贵州山区城市道路绿化的特点--以贵阳市为例

城市道路绿化作为城市绿地系统的重要组成部分,对改善城市景观,保护城市生态环境,维持城市生物多样性等方面具有重要的意义。贵州山区城市道路绿化存在道路绿地率低,树种选择不合理,道路绿化水平落后,道路绿化管理养护水平低等问题,通过对贵阳市城市道路绿化状况的调查与分析,提出科学的规划理念,在此基础上提出完善和改进贵州山区城市道路绿化建设的措施：提高山区城市道路绿地率和绿量;合理选择山区城市道路绿化树种;完善管理机制。     

改善榆林市道路绿化的技术措施

阐述了城市道路绿化建设的重要性,针对榆林市道路绿化存在的树种选择不合理、道路绿地率较低,植物种类少、季相变化不丰富、绿化养护管理不够等问题,从科学合理选择树种;增加植物种类,丰富植物群落;提高道路绿地率;科学配置植物,丰富季相景观;加强道路植物的养护管理等方面,提出改善榆林市道路绿化的技术措施。     

苏州城市道路绿化树种利用现状分析及发展对策探讨

通过对苏州市205个道路绿化植物群落的抽样调查，发现城市道路绿化树种达140余种，其中有123种绿化常用树种。在此基础上．统计道路绿化各常用树种频度、丰度以及各绿化植物群落的加权平均树种数等生态学指标，对苏州城市道路绿化树种资源的利用现状和存在的问题进行分析，提出城市道路绿化树种应用的若干发展对策。     

呼和浩特市道路绿地问题及发展对策

以呼和浩特市市区的道路绿地为研究对象,在实地调查的基础上,对绿化现状、存在的问题进行了分析.探讨了呼和浩特市城市道路绿化存在的问题,提出了道路绿化树种选择科学化、注重养护管理从而巩固绿化成果、加强领导确保城区绿化任务落实、以园林文化为依托建设园林城市的发展对策.     

公路绿化树种选择与措施

道路绿化是城市园林绿化的"线",它不仅起到连接"点"与"面"的作用,而且可以构成优美的街景和城市景观。在日益注重绿色空间和环境质量的今天,有着举足轻重的作用。本文探讨了适合道路绿化的树种,分析了未来道路绿化树种的发展趋势,阐明了城市道路绿化树种选择的关键性。     

城市道路绿化树种选择

城市道路绿地是城市生态系统的重要组成部分,是绿地系统的骨架,它不仅具有组织交通的功能,同时还具有改善与美化环境的作用,而实现这些功能的是构成道路绿地的园林植物。本文以呼和浩特市道路绿地的重要构成要素——园林树木为研究对象,通过调查并结合相关资料对道路绿地绿化树种的现状进行分析,从行道树、乡土树种、乔灌比、季相变化和丰富树种等方面提出了道路绿地树种选择的意见,旨在更好地建设呼和浩特的园林绿地。     

杭州市城市道路绿化现状分析及对策

回顾了杭州市道路绿化历史，并分析了其现状特点，指出杭州市道路绿化中存在着植物种类偏少，常绿与落叶树种搭配比例不当，骨干树种不突出等不足。根据1999年杭州市城市总体规划对道路绿化的总体定位以及新世纪对城市道路绿化提出的新要求，杭州市城市道路绿化应满足多样化、特色化和层次化等要求。在对杭州市道路绿化的调查分析的基础上，针对不足，提出了丰富城市道路绿化的植物种类，突出地方特色，提高园艺水平等一些改进措施。表3参5     

城市道路绿化中常见问题及对策

本文通过对绍兴市区城市道路绿化的现状分析,从景观绿化和可持续发展出发,针对绍兴城市道路绿化建设和养护管理中存在的一些问题进行探讨,提出了"完善道路绿化带建设规划,逐步提高景观效果;努力挖掘和开发新品种,立足本土特色品种,引进优良品种,丰富园林植物景观;增种行道树品种,乔木形成高低错落、整齐而自然的景观,总体形成四季有景可赏的景观;努力提高全民绿化意识,减少人为破坏;加强对道路绿化施工的监督,提高对道路绿化种植的要求;及时更换退化较严重和影响行人和车辆出行的树种,一些通过正常养护不能恢复景观的树种应及时更换;严格控制道路绿化喷药次数,尽可能选用生物药剂,减少对环境和行人的影响;多种植一些抗风性、抗雪压、抗旱性较好的树种"等措施与对策,旨在为绍兴市的城市绿化建设提供有益参考。     

道路绿化中的植物配置与绿化形式

从城市道路绿化植物的选择、道路绿化中行道树种植设计形式、城市干道的植物配置、城市道路绿化的布置形式几个方面阐述了道路绿化中的植物配置与绿化形式。     

商丘市道路绿化现状与分析

为做好商丘市树种规划与选择,笔者对商丘市城市道路绿化现状进行调查。结果表明,商丘市道路绿化中栽植的植物共167种(包括12个品种及变种),隶属42科,城区中的15条道路,整体配置模式有一板二带式、二板三带式、三板四带式,四板五带式,共有行道树树种15个,分车带绿化植物约有72种。研究分析了商丘市区道路绿化的现状及存在的问题,在此基础上提出了商丘市城市道路绿化的发展对策。     

