轮胎隔花磨损的原因及预防措施

奇怪的磨损现象有一些新的小四轮拖拉机，也有一些旧的小四轮拖拉机，有时会出现轮胎“隔花磨损”的情况，即轮胎花纹不是均匀磨损，而是间隔着剧烈磨损。有时是一个轮胎隔花磨损，有时是多个轮胎隔花磨损。现总结实践中所发现的原因并针对这些原因提出预防措施如下。两侧...     

柴油机周期性“游车”的诊断和排除

通过近几年的跟踪调查研究 ,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因 ,并找出检测防治方法 :新购置的拖拉机 ,除按说明书检查保养之外 ,首先要检查拖拉机的前后轮轴左右两侧距离是否相等 ,检测方法是先把拖拉机停在平整的地面上 ,将前轮摆正、然后测量前后轮圈外沿的最短距离 ,如果左右两侧距离不一致 ,就须立即调整 ,否则会造成除短轴距一侧前轮以外的三个轮胎早期磨损 ,有花的隔花磨(有横向花纹的轮胎 ,如人字花纹 ,间隔一个或两个花纹出现一个磨损特别严重的花纹 ) ,无花的隔着磨 (无横向花纹的轮胎每隔一定间距便出现一个比较严重的磨…     

小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因及防治

通过近几年的跟踪调查研究,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因,并找出检测防治方法:     

车辆驱动轮胎磨成多边形原因和预防

机动车辆驱动轮胎磨损后呈现出多边形,也就是我们常说的“隔花磨损”。从理论上讲,机动车辆的驱动轮胎在工作中与地面产生滚动摩擦,因而磨损较小且均匀。但由于实际使用情况的差异,驱动轮不可避免产生不同程度的滑动摩擦,导致驱动轮的早期不正常磨损。驱动轮胎磨损呈多边形,说明驱动轮胎在滚动过程中产生了较严重的周期性滑动或偏摆。现将产生的原因和预防措施叙述如下:     

车辆驱动轮胎多边形磨损的原因及预防

机动车辆的驱动轮胎磨损后呈现出多边形,也就是我们常说的"隔花磨损".从理论上讲,机动车辆的驱动轮胎在工作中与地面产生滚动摩擦,因而磨损较小且均匀.但在实际使用过程中,由于各种情况的变化,机动车辆的驱动轮不可避免地会产生不同程度的滑动摩擦,导致驱动轮轮胎的早期不正常磨损.驱动轮胎磨损呈多边形时,说明驱动轮胎在滚动过程中产生了较严重的周期性滑动或偏摆.现将车辆驱动轮胎磨成多边形的原因和预防措施叙述如丁.     

拖拉机『吃轮胎』的原因与防止

轮胎在短期内严重磨损,俗称"吃轮胎".拖拉机两侧轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现"吃轮胎"现象.其原因:     

拖拉机“吃轮胎”的原因与防止

轮胎在短期内严重磨损，俗称“吃轮胎”。拖拉机两侧轮胎磨损不一致，有时一侧磨损很快，即出现“吃轮胎”现象。其原因：     

从轮胎的磨损检查判断故障

农用机动车车轮每天都要和粗糙的路面深度"接吻",磨损自然是难免的事情,但是也不可以因此就对轮胎的磨损掉以轻心,因为有时可以从轮胎的磨损程度发现车辆隐藏的故障.一般来说如果车辆没有问题,轮胎的磨损就应该是均匀的,要是车辆轮胎的磨损并不均匀,那可能就是车辆有问题了.     

拖拉机“吃轮胎”的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致，有时一侧磨损很快，即出现“吃轮胎”现象。其原因：     

拖拉机“吃胎”的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规     

“吃轮胎”的原因与防治

轮胎短期内严重磨损,俗称“吃轮胎”。拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”的现象。现分析其原因,并提出防治方法。1．拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法：轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低些,一般取规定气压值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸而疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层老化与磨损。因此不要使拖拉机长期超负荷作…     

拖拉机"吃轮胎"的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1 拖拉机长期超负荷作业　轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规定值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸,使其过度疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层的老化与磨损。因此,不要使拖拉机长期超负荷作业,以减少轮胎的滑转磨损。2 拖拉机拖挂的拖车牵引三角架不等腰　…     

