建筑基坑工程

建筑基坑工程是地下基础施工中内容丰富而富于变化的领域。工程界已有越来越多的设计者(人)认识到建筑基坑工程是一项风险工程,是一门综合性很强的新型学科。     

哈公馆基坑支护与止水的施工工艺研究

对于高层、超高层建筑,基坑支护与止水施工技术措施是否科学、合理,对工程项目自身的质量与进度有重大影响,对工程经济效益提高与人身安全的保证起到关键性作用。文章结合哈公馆工程地质条件,对哈公馆基坑选择高压喷射注浆桩基坑支护与止水帷幕的施工方法,并详细介绍其支护与止水工程的设计施工技术和质量控制措施,取得良好的社会经济效益、技术效益,为解决基坑支护与止水难题提供一定借鉴意义。     

调蓄池基坑支护施工方案

研究了金牛湖水环境综合治理工程调蓄池基坑支护专项施工方案。结果表明:金牛湖调蓄池为全埋地下调蓄池,调蓄池基坑支护深度为7.3～10.0 m,基坑围护周长约为296 m,围护面积为4935 m~2。基坑支护全面采用钢管桩+高压旋喷桩+砼剪力墙+锚杆的支护方式。降排水采用降水井结合超前集水坑明排方式。基坑支护方案在该工程中的应用,在经济上节省了施工建设成本,得到各方的认可。     

基坑支护的监测

随着市政建设和基础设施的改造以及高层建筑的施工建造,基坑工程的监测已成为基坑支护的重要内容。文章主要从基坑监测设计的原则、监测的方法、监测结果的分析评价和监测的预警等方面对基坑支护的监测进行阐述。     

基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的应用

随着我国经济水平的持续进步和路桥工程整体水平的不断提升,基坑钢支撑围护技术在路桥工程的施工过程中得到了越来越广泛的应用。文章对基坑钢支撑围护技术在路桥工程施工中的应用进行了分析。     

土体弹性模量在基坑工程有限元计算中的应用研究

指出了有限元计算分析在基坑工程中的运用已经较为普遍,但其弹性模量的取值却比较困难。通过已建弹性模量模型,结合天津地区的区域地质特征及基坑工程开挖缷荷的特点,利用有限元软件,对天津某深基坑进行了基坑开挖有限元计算分析,计算所得变形值与监测变形值进行了比对,吻合程度很好,取得了较好的效果。     

基坑工程事故分析实例

结合工程实例对基坑工程事故进行分析 ,并找出原因 ,介绍处理方法和应采取的技术措施     

Z大厦基坑开挖三维数值模拟分析

以已开挖的Z大厦基坑为背景,结合现场实测监测数据,采用MIDAS软件对基坑的实际施工过程进行了动态模拟。模型采用莫尔-库伦Mohr-Coulomb弹理想塑性模型,基坑开挖采用分步开挖方式,使用有限元分析软件MIDAS进行基坑开挖过程的数值模拟,分析了基坑施工过程中地下连续墙水平位移与周围地表沉降的变化特征,对比研究了现场监测数据与数值模拟结果。结果表明:基坑开挖导致地下连续墙水平位移增大35 mm,基坑开挖工程中应注意不同位置基坑施工对环境的影响;基坑开挖对周围地表最大影响位置是距基坑边0.5倍开挖深度处。     

地下连续墙渗漏原因及处理措施研究

地下连续墙渗漏是深基坑工程施工中常见的问题，若不加以处理就会给后续的施工质量及基坑安全留下隐患。结合某基坑工程地下连续墙渗漏情况，对工程地下连续墙的渗漏原因进行分析，并结合施工经验，总结出针对性的渗漏处理措施，以保证施工质量及基坑安全，为后续同类地下连续墙防渗漏施工提供参考和借鉴。     

基坑开挖对相邻建筑物安全性影响分析

针对某旧区基坑工程导致相邻住宅楼墙体开裂情况,根据工程地质条件、水文地质、现场观测结果和理论分析,找到了发生事故的原因是因基坑支护形式选择不当、地面防渗水能力不强、施工质量欠佳及预警不力等引起的,制定了防水处理、支护处理等措施,取得了良好的效果,为类似工程提供借鉴.     

