关于辽宁省绿色通道工程建设检查情况的报告

辽宁省现有公路总里程2.25万公里,铁路总里程3354.9公里,大小河流360多条、总长度为1.5万公里。目前,各级公路绿化1万多公里、绿化面积50多万亩;铁路绿化1400多公里、绿化面积10万多亩;江河绿化2866公里、绿化面积13.59万亩。全省绿色通道建设框架的雏型已基本形成。 辽宁省在绿色通道工程建设中,主要采取了以下几项措     

建屏障 树形象——河北省绿色通道工程建设初战告捷

《全国绿化委员会、林业部、交通部、铁道部关于在全国范围内大力开展绿色通道工程建设的通知》下发以后,河北省各级政府将绿色通道工程建设当做生态工程、致富工程和形象工程来抓,以京九铁路和京深高速公路绿化为龙头的绿色通道工程建设全面实施、初战告捷。据统计,全省绿色通道绿化长度6842公里,植树3393万株。其中公路绿化4646公里,植树2416万株;铁路绿化600公里,植树535万株;河渠绿化1595公里,植树441.9万株。其中京深高速公路完成主干林带绿化98.5公里。植树53.8万株,两侧林网植树31.9万株;京九铁路绿化长度404.1公里,植树184.6万株。     

湖南公路绿化硕果累累

<正>至2009年底,湖南省公路总里程达191403公里,其中高速公路通车总里程2227公里。普通公路可绿化里程为172426.212公里,已绿化里程76195.19     

山西省:建设绿色通道 展示三晋形象

山西省坚持把绿色通道建设作为林业生态建设的突破口来抓,带动了造林绿化的蓬勃开展。到目前,全省2029公里的铁路线,已绿化1496公里,绿化率达到73.7％;在38460公里为可绿化的公路通车里程中,现已绿化25940公里,占可绿化面积的67.5％。山西省的绿色通道建设有以下几个特点: 一、加强组织领导,突出重点工程     

部门造林绿化大有作为

近几年来,我省各行各业的造林绿化取得了巨大成就。据铁路、水利、交通等14个部门的不完全统计,共完成整片造林192.64万亩,植树5.6亿株,绿化铁路336公里,绿化公路4965公里,绿化渠道1.67万公里,绿化江河堤防1671公里。     

阳新县是如何开展全民义务植树运动的

阳新县把全民义务植树和部门绿化作为推进国土绿化的重要举措,取得了显著的成效。全县今春有50万人参加了义务植树,植树190万株,植绿蓠2万延长米,铺草坪0.1万平方米;完成了106国道60公里和界浮公路15公里的绿化以及大韦线37公里的绿化带补植;完成了长江干堤19公里内平台的植树绿化和14公里的堤身植草、网湖隔堤14公里的反平台植树绿化任务。他们的主要作法是: 把宣传当作第一道工序 阳新县宣传工作主要突出了两点。一是宣传植树绿化的法定性、全民性和义务性。作为一个国家贫困县,广大干部群众的着力点大部分都用在脱贫致富奔小康上,对绿化美化的认识还不高,有的甚至有抵触情绪。为此,他们利用各种形式的宣传舆论工具,开展了多角度、多途径的宣传活动,大力宣传全民义务植树运动的     

绍兴采取多项措施建设绿色通道

浙江省绍兴市地处长江三角洲南翼,境内河湖密布,海岸线长约40公里,是中国历史文化名城、优秀旅游城市。绍兴市十分重视环境治理,多方筹措资金加强绿化建设。去年,全市新增城市绿地面积223万平方米,新增城市公共绿地面积133.2万平方米。从今年开始,绍兴的绿化建设从城区向城乡扩展,重点建设绿色通道工程。其目标是:到2005年,绍兴市境内的200公里高速公路、500公里国省道、100公里铁路和80公里标准海塘的宜林地段要全部绿化;到2010年,全市所有可绿化的     

山西绿色通道工程建设蓬勃开展

山西省按照全国绿化委员会的统一部署,绿色通道工程建设总体推进、重点突破,蓬勃开展,取得了显著成绩。1998年,全省公路绿化完成13.2万亩,长度达4406公里;铁路绿化完成1.97万亩,长度达334公里;江河沿线绿化1.224万亩,长度达1300公里。主要做法是:     

大连市加快绿化、美化进程

大连市决定大干苦干三年,基本消灭宜林荒山,加快绿化美化进程。具体任务是: 一、现有59.4万亩宜林荒山全部绿化;二、营造并形成沈大高速公路两侧84公里的经济林带,实现目测两翼第一道山脊全面绿化;三、加速沿海防护林体系建设,364公里海防林带基本达到封闭合拢标准;四、县乡     

蒋桂雄:发挥通道绿化特有作用

在广西实施"绿满八桂"过程中,通道绿化是"三大战役"中最艰苦的一战。截至8月30日止,全区落实土地2166.5公里,土地落实率88%;完成绿化里程1661.7公里,任务完成率67.5%。近日,本刊记者就通道绿化的作用采访了自治区林业厅总工程师蒋桂雄。记者:通道绿化作为"绿满     

