拖拉机制动检验标准在农机检测线中的定量分析

制动性能是衡量拖拉机安全运行的重要技术指标。以往检测只凭目测制动拖印、制动距离来进行评估 ,这种方法误差较大 ,不能正确反映拖拉机的制动性能。我们从浙江大学引进了 QIU 型拖拉机综合性能检测线 ,通过在静态下测定车轮制动力来判断车辆制动性能 ,直观、方便。但这套检测线也存在着制动力合格标准在实际道路制动测试中所得的制动距离不符合 GB1 6 1 5 1 .5— 1 996《农业机械运行安全技术条件》的规定 ,而且各种车辆如拖拉机、农用运输车的检测是同一标准 ,误差很大。因此 ,找出各种车辆的制动性能符合国家标准的制动力临界点是很…     

拖拉机制动技术性能的分析

拖拉机制动性是农机安全生产的重要因素。从2003年至2005年福州市农机事故统计分析表明，因制动不良或操作不当引起的事故约占农机事故总数的26％。因此，对拖拉机制动技术性能进行认真观察分析，找出影响安全制动性能因素，同时提出切实可行的保证安全制动性能的有效措施，保证制动性能处于安全技术状态是农机一线管理人员的重要工作。本人结合长期工作实践，对拖拉机制动性技术性能作简要分析。     

轮式拖拉机制动过程分析与制动距离的应用

本文作者分析了轮式拖拉机的制动过程,并应用制动距离给出各种情况下的行驶速度公式,从而为驾驶人员调试制动装置,安管人员进行安检、处理交通事故提供了依据。     

拖拉机年检制动性能检验方法的探讨

本文通过对拖拉机常用的三种制动性能检验方法的对比试验分析,表明了搓板式制动检验台检验方法综合了滚筒反力式检验台和平板制动检验台检验的优点,同时也克服了滚筒反力式检验台和平板制动检验台检验的缺点,是目前为止较适合的一种先进检验方法。     

轮式拖拉机制动系统的调整

1.制动间隙的调整 拖拉机长期使用,由于磨擦衬片的磨损,使制动蹄与制动鼓之间的间隙增大,造成制动力矩不足。如果制动蹄摩擦衬片发生偏磨,不但制动力矩不足,还会在制动过程中发生抖动。为确保行车安全,应     

拖拉机制动性能分析

拖拉机制动性是农机安全生产的重要因素。2003年至2005年福州市农机事故统计分析表明,因制动不良或操作不当引起的事故约占农机事故总数的26％。因此,对拖拉机制动技术性能进行认真观察分析,找出影响安全制动性能因素,并提出切实可行的保证安全制动性能的有效措施,从而保证制动性能处于安全技术状态是农机一线管理人员的重要工作。结合长期工作实践,作者对拖拉机制动性技术性能作简要分析与思考。     

浅议轮式拖拉机安全技术检验

随着农业机械化事业的发展,轮式拖拉机拥有量日益增加,轮式拖拉机是农业生产的主要动力机械,既担负着农田作业的作用,又进行农村和农业生产过程中的短途运输作业,是一种非常适合我国国情的农业生产工具。在安全运行方面,轮式拖拉     

浅析拖拉机的制动性能

拖拉机的制动性能，是指拖拉机在行驶中能使拖拉机降低速度或停车和在下坡时使拖拉机维持一定的行驶速度的能力。制动性能是拖拉机的主要技术性能之一，制动性能的好坏，直接关系到拖拉机的行车安全。     

轮式农业机械制动性能检测项目浅议

指出农业机械制动性能的检测已成为一项保障农业机械安全作业的重要措施,分析了农业机械制动过程的制动性能和制动性能检测项目参数,简述了提高安全性检测水平的必要性,以及应采取的措施。     

拖拉机变型运输机制动性能检测分析

拖拉机变型运输机结构简单,价格低廉,费用较省(各项交费标准视同拖拉机) ,且运输性能良好,适用农村使用,已成为我国农村主要运输工具。但该机超速超载行驶,制动系不堪“重负”,技术状况恶化,导致道路交通事故频发。检测、分析、优化该机制动性能,对消除事故隐患,防止道路交通事故发生具有重要的作用和意义。宁波市北仑区农机管理总站于2 0 0 3年8～1 0月用浙江大学研制的拖拉机性能检测线,对该区使用中的拖拉机变型运输机进行了检测,取得了很好的效果。一、拖拉机变型运输机制动性能检测1 拖拉机性能检测线简介该检测线由测试系统、信号采…     

基于反力滚筒式制动检测台的拖拉机制动性能探究

运用反力滚筒式制动检测台对重型轮拖进行制动性能试验,并将试验结果与路试时的制动效果进行对比.通过对试验结果和评判标准的分析,指出通用标准的不足,并提出大型轮拖反力滚筒式制动试验结果的建议合格范围,为轮拖制动性能台架试验标准的完善提供参考.     

从年检结果看拖拉机制动性能状况

拖拉机制动装置的主要作用是能够帮助拖拉机在正常行驶下进行减速、停车,在斜坡上可靠停车;遇到危险情况时,能够紧急制动,避免事故的发生。拖拉机制动性能的好坏,关系到拖拉机行驶的安全性。     

载荷分配对变型拖拉机制动性能的影响

变型拖拉机受生产使用条件及结构设计等因素的影响，载荷分配一般是前轴载荷偏大，同步附着系数小，在制动状态下易出现后轮先抱死而发生后轴侧滑，制动性能降低。为此，通过金牛-18Y变型拖拉机载荷分配及制动力分配分析，提出了改进制动状态和提高同步附着系数的方法，以改善制动性能。     

三个制动减速度特征值的辨析

<正> 用以考核机动车辆制动性能的制动减速度有关特征值,散见于不同的标准文件.在有关文献资料中,未曾见到对它们的综合分析论述.这种情况已经在某些领域造成认识上的混淆.曾有两份不同的技术标准,各以制动稳定减速度和制动平均减速度考核车辆的制动性能.但它们规定的考核指标限值却是同一的.这一事实便是上述情况的一个突出例     

拖拉机转向机构的特点与使用

不同类型的拖拉机转向方式不同,介绍了轮式拖拉机、履带拖拉机、手扶拖拉机转向机构的性能特点与转向原理,以及使用时需注意的事项。     

运输拖拉机右后轮比左后轮制动性能差的原因分析

制动性能的好坏是衡量拖拉机安全性能的重要指标,拖拉机右后轮比左后轮制动性能差是一种普遍现象。文章从道路路拱、排气管喷口安装位置等方面研究分析了拖拉机右后轮比左后轮制动性能差的主要原因。     

浅谈拖拉机安全技术检验工作

本文阐述拖拉机安全技术检验的重要性,分析目前我省拖拉机安全技术检验工作的现状及存在的问题,结合我省实际情况对拖拉机安全技术检验工作提一些粗浅的建议。     

基于ADAMS的大功率拖拉机制动性能仿真

利用三维作图软件PRO/E建立了东方红-1604拖拉机制动器的三维模型,并运用机械系统动力学分析软件ADAMS建立了拖拉机整车的虚拟样机模型,根据相关试验标准对其进行了制动性能仿真试验。试验结果表明,该样机模型稳定可靠,可用于大功率拖拉机的虚拟仿真研究,为大功率轮式拖拉机的仿真研究搭建了虚拟试验平台,填补了我国大功率轮式拖拉机制动性能仿真研究的空白。