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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 758 毫秒
1.
保险丝的其它用途(1)油管接头钢垫密封不严而漏油时,可在接头处统几圈保险丝,拧紧接头螺母即可。(2)油泵柱塞套台肩与泵体支承台阶密封不严而漏油时,可在柱塞套台肩上绕1~2圈保险丝后装复,即可止漏。(3)从喷油器或火花塞安装孔内插入一定粗细的保险丝,减...  相似文献   

2.
1.垫圈平面不能有划痕和毛刺 一台L195 型柴油机新换上柱塞副与出油阀偶件,工作一段时间后,发动机功率明显下降,检查供油时间正常。拆开喷油泵时,发现出油阀座与柱塞套之间的出油阀垫圈表面不平,有划痕和毛刺,造成高压油路密封不严。喷油泵工作时,高压油从出油阀垫圈处泄漏,使喷油泵供油压力下降,燃油雾化不好,同时供油量减少,导致发动机功率下  相似文献   

3.
王敏 《四川农机》2003,(2):32-32
1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。同时还应特别注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。2、柱塞套切不可装反。柱塞套一旦装反,柱塞套定位螺钉就顶住了进油孔,柱塞工作行程的进、回油只靠回油小孔,进、回油量小而且缓慢,影响发动机正常着火燃烧。3、定位螺钉及垫片安装应符合要求:(1)柱塞套的定位螺钉应符合要求,不可过长,否则会使柱塞套在泵体内被顶歪,影响柱塞在套内灵活运动,加速偶件磨损,还会使螺钉与回油孔间隙过小,甚至堵…  相似文献   

4.
9.柱塞与柱塞套卡滞 柱塞与柱塞套间隙为0.0015~0.0025毫米,若进入脏物很容易卡滞,从而加速柱塞副的磨损,致使调速机构不能随负荷的变化而调整供油量,造成转速不稳。柱塞副卡滞与安装也有很太关系。一是固定柱塞套的螺钉较长,使柱塞套变形。在螺钉下加一密封垫圈,使螺钉头部卡在柱塞套的回油孔月牙槽内,可防止柱塞套转动。二是泵体上的柱塞套支承面不平,柱塞套被压紧  相似文献   

5.
柴油发动机在使用过程中经常出现发动机油底机油油面增加,机油变稀,发动机常出烧机油、拉瓦、甚至调速杆失控从而造成飞车等一系列事故。主要原因是燃油系统中的柴油进到了发动机的油底,使油底机油增多,油面升高。现从以下几方面分析: (1)柱塞套台间渗漏 由于柱塞套的台肩处0.3mm铜垫密封不好,使柱塞与泵体内的支承结合面产生渗漏或因出油阀压紧帽松动而渗漏。塞套的定位螺钉由于定位位置不正确而产生燃油从柱塞套与泵体内渗漏。泵体内的柴油就会稀释其内的机油,当渗漏过多时,就会造成压力升高,破坏凸轮轴前端的封闭油封使…  相似文献   

6.
机械密封的要求及故障处理措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
机械密封由动环、静环、压紧元件和密封元件组成,针对机械密封的零件的故障旋转设备在运行当中密封端面经常会出现磨损、热裂、变形、破损等情况,需要采取更换零件或是提高零件的机械加工精度等措施.  相似文献   

7.
组装油泵柱塞副应注意的问题(1)更换柱塞时,不要在柱塞套筒与泵体接合面台肩处缠绕很多棉线,否则在拧紧出油阀紧座后,会造成柱塞套简挤压变形,使套筒内径变小,柱塞在套简内上下和左右转动不灵活,出现卡滞现象。如果发现柱塞套筒与泵体接合面处漏油(不常有).可...  相似文献   

8.
26.柱塞和柱塞套磨损程度的检查方法(1)外观检查法。在缺少专用检查仪器时,可通过外观表面检查的方法判断柱塞和柱塞套能否继续使用。检查方法如下:先将柱塞和柱塞套清洗干净,用肉眼或借助于放大镜观察零件的表面,凡发现如下情况之一者,柱塞和柱塞套不能继续使用,应予报废。  相似文献   

