新疆—2联合收割机制动系统的使用和调整

<正>新疆—2联合收割机的制动系统包括液压式脚制动和机械式手制动两部分。液压式脚制动由一个液压总泵(D2—54—3A—7)带动两个液压分泵(130—1602610),两个分泵带动两组夹板式摩擦片完成制动动作。刹车盘焊合(D2—41A—7)安装在变速箱左右两个输出半轴上;机械式手制动采用带式制动方式,制动毂安装在变速箱第二轴上。     

制动液使用中六个实际问题的处理

制动液是机动车液压制动系中传递压力以制动车轮的介质,它的好坏对行车安全具有很大影响。有的驾驶员认为不换制动液机动车制动一样没有问题。但是你可能碰到或者听到过这种情况:在车辆正常行驶中,突然一脚制动失效,需要补踩第二脚才行,有时即使踩了两脚制动器还是发生了车祸。     

机械车辆制动系统的维修

机械车辆制动鼓内壁工作面，经过长期的制动使用，将出现严重的磨损。它的圆度发生了变化，它的内工作面与它的安装定位面的同轴度也会发生变化，以致车辆在行车制动时，会发生种种故障，譬如制动效果差、出现响声、发生振动等，所以必须及时进行修理。至于采用什么修理方法，可根据磨损情况加以确定。内壁工作面磨损不十分严重，     

拖拉机制动系的正确使用与维护

制动系要合理使用及时维修，使它经常处于完好的技术状态和优良的制动效能，对保证安全行车、节约油料、减少轮胎偏磨、延长制动机件的使用寿命都有直接影响。     

手制动器的使用维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作辅助制动,以增强制动效果。为确保手制动工作可靠,必须正确使用与维护。(1)起步前应检查手制动是否解除;行车中手制动器不得处于半制动状态。(2)在易溜滑路段或坡道上停车时,挂上档,按压或捏紧手制动锁定钮不放,将手制动杆向后拉到底(可听到“哒哒”的响声)。(3)行车途中遇紧急情况时,在使用脚制动器的同时,可将手制动杆向后拉一下松一下,再拉一下,逐渐拉紧。切不可一下猛拉到底,以防损坏手制动器及传动系零件。(4)手…     

四轮车气压制动装置的安装与调整使用

小四轮拖拉机的气压制动装置主要由空气压缩机、制动阀、储气筒、气压表、输气管及安全阀等组成。空气压缩机由装在离合器的胶带轮端的驱动胶带轮或者由装在左侧外伸轴上的驱动胶带轮驱动。压缩气体通过输气管进入储气筒,再经另一输气管进入制动阀,制动阀通过连接杆件与拖拉机制动系统连接。驾驶员踩下制动踏板时,储气筒的压缩空气通过制动阀进入挂车车轮制动室,实现制动;放松制动踏板时,制动阀关闭压缩空气的通路,同时打开制动气室使之与大气相通,压缩空气经制动阀排到大气中,解除制动。     

制动鼓、制动蹄摩擦片的维修

1.制动鼓。制动鼓内壁工作面,经过长期的制动使用,将出现严重的磨损。它的圆度发生了变化,它的内工作面与它的安装定位面的同轴度也会发生变化,以致汽车在行车制动时,会发生种种故障,譬如制动效果差、出现响声、发生振动等,所以必须及时进行修理。至于采用什么修理方法,可根据磨损情况加以确定。内壁工作面磨损不十分严重,它的圆度和定位基准的同轴度变化不太大时,     

真空增压器几个故障的诊断与排除

真空增压器串联在液压制动系统中，它利用发动机工作时进气歧管中造成的真空度，或发电机轴驱动的真空泵为动力源，而构成一种液压与气压相结合的制动增压机构，从而增大制动力。现将几个故障诊断与排除叙述如下：     

农用机车制动器的正确使用

一、在山路下坡时制动 气压制动的车辆，要保证气压在安全标准值以上。气压制动踏板，一般不宜过多地随踩随放，避免过快降低气压。应该根据所需制动强度，适当踩下制动踏板行程，使控制阀保持“双阀齐闭”状态。当车速较快，需增大制动强度时，可继续踩下一段行程；需减少制动强度时，就松起踏板。在下长陡坡时，只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动，这样有利于制动鼓和制动带的冷却。     

