发动机润滑系统结构与主要部件的检修

从润滑系统的功用谈起,强调了润滑系统的重要性,详细的讲述了润滑系统主要组成部件的结构特点及检修方法,以提高发动机润滑系统的修理质量。     

柴油机润滑系统的维护保养

从润滑系统主要组成部件的结构特点和工作原理谈起,进一步提高人们对柴油机润滑系统的认识,强调了润滑系统维护保养技术要点,以减少柴油机润滑系统的故障。     

柴油机润滑系统主要零部件的检修

阐述了柴油机润滑系统主要组成部件的结构特点和工作原理,进一步提高人们对润滑系统的认识,介绍润滑系统主要组成部件的检修方法,以提高发动机润滑系统的修理质量。     

车辆底盘自动集中润滑系统与压力试验

车辆底盘自动集中润滑系统解决了手动润滑带来的一系列问题.通过对车辆底盘自动集中润滑系统及其压力控制进行分析,研究压力试验的仪器与方法,采集润滑系统主油路首末端压力信号,绘制系统压力特性曲线,为润滑系统性能分析提供依据.     

多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性,润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此,介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障,分析引起故障的原因,提出了解决的措施,并指出了减少润滑系统故障的途径。     

柴油机润滑系统的技术维护要点

加强柴油机润滑系统维护保养,可以减少机件磨损,延长柴油机使用寿命。针对柴油机润滑系统的技术维护要点进行了阐述,以提高柴油机润滑系统的工作质量。     

润滑系统主要部件结构特点与维护要点

从润滑系统主要组成部件的结构特点和工作原理谈起,进一步提高人们对柴油机润滑系统的认识,强调了润滑系统使用保养要点,以减少柴油机故障。     

大功率拖拉机强制润滑的仿真和试验

为了研究大功率拖拉机强制润滑系统的流量分配特性,基于AMESim分析平台建立了某系统的热液压流体模型,仿真得出强制润滑系统的流量分配特性,并用试验证明了热液压仿真结果的正确性,为液压润滑系统流量分配的改进设计提供依据。     

多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性。润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此，介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障，分析引起故障的原因，提出了解决的措施，并指出了减少润滑系统故障的有效方法。     

农用车柴油发动机润滑管路系统优化

为进一步提高我国农用柴油发动机工作效率,针对其润滑系统展开了优化研究。以充分理解润滑系统的结构组成与作业原理为出发点,密切结合系统的流体动力学规律,建立管路的压力损失数学模型,进而实施润滑关键部件的优化设计与仿真分析,并开展优化后的农用车田间作业试验。结果表明：在一定的试验条件下,润滑系统运行良好,可以充分地将润滑油送至发动机的各润滑节点,且管路尺寸经优化布局,系统的整体压力损失占比相对减少4.14%,润滑系统效率和发动机效率分别相对提升了7.23%和8.95%,能够很好地满足农用车不同田间作业需求。优化方案结合了模拟仿真与实地试验的双重验证思维,可作为类似农机装备设计与创新的参考依据,具有一定的推广价值。     

柴油机润滑系统工作方式与维修技术要点

润滑系统是柴油机重要组成部分,决定了柴油机的使用寿命,重点讲述润滑系统主要部件技术特点和维修技术要点。     

柴油机润滑系统机油压力异常原因分析及排除

讲述了柴油机润滑系统机油压力异常的危害,对润滑系统机油压力异常的原因进行了分析,并提出了预防和排除此故障的方法。     

发动机润滑系统的维护

正发动机工作时,是靠润滑系统来润滑发动机各运动零件的表面。如不对这些表面进行润滑或润滑不良,就会造成零件工作表面的磨损。严重时还有可能将零件工作表面烧损,导致发动机无法正常运转。必须保证润滑系统工作可靠,才能对各运动零件的表面进行充分的润滑,使发动机正常运转。因此,应按规定对发动机润滑系统进行维护、保养,发现问题要及时处理,以保证在     

春季农机安全作业注意事项

1使用前清理尧润滑尧调整应按使用说明书要求,进行使用前的清理、润滑和调整,确保机具以良好的技术状态投人作业;对动力机械润滑系统的保养,除按规定的标准使用润滑油外,还要严格遵守润滑系统保养周期和使用规范,定期清洗润滑系统,定期更换过滤部件,减小机件磨损。2正确使用冷却系统     

联合收获机链传动自动润滑的研究

链传动是联合收获机上主要的动力和运动传递方式之一,其润滑优劣直接影响着整机的工作状态。为解决联合收获机上传统的人工润滑造成的润滑不良问题,本文主要针对不同形式的链传动的润滑方式、润滑量及自动润滑装置和辅助装置进行了分析和研究,以期自动润滑系统在农业机械上的全面应用。     

浅谈发动机的冷却系统和润滑系统

冷却系统和润滑系统是维持发动机长期正常工作不可缺少的部分,其工作好坏对发动机的动力性和经济性以及零件的磨损影响很大。本文介绍了发动机的冷却系统和润滑系统,针对目前常用的几种不同型号发动机的冷却系统和润滑系统的具体工作模式做了详细的分析,对发动机的保养具有较强的指导意义。     

发动机润滑系统故障原因分析

<正>若比喻曲柄连杆机构是发动机的心脏,配气机构是发动机的呼吸系统,燃料供给系统是发动机的有机组织,那么润滑系统就是发动机的淋巴组织。可见发动机润滑系统的重要性。如果发动机经过长时间运转,或对发动机润滑系统没有按要求进行润滑保养,润滑系统在发动机工作中就有可能出现故障,影响发动机的正常运转。现将发动机润滑系统在工作中可能出现的一些故障原因分析如下,供发动机维修人员参考。1.主油道机油压力过低主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量     

正铲式挖掘机润滑系统故障分析与排除

集中润滑系统是正铲式挖掘机液压系统以及其他机械动作机构功能实现的辅助润滑系统,对设备能效转化以及降低机械元器件的磨损有不可替代的作用。定位诊断集中润滑系统故障,制定对应故障排除措施,对正铲式挖掘机正常运行至关重要。文章就此展开了论述。     

拖拉机变速箱机油泵润滑系统设计

拖拉机变速箱内传动轴位置较高的情况下,为弥补飞溅润滑的不足,增加强制润滑。基于液压转向回油润滑,开发了变速箱机油泵润滑系统,可以在发动机工作时,通过主离合器、变速箱传动带动机油泵提供润滑,也可以在发动机不工作时依靠左右驱动轮的转动,通过后桥传动及变速箱传动带动机油泵提供润滑,具有有效、可靠的特性。     

车辆底盘自动集中润滑系统的控制方法及技术

通过对车辆底盘自动集中润滑控制方法的研究,研制了单片机控制和液压控制相结合的底盘自动集中润滑系统。系统通过设置压力传感器实现主油路的压力控制和油泵工作时间的自动调节,通过配油器实现定量储油和将油脂输送至各润滑点,通过电子监控器设定加脂间隔时间,实现自动加脂与故障报警。系统性能检测和样机应用试验表明,该系统能实现底盘油脂润滑的定时定量控制,工作稳定可靠,控制方法合理可行,智能化程度高。