农机链传动的失效形式

本文对农机链传动的各种失效形式进行了详细地阐述与分析，将有宜于农机链传动的设计和使用。     

链传动的调整

链传动是一种常见的机械传动形式。由于其平均传动比不变，张紧力小，作用在轴上的力不大，可在低速下传递较大的载荷，能在油污、尘埃等恶劣的环境中工作，因此在农业生产中应用非常广泛。但链传动的平稳性较差，无过载保护，磨损较快，所以对链传动的装配精确性要求很高，并要经常细心维护。     

锥面二次包络环面蜗杆副的修形

建立了锥面二次包络环面蜗杆传动啮合分析的数学模型，引入了生产中便于实现的各种修形参数，总结出确定修形类型的规则，编制了啮合分析软件包，提出求解齿面实际接触区域的方法，并根据相位分析法研究了各种类型传动的齿面结构，分析了蝇杆边齿变尖和根切的影响因素。对标准传动进行了全面的啮合分析，首次对△b修形传动进行了研究，并对Ⅰ型和Ⅱ型修形传动进行了啮合分析。理论计算的齿面接触区域与实验获得的齿面接触印痕相符。     

滚子链传动中松边垂度对跳齿的影响

滚子链传动中的跳齿现象严重地影响到传动的平稳性和寿命,因此必须设法避免。本文着重讨论了滚子链传动力中松边垂度与跳齿的关系,并按给定条件得出垂度—中心距关系图。在设计和使用滚了链传动时,只要把松边垂度控制在图示的封闭区B以内,一般即可防止跳齿。     

非H封闭式周转轮系效率计算

研究了非H封闭式周转轮系的效率、啮合功率流动方向与有关运动参数之间的关系，得到了依据差动轮系及封闭传动链的有关传动比判断啮合功率流向的简捷方法，解决了用啮合功率法计算效率的难点问题；并在此基础上，推导出非H封闭式周转轮系的效率计算的统一公式；此外，还分析了非H封闭式周转轮系的自锁条件。     

锥面二次包络环面蜗杆副的研究

建立了锥面二次包络环面蜗杆传动啮合分析的数学模型，引入了生产中便于实现的各种修形总数，总结出确定修形类型的规则，编制了啮合分析软件包，提出了求解齿面实际接触区域的方法，并根据相位分析法研究了各种类型传动的齿面结构，分析了蜗杆边齿变尖和根切的影响因素。     

偏心轮推杆行星传动的啮合效率分析

对偏心轮推杆行星传动进行了受力和啮合效率分析，导出了推杆移动副单面受力与双面受力时啮合效率的计算式，分析了偏心距e，移动副导槽长度LA，推杆与导槽之间的滑动摩擦角仇，内齿圈齿数Z以及尺度系数K对啮合效率的影响，指出了在满足传动性能和结构要求的前提下，提高啮合效率的途径和措施。     

薄轮辐齿轮传动啮合刚度计算分析

利用有限元法建立了齿轮啮合刚度计算的数学模型，并分析计算了薄轮辐齿轮传动的啮合刚度，获得了轮辐厚度及轮缘厚度与啮合刚度之间的关系曲线，为薄轮辐齿轮传动动态响应计算、动态结构优化及设计制造奠定了一定的基础。     

薄轮辐齿轮传动啮合刚度计算分析

利用有限元法建立了齿轮啮合刚度计算的数学模型，并分析计算了薄轮辐齿轮传动的啮合刚度，获得了轮辐厚度及轮缘厚度与啮合刚度之间的关系曲线，为薄轮辐齿轮传动动态响应计算、动态结构优化及设计制造奠定了一定的基础．     

KHV内啮合副优化问题的超越方程组求解法

对于KHV内啮合副(即渐开线少齿差内啮合行星齿轮副)可行解的寻求，在未采用电算技术的情况下已属较为复杂的工程计算。借助于电算技术，不仅可很方便地求得其可行解，且可进一步寻求其优化解。本文介绍的KHV内合副优化设计的方法，是通过对超越方程组的求解而进行的，它具有迭代次数少、占用内存少、程序简单、收敛快的特点，因此可在微处理机上进行该啮合副主要几何参数(包括齿形系数)的优化设计。本文介绍的程序，可做为独立的KHV内啮合副优化程序，从而获得具有标准径向间隙的啮合副优化参数，也可以作为非标准径向间隙的啮合副优化设计中，求对应于某一c*(或ha*)值的最优参数的子程序。本文蓝对按照最小啮合角原则设计少齿差内啮合副的经济效益作了粗略的估计。     