9.
<正>1 此处垫片不能损伤发动机出油阀与柱塞套之间的密封铜垫片如果不平,或有划痕与毛刺,会造成高压油路密封不严,工作时漏柴油,以致油泵压力降低,导致发动机功率下降.所以,此处垫片不能损伤,否则一定要重新更换.  相似文献   

10.
柴油机由千百个零件组成。在柴油机零部件被拆散后,应该按顺序放置好,并且做好记号,然后对各零件进行仔细的清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件,必须按原位装复。这是由于柴油机经过一段时间工作后,各部位零件已经磨合贴切,再加上各气缸、各部位零件的磨损量的不均匀,为了获得良好的配合关系,所以应该“对号入座”,按原位装配。如果将解体后的零件杂乱无章地堆放在一起,装复后将破坏柴油机正常的工作性能。 那么,柴油机哪些零件必须按原位装配呢? 1.柱塞副、出油阀、喷油嘴。这3对偶件的配合非常精密,例如喷油泵柱塞与柱塞套的配合间隙仅0.001~0.003毫米,而且它们之间经过  相似文献   

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1清洗1.1把台车上的支重轮、支重轮轴等零件拆卸下来,认真清洗干净。重点清洗平衡臂油腔,最好用面团将平衡臂油腔粘干净。1.2洗净后检查零件的技术状态,浮封环密封总成的技术标准较高.一般不用检查,主要检查密封外壳、支重轮轴、支重轮轴帽、平衡臂装配结合面及四个螺孔和7909轴承。(1)密封外壳的检查:密封外壳是使用浮封环裕封总成的关键零件。目前有两种结构尺寸的密封外壳,一种是高台肩的,一种是低台肩的,原厂原车上的低台肩密封壳,可以直接使用。现在大多数链式车使用的都是高台肩密封外壳。这需要上机床车削加工.使高台…  相似文献   

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1 垫表面不能有伤痕 一台L195型柴油机新换的柱塞副与出油阀,工作一段时间后,发动机功率明显下降,检查供油时间、喷油器都正常。拆开喷油泵时,发现出油阀座与柱塞套之间的密封铜垫表面不平,有划痕与毛刺。是垫表面不平造成高压油路密封不严,发动机在低速时油不泄漏,高速时油压升高,油开始泄漏,使油泵压力升不起来,喷入气缸内油量减少,也就等于供油量不足,导致发动机功率下降。重新更换一个标准平整的铜垫,装复后故障即排除。  相似文献   

13.
1.检查汽油机气缸。将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴,若摇转比较轻松,并感觉压缩气体反弹力不大,说明该缸密封性差,压缩力不足。2.检查柱塞偶件。用左手拇指、食指和中指分别堵住柱塞套顶端孔、进油孔和回油孔,使柱塞处于中等或最大供油位置,右手将柱塞由顶点位置向外拉,拉动的距离以柱塞不露出柱塞套油孔为限。若食指感觉有吸力,而且松手后,柱塞能迅速弹回原位,表示其密封性能良好;若有吸力,但柱塞不能弹回原位,说明柱塞有卡滞现象;若无吸力,则密封性能差,应更换新件。3.检查出油阀偶件。用左手拇指堵住出油阀座下口,右手拿…  相似文献   

14.
①用清洁柴油清洗所有零件。清洗后,检查柱塞偶件和出油阀的滑动性:将套筒或出油阀座倾斜45°,将柱塞或出油阀抽出1/2,转至任何位置,都应能自由滑落,不得有任何阻滞和咬住现象。 ②套筒装入泵体,使套筒定位槽对准定位螺钉孔,装入密封垫圈,拧紧定位螺钉。定  相似文献   