E514收割机制动系统使用调整与故障分析

1．液压制动系统的排气当踏下制动踏板．感到松软无力但有反弹力而制动不灵时，这是系统中进了空气．排气方法；先往制动液补偿容器中加控制动液达到正常液面高度，再将排气软管插到制动油缸的排气螺栓上，软管另一端通往装有制动液的瓶子内，把排气螺栓拧松半圈，踩下制动踏板再缓慢抬起，直到瓶中无气泡升起时．再慢慢踩下踏板，拧紧排气螺栓．按上法将4个制动油缸的空气排完之后，再用同样方法排除制动转换开关内的空气．2.液压制动系的技术调鳖（丑）因路板自由行程调整脚制动总系的活空与推七间隙为lmm．反映到用板上的行程为8－10mm，…     

影响拖拉机制动效果的使用因素

在道路上行驶的各类拖拉机其制动效果是影响行车安全的重要因素，在制动系统结构和性能正常的情况下，影响拖拉机制动效果的主要原因是使用因素。其主要有：     

手制动器的使用维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱II轴后端,通过制动II轴迫使驱动轮停转,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况进作辅助制动,     

三轮农用运输车制动系的调整与使用

三轮农用运输车制动系工作的好坏．将直接关系到车辆的平稳性和安全性。而靠摩擦力制动的三轮农用运输车，在使用中会因磨损而使制动效果变差．故使用中应定期对其进行检查与调整。     

制动液使用问答

制动液俗称“刹车油”，它是机动车液压制动系统中传递压力的介质。为了保障行车安全，应按使用说明书的要求选用合适的制动液。     

变频器的制动方式

有许多专家谈论过有关变频器制动方面的设计与应用，尤其是近些时间有过许多关于“能量回馈制动”方面的文章。今天，笔者提供一种新型的制动方法，它具有“回馈制动”的四象限运转、运行效率高等优点，也具有”能耗制动”对电网无污染、可靠性高等好处。     

拖拉机变型运输机制动器的使用

1.在山路下坡时制动 气压制动的车辆,要保证气压在安全标准值以上.气压制动踏板,一般不宜过多地随踩随放,避免过快降低气压.应该根据所需制动强度,适当踩下制动踏板行程,使控制阀保持"双阀齐闭"状态.当车速较快,需增大制动强度时,可继续踩下一段行程;需减少制动强度时,就松起踏板.在下长陡坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动,这样有利于制动鼓和制动带的冷却.运用制动器的时机,要有预见性,当车速刚达道路情况所允许的限度时,便应施加适当的制动力,使车速均匀地降低并保持稳定.     

制动液使用6问

制动液俗称“刹车油”,它是机动车液压制动系统中传递压力的介质。制动液的好坏对于行车安全具有重要影响。有的驾驶员说,不换制动液机动车制动一样没有问题。     

100t抱罐车制动系统轴力分配探究

100t抱罐车制动系统设计过程中,制动轴力的分配至关重要。制动系统轴力分配是设计制动系统最先考虑的,影响抱罐车的正常使用可靠性、稳定性和安全性。     

如何判断液压制动失灵

一、看液压制动踏板上的反应 连续踩制动踏板，若逐渐升起，再继续往下踩时感到有弹性，则为制动系内有空气，应进行排除；若踩制动踏板，踏板有下沉之感，这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象，应查明原因加以排除；若踏板高度适当，往下踩时无弹性和下沉之感，但制动效果差，则可能是内制动毂与制动摩擦片有缺陷所引起，如摩擦片沾有油污，铆钉外露等。     

安全使用小技巧

1．目前，有些农用运输车和轮式拖拉机没有安装差速锁。当这种类型的机车单侧驱动轮打滑时，可拧动打滑侧制动凸轮上的调整螺母，将该侧驱动轮的制动间隙调小或调死，然后稳住转向盘，缓缓驶出打滑区。驶出后应立即解除单边制动。