基于GMS三维渗流模型的基坑减压降水地层沉降特征分析

指出了基坑内减压降水会导致坑内外产生一定的沉降,基坑内可通过水位降深计算地层沉降量,而基坑外部地层沉降特征却难以分析计算,从而可能引发周边环境问题。以上海中学基坑工程为例,基于基坑抽水试验确定场地(微)承压含水层水力联系及其水文地质参数,并利用GMS构建场地水文地质模型,模拟分析了基坑减压降水引起的基坑内外承压含水层水位和地层沉降特征,以检验方案的降水、降压效果及对周边沉降影响,为建筑施工提供行之有效的减压降水水方案。     

基坑工程中地下水控制措施的研究

在基坑的开挖过程中需要考虑到地下水的不良影响,因地制宜地选择降水方案。从基坑工程中控制地下水的目的出发,简单的陈述了地下水的控制措施,以及如何减小降水对周围环境的影响。     

文山锦苑名都基坑开挖防护工程设计方案探讨

文山锦苑名都为30层商住楼,受地形影响该工程地下两层车库的基坑开挖及防护是影响该主体工程的重要工程.     

某地铁工程基坑降水方案研究

某地铁车站A出入口为两线共用出入口,基坑开挖深度较大。鉴于基坑开挖过程中会受到第一层承压水影响,为防止发生突涌等工程事故,故进行此基坑降水方案研究。研究过程中对支撑、止水帷幕、土质岩性特征、水文条件等进行了有效分析,制定了基坑降水总体思路。方案具体包含了疏干井数量计算,基坑抗突涌稳定性验算,降水井布置,封井方案等内容。结果表明:该工程共设置疏干井7口;基坑抗突涌稳定性验算合格;设置降压井共2口,井径650 mm, 273钢管材质,壁厚4 mm,井深22 m;坑外共设置观测井3口,井径650 mm, 273钢管材质,壁厚4 mm,井深22 m,并提出了封井施工工艺。     

深基坑监测技术探讨

结合工程实际,对基坑监测的内容、方法、数据处理等内容进行了说明和探讨。     

深基坑工程建设中SMW工法桩围护结构及混合支撑的应用

指出了SMW工法的出现与应用为深基坑施工提供了更可靠的技术支持。以无锡地铁1号线万达城站为背景,综合考虑工程概况以及地质条件,探讨了基坑围护结构的设计方案并提出了支撑体系,总结了该方法在深基坑施工中的应用要点,结果表明:提高了SMW工法的实际应用水平。     

地铁深基坑工程变形规律研究分析

指出了随着我国城市化进程的加快,越来越多的城市选择修建地铁来满足城市人口交通的需要,但地铁深基坑工程开挖深度较深,周围环境复杂,开挖施工时会产生变形,导致基坑失稳直接影响基坑本身及周围建筑的安全。介绍了地铁深基坑工程开挖过程中主要产生的变形现象即围护结构变形、基坑底部隆起和周围地表沉降,研究分析了这3种变形的规律及变形机理,探讨了影响其变形的主要因素,为相似的深基坑工程施工提供理论指导,避免安全事故的产生。     

变电站配套电缆隧道深基坑支护及开挖——以秀丽变电站为例

变电站配套电缆隧道基坑的支护是关系到线路的重要因素,在基坑的支护及开挖工程中的质量控制是重中之重。文章根据秀丽变电站配套电缆隧道施工情况,阐述深基坑支护基开挖的问题,进而探讨深基坑的支护及开挖的质量控制,以提高施工质量,保障供电。     

深层搅拌水泥土挡墙在基坑围护工程中的应用

本文通过工程实例，说明水泥挡土墙在基坑围护结构中的应用具有较好的效益。     

狭长基坑开挖变形规律及支撑优化研究

为揭示地铁车站基坑开挖变形规律及探究支撑优化,以南京某车站西区标准段基坑工程为背景,将开挖阶段现场实测位移与数值模拟进行对比,验证数值模拟方法正确性,并通过数值模拟分析首道支撑类别、支撑刚度,以及首末道支撑位置、支撑预加轴力对基坑变形及受力的影响,对钢支撑体系进一步优化,以期为今后类似工程提供借鉴。结果表明:随基坑开挖深度的增加,墙体水平位移整体逐渐增大,且最大位移位置逐渐下移,地表沉降也逐渐增大,且最大沉降位置距坑壁越来越远。将首道支撑由钢筋混凝土支撑替换为钢支撑可行,替换后位移量仍远小于报警值;适当增加刚度有一定优化作用,但刚度过大达到一定限值后,优化作用不明显,刚度取值应该在1～2倍。首道支撑架设位置下移对基坑变形受力影响较大,可考虑略微上移首道支撑位置,末道支撑假设位置移动影响很小,末道支撑位置可不做改变。增大预加轴力有利于减小基坑变形,钢支撑施加预加轴力的合理范围宜为设计轴力的70%～90%。