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相似文献
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1.
拖拉机乱挡原因及预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
驾驶员遇到拖拉机乱挡时,感到头痛,尤其资力较浅的驾驶员,若遇到此类故障时,更是束手无策。拖拉机乱挡(又称挂双挡)的主要症状有:拖拉机一不能前进,二不能后退;发动机严重冒黑烟,自动熄灭,或根本无法启动。造成拖拉机乱挡的主要原因有:1.变速定位导板变形目前国产拖拉机变速定位导板或框架有两种形式:“工”字形和“王”字形,一般小型拖拉机大都采用“王”字形,由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏,操作不当会引起经常碰撞变速定位导板,导致其早期磨损、变形,如变速框架翘曲,缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时,变速杆下端容易将两拨叉轴…  相似文献   

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拖拉机“乱挡”又叫挂双挡、就是变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。  相似文献   

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拖拉机乱挡又叫挂双挡,就是变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。乱挡的原因有: 1.变速杆导板(又称挡位板)形式不同,大、中型拖拉机多为“王”字形,手拖为“工”字形。当导板缺口磨损,或变速拉杆与导板长期撞击形成缺口,换挡中变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动,造成同时挂上两个挡位。  相似文献   

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邓洪发 《农业机械》2013,(7):137-138
针对市场及生产过程中出现的东方红-SA系列拖拉机乱挡现象进行了分析,在原因分析的基础上对变速箱上盖、副变速拨叉、倒挡中间齿轮等进行了结构改进,增加了导向板,增强了副变速拨叉强度,实现副变速齿轮与倒挡中间齿轮常啮合。改进后,乱挡及副变速拨叉断裂问题得到圆满解决。  相似文献   

6.
通过对东方红小康盼拖拉机变速箱乱档原因进行分析,找出改进变速杆及拨块结构尺寸的方法,有效地解决了乱挡问题。  相似文献   

7.
拖拉机乱档,又叫挂双档,就是拖拉机变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。乱档的原因有: 1.变速杆导板(又称档位板)形式不同,大、中型拖拉机多  相似文献   

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拖拉机乱档又叫双挂档,是拖拉机变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机冒黑烟,甚至自行熄火。拖拉机乱档的原因及预防办法有: 一、变速杆导板形式不同,大中型拖拉机多为“王”型,手拖为“工”形,当导板缺口磨损或变速杆与导板长期撞击形成缺口,换档中变速杆下端容易将两叉轴同时拨动,造成同时挂上两个空档,对此,应及时修补缺口和磨损部位,大中型拖拉机应多采用档位板自锁装置。  相似文献   

9.
一位拖拉机驾驶员来县农机推广站询问:他的小四轮拖拉机为啥爱跳挡。王技师听完他叙说特征后,分析是“乱挡”而不是“跳挡”。跳挡:拖拉机在行驶过程中,变速箱内挂挡齿轮自动分离,动力传动被切断,拖拉机自动停止行驶,这种现象叫“跳挡”或叫自动脱挡。乱挡:变速杆拨头磨损后,与拨叉轴前端凹槽间隙增大,挂挡时原挡没有摘掉,又挂上另一个挡,即同时挂了两个挡,这叫发生了“乱挡”。这种情况应拆下变速箱盖,把拨叉拨回空挡位置,对磨损的变速杆拨头进行焊修恢复原始尺寸。另外拨叉固定细钉要紧固,各种调整拉杆要调整适当。是乱挡不是跳挡@刘有贵…  相似文献   

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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一,常规排除方法是先全部拆掉牵引框或变速箱盖,后再进行调整。这种方法不但费时费力,而且1人操作很难完成。如“工农一2型“手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工“字形。3挡、2挡分别在“工“字上方的左右侧;倒挡、1档分别在“工“字下方的左右侧。出现乱挡情况时,可采取以下办法巧排除:  相似文献   

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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一.常规排除方法是先全部拆掉牵引框或变速箱盖,后再进行调整。这种方法不但费时费力,而且1人操作很难完成。  相似文献   

