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1.
据农机工业协会企业管理分会提供的拖拉机重点企业行表数据显示,2012年1月—7月,51.47kW以上大轮拖行业销售86879台,同比下降10.4%;18.38~51.47kW中轮拖行业销售160206台,同比下降4.8%;小轮拖销售202556台,同比下降5.9%。除小轮拖下滑已成近年来习惯性动作外,  相似文献   

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<正> 今年,手扶拖拉机行业分六个小组,采用不预先通知循序检查的办法,对16个成员厂进行了产品质量检查,11月9至13日在四川简阳做了总结。根据部颁“行检办法”和行业补充规定,定级的15个厂中:无锡县拖、江西手拖,永拖、常拖、南宁手拖、衡拖、沈小拖、川手拖、新  相似文献   

3.
在大轮拖品牌超强竞争的时代对于我们农机人来说,一提到拖拉机,肯定会马上想到中国一拖,但是就很少有人会想到为中国一拖默默无闻地建筑着辉煌业绩和荣耀的一拖三装厂。中国一拖集团公司三装厂2004年产销大轮拖1.2万台,销售收入达到6.53亿元,51.5KW(70hp)以上拖拉机销量冲上了行业第一的顶峰;三装厂生产的东方红-X700型拖拉机被选为“全国粮食生产大户标兵”奖励车,成为当之无愧的行业金字品牌;东方红大轮拖出口委内瑞拉530台,成为国内迄今为止最大的一宗大轮拖国际贸易。……从一个濒临下市的老品牌发展到生机勃勃,中国一拖三装厂走过的…  相似文献   

4.
2013年6月份以来,山东五征集团有限公司(以下简称五征)农业装备事业部研发、制造、营销部门密切配合,备战即将到来的玉米收获机销售旺季。在新启用的玉米收获机械总装车间,记者看到,生产线上摆满了四行玉米收获机,员工们正在紧张地进行装配,车间呈现出一片繁忙的生产景象。车间负责人告诉记者,为按时完成生产计划,他们将生产安排与新车间流水线建设同步进行,实施定员定岗制,确保实现效率最大化。  相似文献   

5.
抢市场着着领先抓生产台台必争──盐拖厂采用全方位营销策略主要经济指标同行领先在今年上半年全国农机行业从热销至趋缓过程中,盐城市拖拉机厂抓机遇,促生产,采用全方位的营销策略,抓住了机遇,做到“抢市场着着领先,抓生产台台必争。”共生产手拖3万台、小四轮拖...  相似文献   

6.
上半年农机市场基本情况今年上半年农机市场形势是供需两旺,形势喜人。据统计,1-5月份全国农机销售收入401亿元,同比增长30.3%。从主要品种看:1、大中型拖拉机持续快速增长大中拖在去年“井喷”式增长以后,今年仍然保持高速增长,尤其是50马力以上大拖生产企业普遍都出现供不应求现象。今年1-5月份生产大中拖5.99万台,同比增长26.72%。其中:50马力以上大拖增长50%以上,尤其是70马力以上大拖成为市场亮点;50马力以下中拖增长30%。大拖企业增长幅度较大的有:中国一拖、迪尔天拖、上海纽荷兰、清拖;中拖企业增幅较大的有:福田重工、宁波中策、东…  相似文献   

7.
炎炎烈日,骄阳似火。今夏是10年来最热的一个夏天,五征的生产情景也像这高温一样火热,一线员工们坚守岗位,用毅力、用汗水、用热情挑战高温,保证了五征各产业的高产。记者在收获机械总装车间看到一派繁忙的生产场景,员工们顶着超过30℃的高温忙生产,赶进度,确保玉米收获机械的市场供应。农业装备市场部负责人介绍,今年五征玉米收获机械销售形势格外火爆,截至目前,两行、四行、  相似文献   