我省绿色通道工程建设概况

通道网络绿化是国土绿化的重要组成部分,是环境建设的主战场之一。在我省,铁路、公路、河道纵横交织,覆盖全境。有京九、京广、陇海国家铁路2281公里;有16条地方铁路1292.7公里。有105、106、107、220、207、310、312、311等国道3902公里,有已建成的高速公路472公里和在建的郑新、洛灵高速公路282公里。有8039公里的省道、11805余公里的县道和1157公里的专用公路。长     

万里铁路万里林

沈阳铁路局营业里程近9000公里,可绿化地段5409公里。经过多年努力,已经绿化4140公里,有效地改善了沿线生态环境和自然灾害对铁路运输生产的影响。为加快全局铁路沿线绿化步伐,进一步改善客货营运环境,今年又全面     

新邵县“四边”造林绿化首战告捷

<正>日前,在新邵县"四边"造林绿化工作联络员会议上晒出了一张喜人的成绩单——2014年新邵县共完成荒山造林648公顷,完成林带造林237.5公里,河道绿化5.1公里,村庄绿化植树135万株。2014年新邵县开展"四边(路边、水边、城边、村边)"四年(2014-2017年)造林绿化行动,编制了《新邵县四边造林绿化规划》,县人大常委会作出了《新邵县关于全面实施封山育林的决定》。全县     

凉城县公路绿化搞得好

凉城县共有5条公路,长250.5公里,目前已经绿化185.3公里,行道树木达151100株。近三年更新绿化16.53公里,而且行道树的管护工作也抓     

建设绿色通道 美化绿色家园

2001年福建省绿色通道工程建设取得了较好的成绩。全省完成公路绿化853.1公里,铁路绿化74.3公里,江河堤坝绿化1157.7公里,新增绿化面积约2.8万亩。 领导重视,大力推进 《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》下发后,省绿委办及时传达     

吐鲁番市戈壁造林绿化技术

随着生态环境建设和林果产业的发展，广阔的戈壁已进人造林绿化领域。吐鲁番市涉及到戈壁造林绿化范围的有：①绿色通道工程：吐鲁番市境内国道、省道、县道、乡道总通车里程近600公里。其中有300公里通过戈壁，有80公里通过强风区。近几年仅仅绿化了312国道吐鲁番市区北部20公里路段，还有200多公里尚未绿化。②工业园区建设：吐鲁番市大河沿镇、七泉湖镇等工业园区都建在戈壁，     

湖南公路绿化硕果累累

至2009年底,湖南省公路总里程达191403公里,其中高速公路通车总里程2227公里。普通公路可绿化里程为172426．212公里。已绿化里程76195．19公里,绿化率为44．19％。高速公路绿化率已近100％。各种绿化植被长势良好。“十一五”期间。全省普通公路绿化率较“十五”期间提升了2．64个百分点,新增绿化里程达到45186．84公里,增加率为145％。2008年常张高速公路荣获第二届国家环境友好工程奖。     

香河县高标准打造北运河景观绿化工程

正北运河景观绿化工程是今年香河县实施的一项重点绿化工程,也是落实廊坊市北三县与通州区一体化规划的具体举措之一。大运河在香河境内全长21.7公里,其中,香河管辖河道13.3公里,京冀界河2.4公里,津冀界河6公里。运河景观绿化工程在香河管辖河道两侧及界河单侧沿岸全面实施,绿化面积3307亩。截至目前,景观绿化工程各标段树木种植任务全部完成,累计栽种各类乔灌木4万多棵。为高标准完成好绿化工程,香河县未雨绸缪,认真谋划,将工程划分为13个标段,各标段同步一体推进。同时成立了工作专班,制定了景观绿化工程领导包联方     

不断延伸的绿色“长廊”——武威市绿色通道暨农田防护林建设纪实

近年来,随着武威市工农业经济的持续发展,公路建设从速度到规模都有了长足发展.全市境内公路258条,总长度7466公里,其中国家干线公路1条172公里,省干线公路2条243公里,县乡公路254条7051公里.通道绿化工作,在地方各级党委、政府的高度重视和各级林业、公路、农业、水利、铁路等管理部门协作下,在坚持搞好绿化的同时,注重林种、树种结构的调整,绿化美化相结合,落叶树与常绿风景树相结合,通道绿化质量和效益有了显著提高,绿化速度进一步加快.截至2002年,通道绿化完成里程2743公里,占总里程的36.7%.一条条的绿色长城正在通道沿线不断延伸.     

戮力同心 多部门共同谱写河北绿化新篇章

2012年,在各有关部门(系统)的共同努力下,河北省部门绿化工作取得新成效。全省新增城镇园林绿地面积7.5万亩;完成普通干线公路绿化及升级改造500公里、高速公路绿化及升级改造400公里;在各类大中小型水库库区周边、渠道两旁植树种草4.575万亩,结合水土保持生态建设绿化荒山52.5万亩;人工种草30万亩,改良草原23万亩;铁路沿线栽植乔木3.8万株、灌木7.3万穴;全省共有50多万名青少年参加植树