15.
一、柱塞泵断裂的原因。1.在油泵壳体内落人螺钉、开口销、垫片等小零件及其他异物。柴油机工作时,油泵壳体内的润滑油动荡并受凸轮轴凸轮的冲撞,使落人壳体内的小零件浮动,被转动着的凸轮带起而卡在运动零件之间。当小零件卡在柱塞挺杆总成和凸轮之间时,会挤伤挺杆、滚轮、油泵内壁与凸轮,严重时会挤断滚轮轴与凸轮轴。当小零件卡在第二凸轮工作面和挺杆导向套之间时,导向套、挺杆总成和凸轮工作面被挤伤,严重时油泵固定盘下部两螺栓孔上方会断裂。更严重的是落在凸轮工作面上的小零件被挺杆及导向套挡住后,受到凸轮的挤压,此时油泵受到很大的推力,此推力迫使其脱离油泵壳体,而固定盘抗弯强度承受不了这种推力而在下部断裂。  相似文献   

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喷油泵是柴油机燃料供给系统最重要的部件,它工作的好坏直接影响到柴油机整机的工作性能,它的作用是根据柴油机负荷的大小,定时定量地将高压柴油经喷油器喷入燃烧室,在拆卸安装时必须注意以下几个方面:1.安装前对喷油泵所有零件进行清洗,特别要注意柱塞套与油泵体配合处不能有金屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。2.安装柱塞套时不能装反,  相似文献   

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1.拆卸注意事项 (1)拆装必须在室内清洁地方进行,不能有灰尘、沙土等. (2)拆前应用清洁柴油将喷油泵的外部和拆装工具清洗干净. (3)在拆下出油阀紧座、柱塞套定位螺钉、推杆体和导向螺钉后,其余零件即可从喷油泵体前后分别取出.如出油阀垫圈因长期压紧而变形,使出油阀座和柱塞套不能靠其自身质量自由取出时,可用直径大于柱塞套外直径的清洁木棒从泵体后部推压柱塞套取出.  相似文献   

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一、螺栓拧得太紧有什么危害?1.螺栓拧的过紧会造成螺栓孔周围变形或凸起,使接台面不平,因而降低密封性能。此种现象在铝合金零件上尤为严重。2.螺栓因受到过大应力的作用而被拉长或者螺纹滑扣,甚至造成螺栓断裂,连接松脱,酿成重大史故。3.螺栓拧的过紧容易将大而薄的零件压坏。如气门室罩盖、纸芯空气滤清器外壳等。4.易造成零部件工作失效。如燃油泵柱塞套的定位螺钉及出油阀座拧得过紧,会使柱塞套商变形,拉塞及调节齿杆的运动受阻,甚至卡死,而不能性油。二、为什么自锁螺母能自行防松?自锁螺母的圆柱端有对向的两条切槽,…  相似文献   

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在拖拉机、柴油机的维修保养中,由于一些机手或修理人员拆装零件时疏忽大意,往往漏装或反装一些零件,从而导致新的故障发生。1.漏装造成的故障(1)漏装柱塞套定位螺钉垫片一台检修后的S195型柴油机,转速忽高忽低。拆开油泵检查,发现原来是机手在装油泵时,漏装了柱塞套定位螺钉垫片。这样,上紧螺钉后,由于拧得过深,把柱塞套顶斜,造成柱塞和调节齿杆运动受阻,供油量失调,导致柴油机转速忽高忽低。(2)漏装离心净化室螺塞一台刚修好的195型柴油机连续发生烧瓦故障,修理工经检查发现,其原因是在装配时漏装了曲轴净化室螺塞,因而使机油漏出,轴瓦得…  相似文献   

20.
喷油泵是柴油机的心脏。而柱塞副、出油阀及喷油嘴偶件又是燃油泵的核心。供油的任务主要是靠三大偶件去完成。为使三大偶件减少磨损,延长其使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配。 一、三大偶件的正确装配 1.柱塞副的装配 (1)在柱塞副没装入泵头之前,应将柱塞偶件和泵头油腔清洗干净,检查泵头内柱塞套支承面是否清洁、平整,柱塞套台肩面是否有  相似文献   

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