8.
<正>技术改造是制造企业生存以及持续发展的关键,正是一项项技术改造,撑起了"五征制造"的钢筋铁骨。今年以来,五征集团有限公司(以下简称五征)大力推动技术改造项目,从车间布局、设备、工艺等方面发力,全力提升自动化水平,提高制造能力,提质增效,增强竞争力。车间布局改造激发新活力笔者在农业装备小拖装配车间看到,施工人员正在对房顶进行重新搭建,并安装行车梁,这里将改造成环卫装备生产车间。  相似文献   

9.
人勤春来早,奋进正当时.春节过后,萨丁控股旗下的几何重工就吹响了开工“集结号”,投入到一年中最紧张的春耕备耕生产中.在几何重工生产车间,机器轰鸣,生产线上各类工序无缝对接,工人师傅们正紧张有序地忙碌着. 闫元勋,是几何重工制造部总装生产线上一名员工,主要在生产流水线负责连接油管、暖风管,还有油箱线类工作.闫元勋说,像他...  相似文献   

10.
包装印刷设备制造行业是典型的离散生产模式,多品种、小批量、客户定制化生产。目前行业内以中小规模企业居多,企业上层计划信息化程度有限,车间设备自动化程度低,数据采集困难。车间生产缺少必要的计算机辅助管理工具,车间生产效率较低,拖期交货时常发生,导致成本增加,为此本文应用改进遗传算法对车间生产进行优化。  相似文献   

11.
王玉狮 《新疆农机化》2005,(5):47-48,50
<正>1上半年农机市场基本情况2005年上半年农机市场形势供需两旺,形势喜人。据统计,1-5月全国农机销售收入401亿元,同比增长30.3%。从主要品种看:(1)大中型拖拉机持续快速增长。大中拖在去年“井喷”式增长以后,今年仍然保持高速增长,尤其是37kW以上大拖生产企业普遍都出现供不应求现象。今年1-5月生产大中拖5.99万台,同比增长26.72%,其中:37kW以上大拖增长50%以上,尤其是51.8kW以上大拖成为市场亮点;37kW以下中拖增长30%。大拖企业增长幅度较大的有:中国一拖、迪  相似文献   

12.
<正>刚刚过去的上半年,国内农机行业一片愁云惨淡。本刊记者获悉,1—5月,国内大中轮拖实现销量13.22万台,同比下降23.1%,其中,出口0.92万台,同比下降7.5%,中轮拖下滑幅度超出大轮拖14.2个百分点。小轮拖行业降势不减,1—5月销量7.58万台,同比下降21.8%。1—5月,收获机行业实现销量5.41万台,同比下降22.3%,其中,自走轮式谷物收获机2.11万台,  相似文献   

13.
阳春三月,山东双力集团大拖产销同比增长500%,在诸强争霸中显示了较强的竞争优势。双力大拖在巩固竞争激烈的产地市场的同时,销售区域已辐射至河北、河南、东北三省等地。2004年3月,辽宁省铁岭市大地农机公司多次自提的双力大拖已售空,有多家用户又预交了订金;江苏盐城客商预订的20台双力大轮拖、新疆和内蒙等地订购的SL704蓬式大拖正紧锣密鼓地组织生产。为缩短产品投放周期,总装车间抽调具有多年试车经验的骨干前往双力集团汽车拖拉机分公司支援。各地市场反映,持续优化的SL700大拖、SL704以及最新投放市场的SL550、SL750已经成为双力…  相似文献   

14.
下线设备是针对轮式拖拉机总装完成后的接车下线工序研究设计的一种新型设备,可以按照程序设定高度水平升降、倾转,满足不同功率、不同轮径的轮式拖拉机混线装配生产接车下线需求。以某公司中小轮拖总装线的下线设备改造为例,详细介绍了该设备的电气控制系统硬件、软件的设计思路。  相似文献   

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进入8月,仍是农机市场的淡季。然而,清拖集团却到处呈现出一派热气腾腾的景象。总装线上工人们挥汗如雨,紧张地忙着装配;销售公司用户要货的电话铃声不断;厂招待所里住满了前来提货的业务员;满载着“东方红-650、550”中拖的加长大货车,正一辆接一辆地驶出工厂大门。据了解,自7月26日至8月中旬,公司已生产中拖560台,全都销往市场,产销率达100%。据该公司常务副总经理李震东介绍,公司自7月中旬以来,市场出现了空前的火爆,河北、山东等省中拖的要货量剧增,呈现出供不应求的局面。8月份该厂计划中拖产销量…  相似文献   

