合肥农产品物流配送体系网络平台的构建及优化

鉴于物流配送对降低区域农产品流通成本的重要性日益突出,因此,构建并优化合肥农产品物流配送体系网络平台大势所趋。本文从合肥农产品物流节点建设模式和节点间线路优化两方面,构建合肥四区五县市间和合肥地区间的农产品配送中心网络平台,提出切实可行的优化方案,为合肥农产品物流高效配送提供参考。     

现代农产品物流中心信息化建设研究

目前,我国农业物流信息系统水平远远落后于其他发达国家,也落后于我国其他工业领域。农产品物流中心作为农业供应链中的重要环节,在农业物流体系中占有举足轻重的地位。阐述了现代农产品物流中心信息化的必要性,分析了农产品信息的特点。重点介绍了现代农产品物流中心信息化的原则、信息化建设中的硬件总体框架以及关键技术,并对信息化建设的策略提出相应的建议。现代农产品物流中心信息化建设将有助于提高农业物流的效率,增加农民收益,提升我国农业的国际竞争力。     

政策

<正>加快农村流通体系建设推进省级和区域性农产品物流中心建设、骨干批发市场改造、冷链物流体系建设,加快发展鲜活农产品连锁配送物流中心。支持畜产品交易市场、中药材产地交易市场、特色农产品交易市场、蔬菜果品综合交易市场、马铃薯综合交易中心、区域性农产品交易中心建设,扩大万村千乡市场工程和新网工程覆盖面。加快农产品电子商务平台建设。扶持建设100个县乡农贸市场,逐步实现商品配送中心覆盖全部县(市、区),集贸市场覆盖重点乡镇,农村连锁超市覆盖行政村,     

黑龙江省发展农产品物流SWOT分析

黑龙江省作为国家的农业大省、国家重要商品粮基地和东北亚地区的中心,拥有着相当庞大的农产品市场,加快发展农产品物流具有突出的现实意义。通过对黑龙江省发展农产品物流的SWOT分析可以发现,为加快发展黑龙江省农产品物流,今后应采取不断提升发展农产品物流重要性的认识、大力发展第三方物流、强化政府调控和服务职能、加强农产品物流基础设施建设、加快农产品物流管理人才的培养以及完善农产品物流信息化建设等措施。     

中埔将建台湾农产品集散大平台

中埔农产品物流集散中心2011年将“扩容”,投资2亿元建设一个台湾农产品中转集散分拨中心。台湾农产品中转集散分拨中心是中埔农产品物流集散中心扩建的核心工程。据了解,建设台湾农产品中转集散分拨中心、台湾农产品商务中心,以及冻品交易区、干货交易区等配套设施,将形成两岸规模最大。     

吉林省农产品物流发展及对策研究

农产品物流发展滞后是影响农产品流通的关键因素,农产品增产的同时,需要加快农产品物流的发展。吉林省农产品物流发展存在一定的不足与障碍,研究吉林省农产品物流发展对策,需要从提高农产品物流的组织化程度,加强网络信息化建设;积极拓宽农产品流通渠道,降低物流成本;提高农产品物流技术,加强物流基础设施设备建设等方面着手,从而提高农产品物流发展水平,加快吉林省农产品物流业发展速度,促进农业经济发展。     

云物流境遇下农产品物流模式的创新发展

农产品物流活动具有信息化程度低、生产集中度低、季节性较强、离散型很大、存储方式粗放等特征,这些增加了农产品物流运输的成本和难度,带来了农产品卖难和买难的问题。将云物流技术和理念融入农产品物流体系建设,不仅能够降低农产品物流成本,促进农产品的产销对接,还有利于创新农产品物流模式。为此,应通过推进农产品物流信息化、建立农产品云物流平台、优化农产品物流仓储资源等方式,推进农产品物流模式的创新发展。     

乡村生鲜农产品冷链物流金融PPP模式构建--以福建省上杭县官庄畲族乡为例

乡村冷链物流的发展事关农业提质增效和农民增收,是我国乡村振兴战略的新动能。基于乡村冷链物流金融供给不足和PPP模式在我国乡村地区冷链物流领域应用不足的现状,结合福建省上杭县官庄畲族乡调研数据,分析乡村生鲜农产品冷链物流业发展的困境及冷链物流金融供给短缺原因,提出将PPP模式引入乡村生鲜农产品冷链物流基础设施建设,构建“政府+农户+物流企业+金融机构”的乡村生鲜农产品冷链物流金融PPP模式,其中乡农户是乡冷链中心的真正主人、乡政府是监护人、物流企业是职业经理人、金融机构是融资主要渠道,各利益主体以股份合作的方式,共同建设并运营集冷藏中心、加工中心、配送中心等为一体的乡生鲜冷链中心。提出乡村生鲜农产品冷链物流金融PPP模式发展建议,以解决乡村生鲜农产品冷链物流所面临的金融融资困境,完善冷链物流基础设施并推进乡村振兴战略全面实施。     

湘北农产品冷链物流中心建成开业

2011年12月19日,湘北农产品冷链物流中心建成开业,对于湖南省农产品降低流通损耗、提高流通质量、健全流通市场、促进农民增收具有重要意义,标志着湖南省农产品冷链物流揭开新的序幕。     

农产品绿色物流推广策略探讨

农产品的绿色物流对于国家的生态文明建设具有非常重要的意义,农产品的绿色物流不仅可以降低农产品的损耗与成本,还可以实现资源的循环利用,实现农产品的增值.农产品的物流推广对于国家的新农村建设也具有一定的推动作用.基于此,主要对于农产品的物流推广策略进行了相应的探讨.     