城市道路绿化植物的配置

城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。阐述城市道路绿化树种的选择和配置应遵循的原则,以期为城市道路绿化提供参考。     

闵行开发区道路绿化的初步研究

开发区道路绿化的树种选择和配置对于丰富开发区域道路艺术效果，体现开发区外商投资企业文化气息，改善开发区外部生态环境，发挥开发区特色效应，提升开发区招商引资力度，促进开发区经济效益和社会效益的发展等方面具有重要意义。本文通过对上海闵行经济技术开发区道路绿化应用现状分析，结合当今21世纪城市道路绿化对树种的选择及其配置的新要求，提出完善和改进的措施和构想。     

乡土树种在南宁主要道路绿化中的应用

对乡土树种在南宁市22条主要城市道路绿化的应用情况进行调查,并对其结构进行分析。结果表明,南宁市现有道路绿地主要应用的乡土树种中乔木有18科、37种,灌木22科、28种;出现频度最高的乔灌木乡土树种分别为扁桃63%,黄金榕73%;乔木与灌木的种类比为1.3∶1.0;乔木的常绿、落叶树种的种类比37∶2。在此基础上,针对目前乡土树种在南宁市道路绿化存在的问题,提出了道路绿化建设的建议和对策。     

石河子市道路绿化现状及发展对策

介绍了石河子市城市道路绿化现状以及存在的主要问题,通过对道路绿化树种行道树及道路绿化带树木分析,提出了石河子城市道路绿化发展对策及发展方向,对指导今后城市绿化发展具有十分重要的作用。     

天津地区道路绿化中的植物配置结构与树种的选择

道路绿化是城市绿化系统中的重要组成部分,具有组织交通、美化市容、改善小气候等功能,通过对道路绿地植物配置结构和树种的研究,探讨绿地结构模式,使城市道路绿化不断完善。     

粤北美丽乡村建设中绿化树种选择研究

乡村绿化是推进美丽乡村建设、改善人居环境的重要环节。本文重点分析美丽乡村建设过程中绿化树种的选择原则,以及在粤北乡村村前村后公共绿地、集体和个体庭院、乡道路旁、水旁及村前村后山坡等不同的环境条件下如何选择绿化树种,为进一步做好乡村园林景观绿化、推进粤北美丽乡村建设提供参考。     

广西北部湾钦州市道路绿化树种调查与分析

通过对广西钦州市城区25条主要道路的绿化树种进行现场勘查,统计出钦州市道路绿化树种有98种,隶属44科78属。结合钦州市道路绿化树种应用现状,对道路绿化树种组成、主要观赏特性、配置模式、应用频度等进行分析,并提出加强老城区道路绿化改造、丰富树种资源、确定骨干树种、合理配置树种等建议,旨在为广西北部湾钦州市道路绿化提供参考。     

苏南地区道路绿化树种的选择

城市绿化是人居环境的一个重要组成部分,其中道路绿化是一座城市绿化风貌最集中、最直观的体现,而选择正确优良的树种则是实施道路绿化建设的关键所在。建立高效、美观的道路绿化选择体系,首先要明析道路绿化的概念和重要意义,通过科学的评价方法界定不同的选择策略,使道路绿化     

石河子市道路绿化树种结构分析与发展水平评价

城市道路绿化树种是城市绿地系统的重要组成部分,其中对道路绿化树种的选择与分析是城市绿化内容的关键.本文对石河子市16条主要道路绿化树种的种类、数量和结构进行调查分析,结果显示,在树木数量结构中,小叶白蜡最多,占总量的49.55%,其次是新疆白榆,约占总量的13.32%,灌木中数量最多的是小叶女贞,约占总量的6.73%,灌乔比为23.12%.采用简单灰色关联度对各主要道路绿化系统树种结构综合因子进行了排序和评价,以北三路的综合性状关联度最高(r=0.9131),说明该路段的绿化结构为最好,绿化发展水平最高,其次为北一路(r=0.6342)和北二路(r=0.5625).     

北京城市道路绿化建设发展初探 ——以三、四环路(朝阳段)道路绿化建设为例

道路绿化作为城市绿地系统的重要组成部分,是反映城市发展面貌的名片。该文通过分析北京城市道路绿化建设几个阶段的特点、模式以及绿化网络体系建设,并结合三、四环路(朝阳段)道路绿化建设工作实践,指出坚持不懈地坚持多元化、特色化、生态化道路绿化建设模式—以植物造景为主,充分挖掘、创造可绿化空间,增加道路绿化服务功能,以及重视道路绿地长效管护问题,应是未来城市道路绿化发展的方向。