小四轮拖拉机“吃轮胎”的原因及消除方法

<正>从事公路运输作业的小四轮拖拉机“吃轮胎”即后轮胎人字花纹隔花磨损严重是驾驶员比较头痛的故障.这个故障主要是由于机组的偏牵引或偏驱动造成的,下面谈谈造成“吃轮胎”的三个主要原因及消除方法.1.单轴拖车牵引三角形不等腰即拖车牵引鼻中心到拖车两轮轴中心距离不等造成机组偏牵引.这种情况多发生于自制拖车或旧拖车机组上.消除方法是测量校正拖车牵引鼻心到拖车两轮外缘中心的两个最短距离应该相等(相当于测量到拖车两轮轴中心的距离相等),拖车是靠这个等腰三角形来保证“三正”的.轴正,拖车轴与牵引中心线垂直;胎正,两轮胎到牵引中心线的距离相等,没有窜轴现象;鼻子正,拖车牵引鼻中心在拖车牵引中心线上.这样即可解决机组偏牵引问题.实践表明拖车牵引三角形短腰一侧的后轮磨损较其它几个轮胎快得多.     

机动车轮胎非正常磨损原因分析

机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

汽车前束不正确的原因及螺纹等分调整法

汽车的前束不正确的主要表现是转向沉重,行驶时方向盘难控制,有时感到方向盘振动,轮胎有规律地磨损并呈块状脱落。造成前束不正确的主要原因有,转向节主销及套磨损,横直拉杆球头钢碗磨损,前轮轴承松旷,转向节臂固定螺母松动、同时修理人     

拖拉机闲置保管“四防”

<正>1防轮胎变形拖拉机停驶以后,自身重量完全由4个轮胎承受,常会造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长,变形部位越不易恢复,轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。如果轮胎的形状发生变化,即轮胎失去平衡,会使拖拉机行驶时机身震动加剧,同时也加速了轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。其应对措施是:(1)长时间停放时,可将拖拉机支起来,或者隔段时间将拖拉机前后移动,避免拖拉机重量长期压在     

农用轮胎畸形磨损的原因分析与预防措施

轮胎的磨损在使用过程中是不可避免的,轮胎的磨损有自然磨损和畸形磨损。当轮胎发生畸形磨损时,说明车辆使用中存在隐患,应该根据轮胎的磨损特征找出原因,采取有效措施及时排除,提高车辆安全性能。     

当初只为省几百如今却要花几千

前不久,钦州市钦北区大垌镇大垌村委会农机手余某,驾驶一辆车号为广西N/B0033拖拉机,装载着一车满满的柴草到6km外的平辽村委会。当拖拉机行驶途中,余某发觉拖拉机拖卡后右轮胎有异常,便停车检查,发现由于轮胎磨损严重,加上天气炎热、气压高,轮胎有些鼓胀,余某便将轮胎气门芯拧松放气,以减少轮胎的气压。谁知突然一声巨响,轮胎爆炸了,余某的右手被爆炸的轮胎炸得血肉模糊,两个手指也粉碎性骨折。后经医院医治,共花去医疗费用4600多元。事后余某后悔莫及,当初只想少花更换轮胎的几百元钱,如今却要花去医疗费几千元,真是后悔莫及。当初只为省…     

提高运输车轮胎使用寿命的途径

轮胎的初期投资占车辆购置费的 10 %～ 15 % ,而在运输总的作业费用中 ,轮胎消耗费用占 15 %～30 %。因此 ,轮胎的合理使用 ,科学的维护保养 ,及时修补翻新是提高轮胎工作的可靠性 ,延长轮胎使用寿命的有效途径。1　轮胎损坏形式和原因弹性轮胎在运输车行驶过程中 ,担负着传递纵、横方向的作用力。轮胎在传递作用力过程中 ,轮胎和地面间产生“滑移效应” ,这是轮胎磨损的主要原因。轮胎只产生变形滑移而形成的磨损称疲劳磨损 ,轮胎部分印迹开始滑动 ,且滑动区域不断扩展 ,轮胎表面出现划伤、撕裂现象而形成的磨损称强力磨损。与正常磨损不同…