基于物流中心发展专业化农产品物流体系

在分析我国现行农产品物流体系制度特点的基础上指出,现行物流体系效率低下的原因在于商物不分的制度结构。近年来现代化农产品物流中心在我国各地纷纷兴起。农产品物流中心的兴起预示着我国农产品物流体系向专业化方向的发展。我国应以此为契机,加速构建专业化的现代农产品物流体系。     

现代农产品物流存在的问题与发展对策

发展农产品物流对加快农村的建设具有重要意义;但现阶段我国农产品物流的软硬件设施发展比较慢,还不能适应农村经济发展的需要。加快农产品物流的发展,可以降低农产品流通的成本,提高农产品的增加值,提高农业的整体效益。     

生鲜农产品冷链物流发展策略研究

生鲜农产品有着很强的季节性特征,储存保鲜困难,在现有的传统经营模式中,储运和供应过程损耗较大。冷链物流的出现降低了生鲜农产品储运中的损耗过大的问题,能够有效控制农产品的温度和品质,增加农产品活性,有效降低农产品消耗,并延长农产品供应时间。本文主要是阐述生鲜农产品冷链物流现状和发展策略,为支撑农业现代化建设提供助力参考。     

依靠科技创新打造食品全产业透明供应链

国家农产品现代物流工程技术研究中心建设依托单位为山东省商业集团有限公司(简称鲁商集团),是2009年经科技部批复的我国物流领域唯一的国家工程中心。中心作为国家级行业工程技术开发平台,近年来在农产品物流与冷链技术的应用开发上做了大量开拓性工作,为现代物流产业健康发展建立了应用研究的基础,起到了示范引领作用。     

我国农产品物流存在的问题及对策

近年来",菜篮子"问题每年都会引起社会各界的关注。农产品流通环节多、物流成本高无疑是制约我国农业经济发展的重要原因,要加快我国农业经济的发展,必须建立现代化的农产品物流体系,提高农产品物流作业效率,降低农产品物流成本。在统筹城乡发展的思路下,对制约我国农产品流通的物流问题进行分析,从政策环境、供应链管理、信息系统、物流主体、物流基础设施建设5个方面针对性地提出解决农产品物流问题的对策及建议。     

现代农产品物流存在的问题与发展对策

发展农产品物流对加快农村的建设具有重要意义;但现阶段我国农产品物流的软硬件设施发展比较慢,还不能适应农村经济发展的需要.加快农产品物流的发展,可以降低农产品流通的成本,提高农产品的增加值,提高农业的整体效益.     

基于物流中心的绿色农产品封闭供应链运作分析

简述了封闭供应链的概念;介绍了以物流中心为核心企业的绿色农产品封闭供应链的构成及农产品物流中心作为核心企业的必要性,分析了农产品物流中心作为核心企业的作用,即农产品物流中心具有信息交换、集散、储运等功能;提出了农产品物流中心作为核心企业应具备的条件,包括具有稳定的收益预期和承担市场风险的能力,具备一定的规模、较强的号召力和供应链管理思想。从农产品物流中心（包括转运、仓储、流通加工节点及信息平台、农产品初加工企业、农产品深加工企业）、生产基地、生产资料供应商、零售商4个方面探讨了绿色农产品封闭供应链的功能设计。进而在研究基于物流中心的绿色农产品封闭供应链的运作目标和服务对象的基础上,提出了绿色农产品封闭供应链的运作思路：物流中心以当地主要农产品为依托,以大宗农产品集散为主;选择恰当的战略合作伙伴;与合作伙伴签订契约;执行供应链运作方案;维护供应链关系。     

浅谈如何利用对口支援平台建设“两个中心”

<正>224团党委计划在该团建设一个南疆最大的农产品批发中心和仓储物流中心,将224团发展成南疆农产品的集散地,这个想法由来已久。新建南疆铁路从224团经过,改扩建的国道315线也从224团     

关于拓展农产品物流渠道的探讨——兼论东莞农产品物流的发展

建设农产品物流渠道是农产品物流发展过程中的必要阶段,是发展农产品物流的先决条件之一。东莞农产品物流发展近几年快速发展,江南农批是其中较有代表性的物流平台之一,研究农产品物流渠道建设是江南农批等一大批农产品物流企业发展需要解决的现实问题。本文通过探讨建设完善农产品物流渠道,推进现代农产品物流体系建设,将使农产品物畅其流,加快农村产业经济的稳步发展,从而繁荣城乡农产品市场。     

农产品物流配送中心的选址模型构建及其应用

研究农产品物流配送中心的选址问题,建立有效合理的物流配送体系,对优化配送环节、提高农产品配送服务水平、降低物流成本、促进中国农业发展和农村经济建设、提高农民收入具有重要意义。充分运用层次分析法、德尔菲法,明确与农产品物流配送中心选址的相关指标,明确指标体系,构建农产品物流配送中心的选址模型,并运用该模型进行实证分析,在实践中对模型的实际应用进行验证,证明农产品物流配送中心的选址模型的现实可用性。