阳泉市行道树应用现状调查及发展对策

对阳泉市主要道路行道树的数量、种类、绿化宽度以及道路宽度等应用现状进行调查分析。结果表明,阳泉市主要街道中行道树的应用种类较为单一,道路景观缺乏艺术感,而且存在后期养护管理不足等问题。针对其存在的问题提出对策,以期使现状得到改善,更好地发挥行道树在阳泉市城市道路绿化中的生态及景观效应。     

论东莞市行道树绿带的设计与种植

指出了行道树的种类并不要求很多,东莞市只要坚持种好大型速生骨干树种10~20种就十分成功了。行道树种的选择要坚持适地适树、粗生、速生、高大、通透、低养护、适应性广、高抗性等原则,榕类、羊蹄甲类、芒果类等被列为首推树种。以安全设计、道路种植要求、布置类型及开花类行道树等分析了行道树绿带设计要点;以树槽式、树池式、株距、干高与胸径等探讨了行道树种植形式。     

广州市区部分主干道园林植物现状调查与分析

调查了广州市区6条主干道,共计有13种行道树,隶属9个科。行道树优势种明显,主要树种为小叶榕、大叶榕、毛麻楝和秋枫,乡土树种占53.85%。行道树下使用的灌木与草本植物有80种,其中以观叶类植物占绝对优势,观花的较少。依据广州亚热带城市的特点,提出了行道树建设中树种选择、配置方式和养护管理等方面的建议。     

廊坊市城区行道树调查及应用研究

通过对廊坊市建成区30条道路行道树的调查,分析了行道树在布局结构、生存环境、养护管理等方面存在的问题,并提出了相应的对策。     

合肥市行道树的选择与配置探讨

指出了随着社会的发展,车辆的增多,生态环境也日益恶化,行道树起着越来越大的作用。行道树即是人为的自然,其所带来的益处巨大,行道树的选择至关重要。然而在行道树种中,有些树种也相对给环境带来弊端。例如柳絮在环境中漂浮;一些树种冠幅太大,影响交通等弊端也有存在。因而行道树的选择也至关重要。如今,行道树对环境的美化,也同样重要。行道树在各种类型道路上的配置使用是不一样的。为此,将对合肥政务区一带行道树进行了分析,提出了相应的选择和配置方法,以供参考。     

福州大学城行道树绿化现状调查与分析

通过对福州大学城行道树绿化现状及存在问题进行分析,阐述了行道树树种选择、种植规划的原则,提出了完善当前行道树绿化种植现状、改善行道树树种选择、加强建成后的养护管理等建议和对策。     

城市小区道路交通与管理

城市小区道路交通与管理为城市道路交通中的薄弱环节，保证城市小区道路的畅通与安全，将有利于整个城市道路交通的健康发展。现结合城市小区道路的特点，从道路及附属设施设计和道路交通管理几方面入手，对如何改善城市小区道路交通的问题进行了探讨。     

城市行道树的树种选择

城市行道树是城市绿化的骨架。它起着美化市容,遮荫护路,隔间防尘,调节气候,保护和改善城市生态环境等重要作用。随着城市现代化步伐的加快,对城市绿化提出了新的更高的要求,如何合理选择行道树种,加强栽培管理,对提高城市绿化水平,并增强其功能具有重要意义。城市行道树的树种选择应与生长环境相适应。城市行道树生长环境的限制因素:道路土质差,土壤硬化,孔隙度小,透气透水性不良,阻碍根部对水分、养料的吸收,影响生长。根部伸展受到路基和地下管线设施的限制,地上部分受到架空线,建筑物的限制。道路交通频繁,容易造成机械损伤不利于树木生…     

苏州市平江区行道树应用现状及分析

行道树作为城市道路景观和绿地系统的重要组成部分,在改善城市生态环境、美化城市形象等方面发挥着重要的作用。本文以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6091棵,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43．47％和29．88％。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其它树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,搭配多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。本文为今后苏州市平江区原有道路绿化养护管理和新建道路绿化建设提供依据。     

