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一、减压机构间隙调整不当引起的故障 一台S195型柴油机,热车工作无力,汽缸盖罩部位发出“咯咯”的异响,拆开盖罩检查,没发现异常,且各部件完好。启动发动机,在2000r/min的转速下观察,发现减压手柄轻微跳动,空气滤清器轻微冒烟。原来是减压轴与气门摇臂的间隙太小,处于减压与非减压的临界状态,这样热车时气门摇臂与进气门受热膨胀,减压轴轻微碰撞摇臂,使进气门压缩作功时关 相似文献
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一、分离杠杆小轴脱出 一台上海—50型拖拉机,在行驶中突然发出“哗啦啦”的异响。停车检查,用手柄摇发动机时无异响,曲柄连杆机构和配气机构也没有问题,但用起动机起动(不供油)时又发出异响。打开离合器检视窗口,在转动飞轮时,发现有一只分离杠杆小轴脱出。小轴装复后,故障排除。 相似文献
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1.分离杠杆小轴脱出一台上海50拖拉机在行驶中突然发出“哗啦啦”的异响。停车检查,用手柄摇发动机时无异响,曲柄连杆机构和配气机构也没有问题。但用起动机起动(不供油)时,又发出异响。打开离合器检视窗口,在转动飞轮时,发现有一只分离杠杆小轴脱出。小轴装复后,故障排除。2.使用高速档时,变速箱发出异响一台上海50拖拉机,在使用高速档作业时,变速箱发出响声,负荷越大,声音越响。曾多次修理,均未排除。后来将高低档拨叉前移,排除了故障。具体操作方法如下:(1)卸去液压提升器盖总成,取下变速杆球座总成及高低档拨块止… 相似文献
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一台泰山—12型拖拉机,因气门严重漏气而不能工作。拆卸检查时发现气门及气门座磨损严重,表面出现很多斑点,按要求更换气门和气门座后,故障消失。但工作一段时间后,故障又重复出现。对气门弹簧用弹簧拉力器进行弹力试验,结果是气门弹簧弹力远远达不到规定要求, 相似文献
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一台上海—550型拖拉机在工作中听到异响,驾驶员便把拖拉机由田里开到了公路上,熄火后找车拖到维修部。我们扳下减压手柄转动曲轴时已听不到异响,但是不能启动。用工具拨动飞轮, 相似文献
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一台小四轮拖拉机在行驶途中,突然发动机发出“咔嚓”异声,紧接着发动机自动熄火,排气管有白烟冒出。摇转起动时感到很吃力,并且气门罩盖内有响声。拆开气门罩盖检查,发现进气门摇臂折断。进一步检查,发现进气门导管安装不到位(约高出1mm),造成弹簧上座及气门锁夹与气门导管相碰。除此以外,还有如下原因可能造成气门摇臂折断: 相似文献
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拖拉机在运作过程中,如果感到牵引力不足,必须及时修复,切莫拖熬时间,否则将缩短拖拉机的使用寿命。导致拖拉机劲头不足的主要原因有:一、气门漏气:拖拉机气门漏气,特征为难起动、发动机声音不正常。检查时把缸盖拆下,再拆下气门弹簧,将缸盖翻过来放平(把缸盖垫高,以避免气门杆触地)用清洁柴油倒入气门槽内,若油位降低证明漏气,可用气门研磨砂和专用工具研磨至不漏油为止,如果还修复不了,就应更换新件。二、气门弹簧折断:由于使用时间过长,或质量不过关,时常会遇到气门弹簧折断现象。特别是内弹折断,当拆下气门盖时,不… 相似文献
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在东方红链轨车推土作业过程中 ,由于操作、磨损、修后安装调整不当等原因 ,常使后桥出现异常响声。致使机车不能正常作业 ,甚至造成不必要的损失。现将六例常见异响分析如下 :1 一台东方红 - 70型拖拉机在推土作业过程中 ,后桥发出“咕咕”的异响 ,前进挡明显 ,后退挡不明显。拆检后发现 ,二轴前后窜动超限 ,导致中央轴大小伞齿轮啮合间隙变大 ,发出异响 ,通过调整二轴前端垫片及螺母恢复二轴间隙 ,异响排除了。2 一台东方红 - 75型拖拉机修理后试车作业中 ,左侧转向离合器自由行程消失 ,右侧转向离合器自由行程变大 ,致使机车无法实现转… 相似文献
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一台长春牌小四轮拖拉机在作业中突然发出“口堂口堂”的异响声,排气管冒黑烟,功率下降。机手调整气门间隙,不能消除异响声。经检查,发现喷油器调整螺钉已松动,致使喷油压力过低,造成燃烧不良。将喷油压力调整到正常值(13.15MPa±0.49MPa)后,该机工作正常了。一台新购的东方红—180型小四轮拖拉机在从事运输作业中,机手发现离合器打滑,重新调整了离合器,但故障仍没有排除。之后,拆卸离合器总成,检查发现离合器打滑故障是由于离合器壳体内装离合器弹簧的6个凹坑比标准凹坑低了1.5mm,使弹簧弹力减弱造成的。… 相似文献
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东方红- 75型拖拉机使用时间长了,发动机会发生气门半圆锁瓣自动脱落的故障。对此,若机手处理不当或不及时,往往会使气门落入气缸,导致活塞被顶烂,连杆变形等严重故障的发生。因此,在安装、使用气门锁瓣中应注意以下事项。 ( 1)安装半圆锁瓣以后,将气缸盖平面向下放置,垫实气门头,用一内孔径稍大于气门杆的钢管套在气门杆上,用锤子轻击钢管一端,让钢管的另一端作用于气门锁瓣上,以保证锁瓣与气门杆和弹簧座紧密贴合。此时,锁瓣高出弹簧座的标准尺寸为 0.7 mm~ 2.5mm,最高不得大于 2.7 mm。 2只锁瓣的高度差不得大于 0… 相似文献
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一、气门弹簧的拆装气门弹簧一旦折断或因弹力不足需要更换时,机手往往将气缸盖拆下后再更换,这样做既费时又费力。现介绍一种方法:减压后缓慢摇转曲轴,使活塞处于压缩上止点位置,将飞轮固定不动,然后用专用工具或用两根小铁棍将气门弹簧压下,因活塞处于上止点位置... 相似文献
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1.气门异响。主要原因是传动机构配合间隙不当所致,可采用手触试法。如顶置式气门、摇臂轴弹簧与摇臂接触不实。当摇臂移动时,弹簧与摇臂发生摩擦,出现一种有节奏地回响,可将发响附近处的几个弹簧逐个用手捏住体验(见图1)。若捏到某个弹簧时响声消失或明显减弱,说明异响就在该处。 相似文献