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约翰·迪尔天拖有限公司生产的724型拖拉机,以卓越的性能、合理的价格、超强适应性、多种配套农具及用户投诉少等优势,被农业部选为“全国十大种粮标兵”的奖品。为了让种粮标兵维护和使用好724型拖拉机,公司于2004年1月7~9日,免费组织十大种粮标兵到公司进行培训。公司常务副总经理张赶伙接见并带领他们参观了公司拖拉机装配线、驾驶室制作车间、机加工中心、技术中心和拖拉机颠簸试验场,并详细地介绍了厂况和公司的“质量优异、信守承诺、正直诚实、不断创新”的原则。通过参观,标兵们感受到了天拖迪尔公司优良的生产设备、先进的ERP管…  相似文献   

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据中国农机工业协会数据显示,2012年1-11月,全国规模以上农机企业累计完成销售产值3006.06亿元,同比增长19.37%;拖拉机行业销售总产值为284.7亿元,同比下降3.75%;1-11月大中型拖拉机累计销量为34.48万台,同比下降1.25%.其中:25-70马力中轮拖累计销量221226台,同比增长2.79%;70马力以上大轮拖累计销量122129台,同比下降7.30%;25马力以下小轮拖累计销量325712台,同比下降6.57%.  相似文献   

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<正>今年6月30日,时风集团金六车间连续引进3台韩国斗山数控钻攻中心。7月28日引进2台韩国斗山全自动数控车加工生产线,8月2日正式投产运行。金六车间主要生产油缸、减震器件、小轴类、小套件、杆件等产品,使用的设备中C616普通车床、六角车床及改造数控车床居多,工艺装备相对落后。通过对新设备的实际应用,发现效果非常显著,生产状态堪称完美。过去走进机加工车间看到的是一人操作一台设备,从人工上料、夹装、调试  相似文献   

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<正>今年一季度,中国一拖东方红拖拉机销量实现开门红。东方红大轮拖销量同比增长31.4%,中拖同比增长26.4%。其中,西北地区表现突出,东方红大轮拖、中轮拖同比增长分别达到62%和45.8%。在今年农机市场低迷的形势下,中国一拖有针对性地投放产品、加强服务、开展宣传,多措并举满足用户需求。年初,营销人员在就对接终端用户,预判市场走势,推出适合当地需要的产  相似文献   

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变型拖拉机(以下简称"变拖")一直是道路交通安全的重要隐患,变型拖拉机是企业非法生产销售、地方以拖拉机名义登记上牌的机动车。这类车辆不符合国家安全生产强制标准,安全隐患大,交通事故多。一直以来,各省市区每年都投入大量人力物力做变拖的安全监督管理工作。但似乎总是收效甚微。过去常规的变拖治理方式不外乎路检路查,年检、查到变型拖拉机后,因没有有效的治理手段和统一规范的报废更新标准和规范,最多不过是注销号牌和行驶证,批评教育,各地存在的共性问题是底数不清、没有相关的报废淘汰标准和规范。而最近笔者在翻看各省农机要闻时惊奇的发现,变拖似乎正在悄然退出历史舞台。由于特定的历史原因,变拖数量并非每个省都一样,而每省农机部门的行事风格和工作方式也不尽相同。翻看各省与"变拖"有关的农机新闻,笔者看到最多的一词就是"清零"——变拖清零行动,看到最大的变化是变拖在"稳步退出"。仔细研读各省出台的与变拖有关的政策措施,真正能感到各省都非常重视变拖整治,清楚的感到大家是动了脑子的。有的是以省为单位;有的是以市县区为单位,提早动手;有的因地制宜,但是"不管黑猫白猫,逮着耗子就是好猫",从最终的效果看来还是不错的。  相似文献   

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