柴油机多发故障的分析与处理

1．曲轴“拉瓦” 在分析新的或大修不久的发动机曲轴出现“拉瓦”现象时,发现这些新、旧曲轴轴颈油孔口边总有刮手的感觉,且旧曲轴轴颈油孔口有锐边(尤其是二次磨削后)。用放大镜检查,可以看到油孔口边均有毛刺,毛刺生在倒角边上。经与进口发动机的曲轴相比较,发现国产曲轴上的油孔口一般都有明显的倒角棱,     

柴油机排烟异常的分析与排除

柴油机工作正常时,排出的烟应呈无色或浅灰色;不正常时,可能出现冒黑烟、蓝烟、白烟等现象,此时,会引起柴油机气缸内积炭严重,磨损加剧,功率下降,油耗增加等不良后果。使用者需尽快查明原因,消除隐患,确保柴油机正常工作。 1.柴油机排黑烟 主要是柴油燃烧不完全,排出的     

柴油机油路常见故障分析与排除

柴油机油路故障是多方面产生的,要对其进行认真的分析,在未找出原因前,不要急于拆卸,以免造成新的故障。一、不易启动柴油机不易启动可能是喷油泵未供油。拧开高压油管,转动柴油机,松开喷油泵放空气螺钉,观察是否有气泡冒出,如果是气阻,放完空气后喷油泵供油就会正常。     

几种柴油机故障产生原因分析与排除

对柴油机运转不稳定、单缸柴油机启动时反转、机油消耗量增大故障产生的原因进行了分析,并介绍了故障排除的方法,以提高机手故障排除能力。     

辨别声音来分析柴油机故障

一、柴油机异常热敲击声。柴油机爆发过程中，高压高温气体的冲击波振动燃烧室零件而发响，称为热敲击声，冷车时缸套与活塞配合间隙大，有复合的敲击声，比热车时重。以195型柴油机为例，怠速时响声清脆，中速时与爆发声对等，高速时混浊不清为正常。异常的热敲击声有3种。     

柴油机人为故障的排除

1.喷油头装歪。一台东方红—120型拖拉机,更换柱塞后,发动机启动困难,摇车检查,喷油声音良好,汽缸压力正常,拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,调整喷油孔的安装方向,故障排除。     

S195柴油机几例小故障

１烧瓦停放较长时间的柴油机 ,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来 ,这表示机油泵不泵油。如果这时盲目启动机车 ,会导致烧瓦故障。因为发动机若长时间停放不用 ,机油泵内存油就会流回油底壳 ,导致转动机车时吸不上油。解决办法是往机油泵内注入机油 ,再摇车 ,机油标就会升起。２不可忽视出油阀垫圈某台Ｓ１９５柴油机起动困难 ,喷油声时有时无 ,更换新的柱塞副和喷油嘴仍不见效果。经检查发现出油阀垫圈坏了 ,因此失去了密封作用 ,高压油从此处泄漏 ,造成油压下降 ,供油量减少 ,喷油情况恶化 ,起动困难 ,功率下降。更换垫圈后 ,问题…     

小型柴油机起动故障的检查、判断与排除

1起动的基本条件柴油机顺利起动,必需达到三个条件:一是柴油机的曲轴达到一定的转速;二是进气通畅且喷入气缸的柴油充足、雾化良好;三是气缸中具有一定的压缩压力。小型柴油机不能起动或起动困难,是指在环境温度高于5℃时,按正常的操作步骤多次起动未能成功。小型柴油机起动故障的原因是多方面的,首先要检查起动操作是否正确。如操作无误仍出现起动困难或不能起动时,则要根据柴油机起动必需条件,分步检查、判断与排除。2供油系统故障检查与排除检查小型柴油机供油系统的故障,可把喷油嘴从机体上卸下,将它朝外安装在高压油管上,将油门放在最…     

柴油机燃油系故障与排除

柴油机燃油系的故障,多数是因为选用燃油不当、维护保养不当和检查使用不当造成的。故障的出现主要表现在以下几方面: 一、喷油泵不喷油 主要原因有:①柱塞拉伤后卡死在柱塞套内。②柱塞弹簧被折断。③泵盖油腔内有空气,产生气阻。④柱塞与柱塞调     

柴油机启动困难故障与排除

目前 ,小型拖拉机及小型农用运输车遍及城乡 ,单缸柴油机也呈快速增长的势头 ,它们是农业生产的主要动力。但在使用过程中发现单缸柴油机发生启动困难的故障时 ,经常由于技术诊断不确切 ,本来小故障 ,却大拆大卸 ,换这换那 ,不但延误了农时 ,而且增加修理成本 ,造成经济损失。当遇到启动困难时首先要检查燃油供给系各零部件是否完好。检查方法是 :加大油门 ,打开减压 ,匀速摇转曲轴 ,如听不到喷油器喷油的“咕咕”声 ,说明没有燃油喷入气缸 ,或工况不好。此时 ,应把放气螺丝拧松 ,观察燃油是否流出 ,不流出说明低压油路有故障 ,应检查油箱是…     

S195型柴油机常见故障的分析与排除

一、柴油机摇车费劲或摇不动 1.天气寒冷,机油粘度太大。在此情况下,可向水箱内加注热水,把曲轴箱里的机油换成加热的机油。严禁用明火直接烤曲轴箱,以免引起火灾。 2.连杆轴瓦损坏,造成连杆与曲轴“咬死”。必须修理或更换轴瓦,并更换油底壳机油,清洗润滑系统。     

柴油机转速不稳原因分析与排除

柴油机在运转过程中，不能随负荷的变化自动调节循环供油量，发生转速忽高忽低，不能稳定运转的故障，俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作，作业效率和作业质量降低，难以操纵；重者会使柴油机在负荷重时造成停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统，应从以下几方面进行检查排除。调速器故障柴油机发生“游车”故障，调速器工作不正常是最为常见的原因。造成调速器工作不正常的原因主要有：(1)调速弹簧弹力减弱。调速弹簧弹力不足时，在柴油机负荷增加、转速降低的情况下，调速弹簧弹力不足以推动喷油拉杆向…     

柴油机突发故障的处理

柴油机在试车和使用过程中，往往会突然发生一些意外情况，若不及时采取措施，极易造成机械或人身事故。     

曲柄连杆机构的常见故障及排除

曲柄连杆机构是实现柴油机动力输出和运动方式转换的重要组成部分。现将曲柄连杆机构常见的故障和排除方法简要介绍如下。1气缸垫烧坏(1)现象　气缸垫烧坏是常发生的故障,气缸垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气、漏气现象。烧损的部位不同,表现的特征亦不同。如发生在两缸之间,气缸与冷却水孔窜通,气缸与缸盖螺孔相通、气缸与缸体上润滑油孔相通等,就会分别产生窜气、压缩力不足、水箱中冒气泡、排气管冒白烟甚至排水、上水箱的水面有黄黑色机油泡沫等现象。(2)排除方法　引起故障的原因不同,排除故障的方法亦不同。①气缸垫稍有烧损,即应更…     

柴油机排烟异常与故障排除

柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色。若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常现象。 一、冒黑烟 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排出,就造成排气冒黑烟。排气冒黑烟是燃烧不良的一种标志。冒黑烟不但污染大气,恶化工作条件,而且会使柴油机温度升高,积炭结焦,缩短柴油机使用寿命。常见冒黑烟的原因与排除方法如下:     

柴油机燃油系故障与排除

柴油机燃油系的故障，多数是因为选用燃油不当、维护保养不当和检查使用不当造成的。故障的出现主要表现在以下几方面。