GN130系列小型多功能拖拉机

由南宁手扶拖拉机厂研制生产的桂花GN130系列小型多功能拖拉机产品，以S1110型、S1115型、2900型、295Q型、2100Q型柴油机为动力，启动迅速，采用液压式离合器、双液压自卸装置、双管路制动、双轴、后轮驱动。车型美观、安全舒适、结构合理、操作轻便，具有很强的装载爬坡能力。适用于乡村、山区、村区、建筑工地的中短途运输，特别适用于道路状况较差的地区使用。该系列产品拥有单排座、双排座等20多个品种。     

拖拉机管理存在问题及对策

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）的颁布实施，农机监理工作走上了规范化、法制化管理的轨道，拖拉机安全管理工作成为农机监理机构的主要职责。如何加强管理，确保安全生产是摆在农机监理机构面前的一个重大课题。当前在拖拉机安全管理工作中普遍存在着注册登记率、检验率、驾驶员持证率偏低、安全隐患突出的问题，需要认真研究解决。     

广西自治区人民政府裁定：小型多功能拖拉机仍由农机部门管理

本刊讯5月17日,广西农机化管理中心收到广西壮族自治区人民政府办公厅的通知:广西区小型多功能拖拉机管理的重新认定问题,经自治区法制办协调后,提出意见报自治区人民政府裁决,经裁定:广西区小型多功能拖拉机仍按拖拉机由农机部门管理。今年1月21日,自治区公安厅向自治区人民政府上报了《关于低速载货汽车拖拉机及驾驶人管理移交工作有关问题的请示》,请求自治区人民政府停止执行自治区人民政府桂政发[1997]33号文件及自治区质量技术监督局DB45/39-2002地方标准的有关事宜。按照自治区政府原分管公安的马飚副主席的批示:由自治区法制办会商…     

理性的选择——小型多功能拖拉机管理问题研究

《道路交通安全法》明确了农机部门管理拖拉机的执法主体地位,但像广西的小型多功能拖拉机(一些省市叫运输型拖拉机、手拖变型运输机、拖拉机变型运输机)究竟应改叫低速货车由公安交警管理,还是继续叫拖拉机由农机部门管理?管理归属问题如何定位?针对这些问题,笔者在进行广泛调研的基础上结合广西的实际做了专题研究,现与各界探讨。一、小型多功能拖拉机的产生和发展广西农村运输的拖拉机发展最初是以手扶拖拉机、大中型拖拉机为主体。改革开放以来,两种机型越来越不适应农村运输的需求,手扶拖拉机逐渐以田间作业为主,大中型拖拉机因上下坡…     

拖拉机牌证管理业务规范化初探

近年来,随着农业部《拖拉机驾驶证申领和使用规定》和《拖拉机登记规定》等拖拉机牌证管理规章的相继出台,使拖拉机牌证管理工作初步具备了法制化、规范化、科学化     

措施得力 宣传到位 服务到家 努力提高拖拉机年检率

近几年以来,吉林市拖拉机年检率呈逐年下降之势,拖拉机年检率平均不足60%,个别县(市)区不到20%,这对农机安全生产构成了极大的威胁,形势异常严峻。如何做好拖拉机年检工作,提高年检率已成为摆在农机安全监理部门面前的一个十分严峻和亟待解决的问题。     

江西省拖拉机变型运输机仍由农机监理部门负责管理

近日，江西省公安厅、农业厅加强低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理达成协议，江西省公安厅、省农业厅联合下发了《关于加强低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理工作的通知》，文件在三个方面取得突破。     

拖拉机变型运输机超标入户屡禁不止的原因

安徽省一些地方拖拉机变型运输机（以下简称变拖）在农机部门超标入户现象屡禁不止，作为一名基层农机安全监理工作者，笔者认为主要有以下几方面原因：     

全省农机安全监理业务培训班圆满结束

2006年12月12-14日，全省农机安全监理业务培训班在福州召开，培训主要内容是学习贯彻《福建省多功能拖拉机行业暂行管理办法》和《福建省多功能拖拉机通用技术条件》。省农业厅黄华康副厅长、省安监局陈建清调研员、省农机局林源铭局长出席了培训班。来自设区市农机监理所、县     

响水县小型拖拉机事故多发 急待加强监管

江苏省响水县是"九五"以来的省级重点扶贫县,历年扶贫资金投入的90%用于农田改造、道路建设和民生实事工程。多年扶贫规划的联动实施,农业生产条件得到全面改善,群众生活水平有了明显提高。但是,为促进和解放农村劳动生产力立下汗马功劳的小型农机,由于得到的实惠不多、使用的时间过长、分布的范围零散、参加年度检审的比例过低,事实上已成为农机化群体中的最高危农机,成为农机安全隐     

小型拖拉机农业生产安全提醒

<正>为了使拖拉机经常保持良好的技术状态,提高作业效率,在生产中充分发挥作用,取得良好的经济效益,驾驶员必须遵守拖拉机使用安全规则,掌握拖拉机的各项使用、维护技术。一、一般安全规则1.驾驶拖拉机的驾驶员必须具备驾驶员的资格才能驾驶拖拉机,要经过驾校的正规学习、培训,农机监理部门正规考试合格,取得正规的农机驾驶证。驾驶的拖拉机要经过农机监理部门检验,办理登记核发牌证,并每年参加农机监理部门的年度检验,领取检验合格证。     

对多功能拖拉机安全管理工作的思考

针对当前多功能拖拉机现状及存在的主要问题,分析形成的原因,提出提高多功能拖拉机安全管理水平的建议.     

对多功能拖拉机牌照违章外挂现象的探讨

近年来,随着农村经济不断发展,容县农业机械发展较快,拖拉机拥有量稳步增长,至2007年末,全县拖拉机拥有量为3000多台。但随着车辆的增长,该县出现了部分超标多功能拖拉机异地挂牌入户,县内经营的现象。由于这些挂外地牌照的车辆"户口"在外,有关部门不好管理,给当地农机安全监理造成混乱,使农机安全生产存在较大隐患。一、多功能拖拉机牌照外挂的原因     

小型多功能拖拉机的维修与保养经验谈

小型多功能拖拉机因为小巧轻便,非常适合农村城镇和农村道路各种货物中、短途运输等,深受农民朋友的青睐。但是,由于农民朋友文化水平素质不一,有许多农民朋友只懂得驾驶使用,却不懂小型多功能拖拉机的维修和保养,减少小型多功能拖拉机的寿命,降低农业耕作的效率。作为一名新时代的农民,必须掌握一些必要的农机使用和维修保养技术。本文结合笔者的实际经验,对小型拖拉机的维护维修与保养问题进行浅析。