车辆使用防冻液『四注意』

防冻液是用冰点低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结.机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题. 1.注意选择种类 不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同.在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定.一般情况下,可选用冰点低于当地气温15℃左右的防冻液,以免防冻液失效.     

车辆使用防冻液“四注意”

防冻液是用冰点低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结。机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题。1.注意选择种类不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同。在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定。一般情况下,可选用冰点低     

使用防冻液“四注意”

防冻液是用凝点较低的物质加入水中,以降低冷却液的凝点,防止冷却系统冻结。机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题。1.注意选择种类。不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同。在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定。一般情况下,可选用凝     

农机车辆秋季养护须知

正一、检查防冻液夏季之后,要检查制动液、防冻液并及时按需更换。制动液有很强的吸水性,时间长了,腐蚀制动活塞,影响制动性。随着气温的逐渐降低,防冻液的检查十分重要。每年要定期检查防冻液液位,防止因防冻液不足导致的发动机温度过高,甚至造成发动机损坏。如果之前加过水,或发现防冻液有变质的现象,要尽早进行更换。也可以到农机维修网点店进行防冻液冰点、比重检查。对于北方的车辆,最好选择冰点为零下35℃以下的防冻液产品,一定不要选择低于零下20℃防冻液,冰点过高则发挥不出防冻液的功效。     

如何正确使用防冻液

发动机冷却液应使用防冻液,特别是在高寒(0℃以下)环境下使用的发动机,更需使用防冻液。防冻液的性质和水有很大区别,如果使用不当,不仅容易冻坏机体,甚至会引起火灾和危及人、机安全,因此,掌握防冻液的正确使用方法非常必要。1选择防冻液     

怎样正确使用防冻液

怎样正确使用防冻液在我国广泛采用的防冻液是乙二醇与水的混合剂。使用中应注意：①配制时，乙二醇的含量不可超过６８％，防冻液的选择应使其冰点比当地最低气温低５℃左右；②为防止机件被腐蚀，每升防冻液中应添加４克磷酸氢二钠和１克糊精，③使用防冻液前应先修复水...     

防冻液种类选择与安全使用

一、防冻液种类的选择 由于防冻液种类和配比不同,其凝点温度也大有差异。因此,在选用凝点温度时,一定要与本地区最低气温相匹配,并且要低于最低气温10～15℃方能保证安全。不能选用与最低气温相同,或高于最低气温的防冻液。     

防冻液的正确使用

为了提高农用运输车在低温、寒冷条件下的适应能力,方便快速启动车辆,避免意外事故的发生,进入冬季的农用车应选用适宜的防冻液。防冻液又称不冻液,目前适用于农用车的防冻液有许多品牌,其中永久型防冻液(简称ＰＴ)应用最广。该型防冻液由乙二醇为基本材料(含量90%～95%),加入3%～10%的防腐剂及5%以下的水构成。乙二醇可以和水以任意比例互溶,它降低水的冰点,本身沸点又较高,是非常理想且广泛使用的防冻液材料。首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀…     

防冻液的使用

防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液，其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结，保持水循环流动。另外，防冻液可预防冷却系过热，降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时，发动机内加换防冻液已成为驾驶员必须考虑的问题。     

冬季用车小经验

１－冷却系防冻液的使用首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点至少要低于当地最低气温５℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机的冷却系。乙二醇水溶液的膨胀系数较大,发动机冷却系注入的防冻液量要比冷却系容积少５％～６％,以免机温升高后冷却液外溢,造成浪费。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染。否则,在发动机工作时,冷却液中会产生大量的泡沫。在发动机工作过程中,冷却液会逐渐减少。这是因为冷却液中的水被蒸发了的缘…     

冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了不少困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,供机手参考。 1.冷却系防冻液的使用 首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入     

冬季农机使用防冻液注意事项

<正>冬季气候变冷,农机多数又无暖库,为了防止机体冻裂,可往发动机的冷却系统内加注防冻液。市场上常见的防冻液主要有:乙醇、甘油—乙醇、甘油、乙二醇等。这些防冻液由于配制比例和成分不同,其凝固点也不相同。常规选用的防冻液的凝点应低于本地最低气温10℃以上,以免气温超过防冻液的结冰点使防冻液失效。使用防冻液还要注意以下几点:     

正确使用防冻液

正冬春寒冷季节,为了防止冻裂机体,要在发动机冷却系统内加注防冻液。目前常用的防冻液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等,这些防冻液由于配制比例、成分不同,其凝点也有所不同。一、加注防冻液前,应先清除冷却系统的水垢,并放净残水,以免冲淡防冻液,降低防冻液的结冰凝点。二、加注防冻液时,只能加到冷却系统容量的93~95%。防冻液     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。 1.冷却系统防冻液的使用 (1)应根据当地最低气温选择适当的防冻液(一般为乙二醇水溶液),其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明     

防冻液的使用

为防止冬季冷却水结冰而冻坏机体,不少发动机的冷却系统采用防冻液。使用防冻液时要根据当地的最低气温适应调整防冻液浓度,以保证防冻效果。以JIS规格(K2234)的防冻液为例,当最低气温在—12℃时,应使用浓度为30％的防冻液;气温在—16℃时,用35％的防冻液;—20℃时,应采用40％的防冻液;—25℃时,应用     

农用大功率柴油发动机冷却系统的维护与保养

对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命无庸置疑,但不像发动机润滑系统和进气系统保养那样受到人们的重视,往往被农机操作手轻视或疏忽。特别是对大功率柴油发动机冷却系统使用冷却液的使用规范和要求还不清楚,对为什么使用防冻液,怎么使用防冻液,为什么还要安装和更换冷却液滤清器等,更是知之甚少,甚至有一些误解。一、使用防冻液的优点1.防冻功能冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特别是在冬季气温低的情况下,极易造成发动机零部件损坏,其原因是:水的冰点为0℃,在发动机停止工作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,水泵无法工作,而且水道内的冰会直接影响发动机运转。因此,在发动机的水箱中一定要加防冻液。防冻液的全称是防冻冷却液,意为具有防冻功能的冷却     

发动机冷却系使用防冻液的要点

1.防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机     

车用柴油机冷却液的概念与功能

车用柴油机冷却液,俗称“防冻液”,是车用柴油机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响车用柴油机的使用寿命。严格地讲,防冻液这个称谓是不准确的。正确的应叫做“冷冻液”,防冻液只不过是习惯叫法而已。最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻。由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为汽车防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的。现代防冻液已不单单是防冻这一作用,归纳起来合格的防冻液具有五大功能：     

冬季预防中毒

1.预防防冻液中毒 车辆冬季大都使用防冻液,使用防冻液时除了按比例配制、防止失火外,还应预防人员中毒。尤其是乙二醇—水防冻液是一种剧毒液体,如在使用中不     

拖拉机使用调整与故障排除(连载)

问题1:张老师你好!拖拉机防冻液夏天用不用放出来?多长时间换一次?更换时应注意哪些事项?颜色不一样能不能掺在一起用?(黑龙江巴彦) 答:你提到的这些问题,其他一些朋友也提到过.防冻液的全称叫"防冻冷却液",在北方地区通常称"防冻液",中部地区大多叫"冷却液",而南方炎热地区无需防冻只需防沸,故俗称为"水箱宝".