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变速杆不能挂入所需要的挡位,或挂入后不能摘挡,这种故障现象称为变速器乱挡。当出现乱挡故障时,可按如下情况进行判断:①变速杆如转动,表明变速杆定位销折断而失去控制作用,如摆动很大,说明定位销磨损过多。  相似文献   

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1 问题的提出  东方红 1 0 0 2 / 85 2系列拖拉机是中国一拖集团有限公司近几年研制开发的新产品 ,其作业范围宽 ,操作舒适方便 ,推向市场后 ,受到用户普遍欢迎 .但由于整机变速箱乱挡现象比较多 ,使整机的销售受到很大影响。为了彻底解决此类故障 ,我们对乱挡的变速箱进行拆卸分析 ,从设计、制造、装配等方面寻找原因 ,以寻找解决办法。2 乱挡的原因分析2 .1 乱挡的表象使用中反映变速箱乱挡都是在挂 、 挡时挂上了倒挡 ,产生乱挡 ,打开变速箱的变速杆支座后 ,取出变速杆 ,发现变速杆底部靠近圆弧的侧面和倒挡拨头的侧面有摩擦的痕迹…  相似文献   

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一、变速器自动跳挡 故障现象:汽车在某一挡位行驶时,变速杆自动跳回空挡。跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动时发生。  相似文献   

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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一,常规排除法都是先拆掉牵引框或变速箱后盖再进行调整。这种方法不但费时费力,而且一人操作很难完成。  相似文献   

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1 质量要可靠应选购信誉和质量有保证的厂家的产品。目前全国三轮农用车的制造厂家很多 ,有些厂家并不具备生产整车的条件 ,在设计和制造上无能力保证三轮农用车的质量。这样 ,必然给用户的使用和维修带来一些问题。2 从实际情况出发用户要根据当地的生产条件和社会需要 ,以及自己的财力情况来选购农用三轮车。如车辆的载重量大小 ,车厢的宽窄 ,有无驾驶室 ,是方向盘式还是把式等。一般来说 ,载重量大 ,带驾驶室的贵些 ,但生产效益高 ,驾车时也舒适。3 精心挑选机型选定后 ,就应具体地进行挑选。首先要进行外观检查 :一辆好的农用三轮车 …  相似文献   

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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一,常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再调整,费时费力,1人操作很难完成。“工农-2型”手扶拖拉机挡位板上的定位槽呈“工”字形,3挡、2挡分别在“工”字上方的左右侧;倒挡、1挡分别在“工”字下方的左右侧。出现下面乱挡情况时,可采取简易法排除,方法是:1.同时挂上2挡和倒挡。在变速箱左侧(从手拖向前看)的倒挡拨叉轴上方,拧出紧固轴承盖的螺栓(M8×25),用1根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内,对准倒拨叉稍微用力一推,即可将1挡齿轮退入空挡位置。然后脱下2挡,在离合器一侧的传动箱验油孔的下…  相似文献   

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有人认为柴油机及拖拉机不容易着火,这是很危险的误解。以0号柴油为例,它的闪点(柴油蒸气与空气的混合气接近明火开始发生闪燃的最低温度)仅65℃,可见柴油的可燃性极强。1常见的拖拉机火灾事故拖拉机发生火灾主要有3种情况:(l)油桶着火,即桶内柴油蒸气遇到明火时被引燃,之后引起油桶爆炸;(2)电器设备短路起火,即电线短路后产生火花,并引燃柴油气体引起火灾;门)夏收作业过程中,一些机车常因排气管未带防火罩,放火星窜出引燃秸秆等燃烧物,而发生火灾。2.拖拉机火灾事故的预防措施为了防止拖拉机发生火灾事故,‘应采取以…  相似文献   

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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一,排除时历来都要先拆掉牵引框或变速箱盖,此种方法不但费时费力,且单独一人难以完成。下面介绍一种简易的排除方法。  相似文献   

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为了适应不同农艺要求和需要,手扶拖拉机设置了8挡速,这样,变速操纵在手拖作业中极为频繁,使得操纵的方便性与可靠性显得尤其重要。而目前大多变速操纵系统的可靠性并不高,经常出现乱挡现象,而由此造成的事故也屡见不鲜。因此有必要分析一下,以求改变这种状况。  相似文献   

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