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1 三角带的型号应符合要求三角带是依靠其两侧面与带轮槽的两侧面的摩擦力传递动力的 ,因此 ,在更换三角带时一定要注意型号 ,以保证其断面在轮槽中的正确位置 ,即三角带顶棱线同带轮顶棱线应密接。如果三角带高出轮槽 ,则接触面小 ,传动能力就降低 ;如果三角带陷入轮槽太深 ,使三角带底面与轮槽底面接触 ,也会降低传动能力。以上两种情况都会导致三角带打滑和磨损。2 保持三角带有合适的紧度工作中三角带过紧 ,会使带发热 ,容易丧失弹性 ;三角带过松 ,很容易在带轮上打滑。应经常检查带的张紧度 ,拉长变松后应及时调整。经验证明 ,三角带… 相似文献
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三角带已广泛用于各种农业机械的传动系统,有些机手由于采用一些不正确的使用方法,使三角带过早地损坏,降低了使用寿命,以下十种做法应当引起注意。一、型号不对三角带的型号有O、A、B、C、D、E、F等多种。农业机械常用B型或A型三角带。B型三角带的顶边宽17mm、高10.5mm,适用于功率较大的农机具;A型三角带顶边宽13mm、高8mm,适用于功率7.5kw以下的农机具。型号后面的数字表示皮带的内圈周长,如B1880即表示B型皮带,内圈周长1880mm。选用皮带应与农机具的皮带轮相匹配。 相似文献
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1.机组起步时,应先接合动力输出轴动力,再挂上工作挡,缓缓接合离合器,同时操纵液压升降手柄或升降装置,使旋耕机刀片逐渐入土,随即加大油门,直至正常耕深。绝对禁止将旋耕机落在地面上突然结合动力,或将旋耕机猛降入土,否则会使刀片、刀轴受冲击载荷,导致旋耕机和拖拉机传动件的损坏。2.作业中注意倾听各工作部件有无杂音及金属敲击声,若有应立即停车检查,排除故障后方可继续作业。3.当旋耕过深、土壤粘重或过硬、拖拉机冒黑烟并伴有打滑现象时,应适当降低耕深或减小耕幅,或挂入低挡。4.转弯时,应减小油门,尾轮与转向离合器要相互配合、缓慢… 相似文献
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1.三角皮带的选用。常用的三角胶带有O、A、B、C四种型号,更换时必须保证与原使用的三角胶带或皮带盘轮槽的型号一致,且所更换三角胶带的长度必须和原来使用的三角胶带或设计要求的长度相等(三角胶带的型号及内周长度均压印在胶带外面,选择时要仔细观察)。选用时要根据功率和皮带轮槽的尺寸选择不同型号的三角皮带。2.三角皮带的安装。准确安装,安装时应注意:主、从皮带轮的轴线应保持一致;轮槽必须在同一平面内,不得扭曲; 相似文献
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拖拉机的废气涡轮增压装置类似空气压缩机,通过压缩空气滤清器管道送来的空气进行增压来提高发动机的进气量,使柴油机在外形结构尺寸和排量不变的条件下明显提高输出功率、增大了输出扭矩,同时与同等功率的柴油机相比降低了油耗,减少了排气污染。在发动机正常工作过程中,长期处在排气管内的高温下高速运转(废气涡轮增压器的转速高达十几万r/min),工作条件十分恶劣,使拖拉机在使用过程中,都不同程度地出现过由于增压器使用不当而造成的动力下降、油耗上升, 相似文献
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农机液压系统的使用与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
李杰峰 《农业机械化与电气化》2007,(1):18-19
液压传动是动力传递的一种方式,因具有输出功率大、体积小、重量轻、安装灵活、工作平稳、操作简单、能方便地实现无级调速、便于实现自动化控制等优点,而被广泛应用于联合收割机、拖拉机、农具悬挂系统等农业机械。近年来,国内外农机液压操纵与控制的新产品、新机具不断出现,液压技术已成为现代 相似文献
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一、大型拖拉机的磨合拖拉机在投入使用前,要在规定的润滑、转速、负荷条件下运转一段时间,同时进行必要的检查、调整与保养,使技术状态正常化,这一系列过程称为磨合。1.磨合前的准备工作。⑴磨合期间 相似文献
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杨国凤 《农业机械化与电气化》2004,(6):21
旋转式割草机适合于收获天然牧草和种植牧草,其按动力传递方式,可分为上传动式和下传动式两种。旋转式割草机的特点主要是结构简单、工作可靠、调整方便、传动平稳、不需惯性力平衡、不堵刀,而且作业速度高,维护保养少。它的缺点是重割区大,割茬不整齐,碎草多,能耗大,对配套动力要求较高,因此,应当掌握它的正确使用方法。 相似文献
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汽车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在汽车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递,用在变速器与驱动桥之间的连接。汽车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。 相似文献
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一、动力转向系的使用操作
1.车辆急转弯时,当方向盘转至极限位置后要稍微放松,这是为了使分配阀的滑阀能回至中立位置,以便降低液压系统的油压,否则,液压系统内存在最大油压的时间过长,会导致发动机功率消耗过多,转向油泵机件磨损增大,并使橡胶油管破裂,油缸密封圈及液压泵主动齿轮轴上的油封损坏。 相似文献
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<正>离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用。因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延 相似文献