使用机油三注意

一、机油压力不可过低　机油压力过低是柴油机润滑系常见的故障,可造成润滑不良,加速磨损,甚至抱瓦.造成机油压力过低的原因有很多,主要有：（1）油底壳缺油,机油面太低.（2）机油泵磨损严重,检修时加垫过厚.（3）机油集滤器堵塞或油管漏气渗油.（4）主轴承或连杆轴承的间隙过大.（5）发动机温度过高,机油粘度小.（6）机油质量不合格.     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅，一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、     

发动机机油压力异常的原因及排除方法

从发动机机油压力过低、压力过高、没有压力三方面分析了发动机机油压力异常的原因及其排除方法,以期指导农机使用者更好地操作和保护农机发动机。     

发动机机油压力过低的原因及预防

在发动机工作时,各运动零件的接触面如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生磨擦。如果发动机的机油压力过低,使其得不到充分的润滑,工作表面发热和磨损,会降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有:     

机油压力过高的诊断方法

发现机油压力过高,应立即熄火查明原因,否则容易冲坏机油滤清器和传感器。机油压力过高,首先检查机油粘度是否过大,限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于新装的发动机,应检查轴瓦间隙是否过小。机油压力突然升高,首先检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀弹簧卡死造成压缩过多或过硬,若     

柴油机润滑系统故障分析

1机油压力过低1.1故障现象发动机在中速或高速运转时机油压力过低,如长期在此条件下工作,严重时将产生烧瓦、抱瓦和捣缸事故,还有可能出现机油温度过高的现象。1.2原因分析a.油底壳油量不足。b.机油黏度太小。c.压力表前段油路堵塞。d.安全旁通阀门开启压力过高,在机油滤清器堵     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除技术

柴油机机件磨损，装配小当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障，就容易发生烧瓦．拉缸等事故，给用户带来不必要的经济损失。因此，在农用汽车使用过程中，必须对机油压力是否正常给予高度重视。     

发动机润系常见故障的诊断与排除

1.机油压力过低 (1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值.②在发动机运转过程中,机油压力始终过低.③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡.     

发动机机油压力故障诊断

发动机润滑系的作用是将一定压力、一定流量、清洁和温度适宜的机油不断地供给各运动件摩擦表面,使机油起到润滑、冷却、清洗、密封、减振和防锈蚀的作用。润滑系技术状况变差,将引起发动机拉缸、抱轴等致命故障,同样会造成发动机丧失工作能力。润滑系技术状况变化的主要标志是     

使用柴油机的注意事项

1、注意观察机油压力。柴油机工作时，靠机油泵将气滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的机件不发生直接接触，从而减少摩损。使用中应随时注意机油压力，当油压过低时，应立即停车进行检查和维修，机油压力过高也会破坏油膜加剧磨损，也应查明原因及时给予排除。     

机油压力过低的故障诊断与排除

为保证柴油机的润滑,润滑系统中的机油必须保持一定压力。机油压力过低,说明润滑系统中机油量不足,将导致润滑不良,零件磨损加剧,严重时会发生烧瓦和机件咬死等故障。     

汽车发动机机油压力表指示异常的分析判断

汽车发动机机油达到各个润滑表面均是以相应的压力而实现的,促使其不断循环的流动,发动机机油压力质量与润滑系技术状况息息相关,如果机油压力不正常则应及时分析,这对汽车安全稳定的运行有着极大现实意义。本文对汽车发动机机油压力表指示异常分析判断进行了探讨,为汽车发动机的生产提供可靠的理论性依据。     

柴油机润滑系统压力过低的原因及解决办法

介绍了柴油机润滑系统机油压力过低的原因，并针对其原因提出了相应的解决办法。     

柴油机润滑系故障的诊断与排除

润滑系统的作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机需要润滑的各个部件,减少零件的磨损,延长零件的使用寿命。如果润滑系统出现故障而没有及时得到排除,必将影响才柴油机的使用寿命。一般来讲,润滑系的常见故障包括：机油压力过低,机油消耗量过大,机油温度过高,曲轴箱内油面自动升高,烧机油,机油过早变黑等下面仅就其中几种常见故障的诊断与排除法做一简述。     

怎样挑选新手扶拖拉机

首先，要从外观上检查一下机车的各主要部件是否齐全，离合器杆、变速杆等是否有变形，特别要仔细检查各部的紧固螺丝和开口销子是否有松动、脱落现象。加注燃油、机油、冷却水后，将变速杆放在空挡位置上。搬动减压装置，摇转曲轴，让发动机着火。此时要立刻观察发动机后端红色的机油压力指示阀是否升起，如果升起，表示汕压正常。注意倾听发动机有无杂音。     

PY160型平地机常见故障的排除方法

1发动机故障的排除 ①发动机不能起动时，一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的。应分别采用放净空气，清洗油管或滤清器，充电，拧紧电线，更换启动马达等方法将故障排除。②发动机机油压力失常时，应首先检查发动机底壳机油量是否合适，再检查机油滤清器是否堵塞，油泵是否损坏，然后视情况进行清洗或更换。③发动机水温过高时，应首先检查冷却水是否加足，其次检查节温器是否损坏，发动机水路是否堵塞，然后根据情况采用更换或清洗等方法排除故障。     

机油消耗过多怎么办

1、发动机机油消耗过多的原因发动机机油消耗过多的原因主要有:(1)发动机各结合部位和油封处漏油。(2)空气压缩机窜油。(3)曲轴箱通风不良或气门油封损坏。(4)活塞环对口将活塞装反。(5)气门与气门导管配合间隙过大。(6)活塞环开口间隙、侧间隙过大。(7)活塞在气缸中漏光度过大。(8)活塞或气缸壁擦伤。(9)活塞与气缸套配合间隙过大。(10)活塞环折断。(11)镗磨后的气缸表面粗糙度大。(12)气缸圆度、圆柱度超标。2、发动机机油消耗过多的检查根据上述机油消耗多的原因,检查时要由表及里,用逐项消除法找出机油消耗多的真正原因,并予以排除。①…     

“处理”的农机产品能“三包”吗?

律师同志：某县农民刘某从某地购买了一辆四轮农用运输车。购车时被告知：这车因库存时间长作降价处理不保修,但车是新的,没有用过,且有产品合格证。刘某认为既然是新车,肯定不会有大的毛病。看外观也仅有些油污,便贪便宜买了。没想到使用两个月后,因机油压力低拆车检查时,发现该车的发动机是经过使用修理的,而且还需要大修。那么,到底“处理”的农机产品能“三包”吗？     

浅谈发动机机油的更换

分析了影响发动机机油润滑性能的原因，并介绍了机油清洁度的简易鉴别方法以及更换机油的注意事项。     

拖拉机作业十注意

1.注意观察排气烟色,看发动机燃烧是否完全。2.听机器声音,判断发动机、底盘是否有异常声响。3.查看冷却水存量,不足时及时添加。4.注意发动机转速变化,超速应收小油门,飞车要采取熄火措施,紧急停机。5.注意机油压力是否正常。