衢州市行道树的现状及相关措施

作者对衢州市区行道树作了详细调查,就其所存在的问题提出树种选择、配置、养护管理等具体建议,在地级市中带有普遍意义。       

浅析广州市行道树引起的交通安全隐患及防范措施

由于多种原因,时有行道树倒伏压车、影响交通或折枝伤人等事故的发生。该文从茂密树冠造成视觉盲区,滥用大苗,树穴与花基设计不周;管理养护中修剪不当,浇灌不合理,病虫害防治不力;该文还从树穴土壤质量差或地下水位高,地面铺装不透水不透气,人为损坏严重及树体衰老等多个方面,探讨了行道树引起交通安全隐患的原因。并从技术和管理两个方面提出了相应的防范措施：在视距三角形范围内采用通透式配置,慎用大树,改地适树;采用透水透气铺装,加强管理和养护,加强衰老树木的管养和复壮;加强行道树的巡查处理,降低人为损坏的影响等。     

广州市环市路行道树树木安全风险评估与管理探析

环市路是广州市重要主干道路,其道路绿化的安全性是城市绿化管理工作的的重要内容之一.采用视觉评估法(Visual Tree Assessment,VTA)以及无损检测法对环市路行道树树木风险进行综合评估,并分析树木形态因子与风险因子间的相关性.结果 发现,环市路11.2％的行道树存在安全风险,不同树种的安全隐患率差异较大...     

道路节能减排绿化设计及树种的选择应用

以低碳经济和节能减排为道路绿地设计和树种选择的基本思路,具体阐述绿化设计原则以及其行道树、人行道绿带、分车绿带、街道休息绿地和林荫路的绿化设计。从道路绿化节能减排功能、绿地种植和绿地设施的设计、树种应用、配置与管理等方面阐述道路绿化节能减排评价体系。阐述树种选择原则与标准。     

基于激光雷达技术的郑州市行道树空间围合度研究

行道树作为城市道路空间的重要组成部分,对于提升城市道路品质和改善道路空间宜人度发挥着重要作用。选取郑州市作为研究区域,基于激光雷达技术,对道路及行道树样本进行定量化调查分析,利用宽高比、树冠占有率以及天空视图3个指标对行道树空间围合度进行研究。结果表明,样本行道树的平均宽高比为3.21,平均树冠占有率为30.83%,平均天空视图数值为0.43。其中,影响空间围合度的因素主要有道路宽度、道路等级、道路板式。研究结果将为城市行道树空间结构的优化及调控提供科学依据。     

徐州城市行道树树种调查及综合评价

根据徐州市的自然地理条件和对行道树的要求,通过对徐州市建成区行道树的调查,从成荫能力、观赏性、环保性、养护成本等方面建立徐州市城市行道树的评价指标体系,对徐州市35种行道树进行综合评判和分级,结果表明,徐州市行道树骨干树种需优化提升,乡土树种应加强应用,其他树种选择要进一步考虑其综合性能。     

屏边县城行道树建设存在的问题及对策

通过对屏边县城行道树建设现状的调查,指出屏边县城行道树建设存在树种单一、地方特色不明显、种植和养护水平差等问题,并提出了相应的对策建议：结合屏边县的地方实际,加强本土树种的调查研究,选择和培育优良行道树种;重视行道树种的引种工作;提高行道树的养护和管理水平。     

福建山区城市行道树选择与应用建议

以永安市为例,对行道树现状及配置进行实地调查,在综合考虑城市道路功能和景观等因素基础上,针对其中存在的问题提出了建议,提出努力构筑"一路一品(种),一街一景"、"三季有花、四季常绿、绿荫护夏"道路景观效果,并突出地方绿化特色。       

植草砖代替草坪在道路绿化设计中的应用

城市道路作为重要的交通干道，合理的植物配置对于提高交通效率和保障交通安全起着重要的作用，本文提出在设计中采用植草砖代替草坪，与行道树采用树池内点植树木相结合的新模式，着重从设计原则、设计内容、树种选择、设计方案等几方面进行较详细的论述。