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管道内液体受外界某种因素影响突然改变流速引起管道内流体压力升高或降低从而发生水击现象。发生水击时轻则使管壁发生弹性变形,重则使管道破裂。因此,在油气管道输送过程中要采取有效的防止水击措施。 相似文献
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空气罐控制管道水击实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在实验室的简单管路水力系统中,加设一种气囊式空气罐,进行简单管路的水击实验,可以有效地控制水击危害,并模拟出生产管道的水击动态特性,这种空气罐具有气密性、可梗换节流孔口、计算机能够模拟罐的容积的结构特点,用以达到控制管路系统中因阀门瞬时关闭产生的水击增压速率,并防止液柱分离,在瞬变分析忽略阀门和罐间摩阻、三通连接的局部摩阻、罐和管路间的摩阻、液流惯性和罐内液面变化的前提下,建立了阀门、窑罐的复合边 相似文献
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管道产生水击的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了造成管道水击的原因,指出管道产生水击的外因瞬时关闭阀门或突然断电停泵,管道的水击的内因是液体和管子具有弹性,管道是一个弹性水力系统,流动的液体具有动能与惯性,为管道水击提供了动力,介绍了管道水击理论及水击过程,管道水击波传播速度与液体的物理性质、管格的物理主规格、管道敷设方式有关,列出了水击运动微分方程组 相似文献
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介绍了库鄯输油管道引进的美国DANIEL阀六的DANFLO水击泄压阀的结构。原理及动作中的注意事项,该阀具有尺寸小,流通能力强,反应灵敏、开关迅速平没、质量可靠等优点。其特殊的结构及灵敏性可满足设计要求,能有效地减小水击波,防止管道承在水击所造成的管道超压。 相似文献
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三塘湖输油管道两次翻越天山,落差较大,易发生水击,导致输油泵机组和进站阀门突然关闭,使泵进出口侧和阀前后产生高低压波。为了防止高压波超过最大允许工作压力而导致管道破裂,低压波使稳态运行时压力较低管道的液流分离而诱发输油泵汽蚀,基于三塘湖原油管道的实际情况,通过采取管道电动阀调节压力、安装泄压阀和全线超前水击保护等多重保护措施,可以避免水击危害的发生。 相似文献
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介绍了我国几条输油管道水击试验的基本情况,对管道调节阀系统的功能作了一般性叙述,对水击控制试验进行了详细的分析。强调调节阀系统在水击控制中必须反应灵敏、关阀速度快。指出调节阀的另一重要作用就是启泵保护。启泵和停泵一样,会产生一个水击波,启泵过程也是一个很强的水击控制过程,而调节阀就位于波源处进行控制。在密闭输油中,调节灵敏、动作可靠稳定的调节系统是优化运行和安全运行的根本保障,它的调节速度与压力变 相似文献
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本文结合红柳坑泵站工程实际,提出了泵出口装有两阶段关闭蝶阀事故停泵蝶阀最优操作程序的确定方法,得出了对该泵站安全经济运行有益的结论。 相似文献
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通过分析离心式输油泵在管道顺序输送运行中的水击现象,阐述了水击产生的原理及给管道安全运行带来的危害,在对多泵站输油泵水力工况分析的基础上,提出了相应的水击控制和预防措施。 相似文献
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针对我国丘陵山区机修梯田地的灌溉特点,运用水力学原理开发研制了波涌灌溉的核心设备—波涌阀。运用正交试验设计方法在田间进行灌水试验,结果表明:波涌阀前调节阀入口压力是影响波涌阀阀片转换的主导因素;波涌阀阀片的密闭止水效果、阀片的启闭定位等各项性能指标均满足波涌灌溉设备的性能要求,该设备具有较高的实用性和可操作性。 相似文献
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控制管道水击增压速率对长输管道可防止早选超压,减少泵站压力保护系统的投用;对工艺管道可减轻振动,防止低压仪表与设备损坏。综述了国内外控制管道水击增压速率所采用的措施和装置,主要有泄压阀系统,气压缓冲罐系统,电子-液力泄放系统,橡胶套泄放阀系统,飞轮系统等。着重介绍新型双功泄压阀的原理和结构。在水击增压控制理论指导下,通过对增压速率调节系统数学物理模型的研究,发现在固定阻力下调节的非线性本质,它要求 相似文献
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石油库管道的水击及其控制 总被引:6,自引:1,他引:5
对石油库工艺管道在油品输转过程中的水击现象及水击危害进行了描述及分析,介绍了直接水击压力和间接水击压力的简易计算方法,提出了控制和消除水击的两种措施,即工艺操作控制水击和专用设备消除水击。 相似文献
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通过对汤峪水电站的计算分析,确定当导叶无分段关闭装置时,调压阀流量为1.7m ̄3/s,行程52mm,导叶快关闭时间1.99s,导叶慢关闭时间17.89s;当导叶设有分段关闭装置时,调压阀流量为1.44m ̄3/s,行程44mm,导叶第一段关闭时间1.8s,导叶两段关闭总时间4.42s,即能满足要求。 相似文献
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调节阀是输油管道控制系统的重要组成部分,其流量特性对控制质量影响很大,在对调节阀流量特性分析的基础上,讨论了调节阀在输油过程中的调节性能及流量特性的畸变,结合实例,介绍了调节阀流量特性参数的计算方法,并对因流量特性畸变而影响控制质量的不利于方面给出了具体的解决措施。 相似文献
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调节阀是最终控制元件最广泛的使用型式。调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。在固定式喷灌系统中,采用空气调节阀结构,使用空气流通调节输水管道内气体及真空现象,管道在启运和关闭时,不易产生气、水锤现象,该系统在喷灌管道设计施工中省略了繁杂的气、水锤设计施工,简化了结构设计。 相似文献
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针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证. 相似文献