滾刀齿形铲磨啮合原理的研究

本文根据齿轮啮合理论,对滚万齿形铲磨的啮合原理进行了深入的研究,论证了滚刀齿形的不可径向铲磨性。     

链传动多边形效应分析

本文利用节线法分析了跨距为半节距奇数倍和偶数倍的链传动速度比变化的情况，并分析其它情况下速度比的极值都介于上述两种情况之间，最后给出了中心距对速度比变化的影响。     

旋耕机脱挡的常见原因及排除方法

一、常见原因 1、旋耕机使用的是牙嵌式离合器，由于使用时间过长，牙嵌齿啮合面严重磨损，使啮合齿齿顶变秃呈圆弧形，丧失啮合后的自锁能力，在作业过程中易滑移而脱挡。     

减速器弧齿锥齿轮动态啮合疲劳强度研究

以某型直升机尾减速器的弧齿锥齿轮副为研究对象,基于其非线性有限元接触分析模型,在一个啮合周期内,对该齿轮副进行了连续动态啮合过程的仿真,研究了该型轮齿的动态啮合齿面接触和齿根弯曲疲劳性能.啮合过程仿真得到的齿面接触和齿根弯曲应力的变化规律符合轮齿实际动态啮合规律.疲劳过程仿真得到了疲劳寿命分布云图并判断出轮齿疲劳破坏主要发生在齿根受压侧的倒角区域,进而得到了经渗碳处理前后齿根疲劳破坏节点位置的疲劳寿命值.     

渐开线直齿圆柱齿轮多媒体CAI课件的研制

本研究利用多媒体计算机技术，研制了渐开线齿圆柱齿轮多媒体CAI课件，在Windows95／98环境下，以Acthorware5.0为主开发平台，采用AutoCAD、3DS MAX3．0及Miscrosoft Visual C 5.0为开发语言， 实现了渐开线直齿圆柱齿轮齿廓范成二维计算机仿真以及参数化渐开线直齿圆柱齿轮内、外啮合传动、齿轮与齿啮合传动的三维动画设计。课件具有较好的交互性、形象性、易用性、教学性，有助于提高教学效果。     

直廓环面蜗杆传动的修形

提出了新的啮合分析数学模型。对修形传动类型进行了分类，算例分析结果表明综合修形的Ⅱ形传动可得到较好的啮合质量，引入△b修形量可以扩大蜗轮齿面接触区。     

基于Romax的拖拉机变速器齿轮修形分析

以某拖拉机变速器为研究对象,基于Romax软件分析了齿轮啮合过程中轮齿单位长度最大载荷、传递误差和谐响应。分析结果表明:齿轮啮合过程中传递误差较大,存在较大的啮合冲击,需对齿轮进行修形以改善受力情况,降低噪声,延长齿轮使用寿命;齿向修形后,三个性能指标均有所改善,啮合冲击趋于缓和,振动噪声传递得到削弱,齿轮受力减小,延长了齿轮的使用寿命;但齿廓修形后,轮齿单位长度最大载荷却增加了,啮合冲击变大,齿轮承载能力降低。     

精密播种机动力传动系统现存问题分析

为了适应精准农业对精密播种机的发展要求,在阐述了地轮链传动系统和无级变速智能传动系统工作原理的基础上,针对精密播种机动力传动系统的技术现状,运用机械力学和运动学原理,分析了这些动力传动系统的不足,指出了提高其传动精度的研发方向:地轮链传动系统需要配置专用链轮组,并在提高地轮附着力的同时设法减少地轮负荷;智能传动系统除了需要提高开沟器前进速度的信息采集精度外,步进电机智能传动系统的电源问题和连杆脉动无级变速智能传动系统输出速度脉动幅度大等问题也需要研究解决。     

环面传动啮合原理分析

本文通过对一种新型行星环面蜗杆传动的啮合原理进行分析，得出了蜗杆传动时定子与行里轮的啮合方程和定子的齿面方程，为将此环面传动广泛地应用到工业领域打下了理论基础。     

瞬时重合度恒定的齿轮传动原理及其参数设计

为探讨和解决齿轮传动系统,特别是高速、重载齿轮系统啮合传动过程中,在单、双齿对交替啮合的极短时间内,轮齿受载发生突变,形成轮齿激振和轮齿的啮合刚度变化导致产生震动和噪声问题,提出一种瞬时重合度恒定的齿轮传动原理。文中论述了瞬时重合度恒定的直齿轮结构和传动原理,给出了直齿圆柱齿轮满足瞬时重合度恒定传动的条件和运动学参数设计公式,推导出了阶梯齿轮传动的重合度的计算公式。本文的研究结果也适用于内啮合直齿圆柱齿轮和内啮合直齿圆锥齿轮传动。