秦陵铜车马的铸造技术研究

秦始皇陵出土的一、二号铜车马，综合反映了我国春秋战国晚期至秦代青铜器的制造技术与生产组织水平．以二号安车为例，对其铸造工艺进行分析发现，在二号安车3400多个零部件中，绝大部分为铸造件，反映了秦代机械制造行业中，仍以铸造部门为主。其工艺特点主要表现在：①铜锡合金配比比《考工记》中的“六齐”更合理，更完善；②型范和范芯的应用更灵活．③广泛应用分铸法，以嵌铸、铸焊和包铸等方法组装成整车。     

秦陵铜车马的牵引性能分析

对铜车马的系驾关系和受力进行了分析，讨论了重心位置，牵引力角度和车辕的设计对铜车马牵引性能的影响，从而说明了铜车设计的合理性。     

秦陵铜车马中镶嵌工艺的使用

秦陵铜车马制造工艺过程中，包含了许多加工工艺方法，镶嵌工艺便是其中的一种．本文例举了秦陵一、二号铜车马中应用镶嵌工艺进行装饰，装配和修补的实例和基本方法，从一个侧面反映了秦代制造工艺技术的发展水平．     

秦陵铜车马的结构及制作工艺

研究秦陵出土的铜车马的结构及制造工艺，从中可以看出，铜车马的结构独特，驾具及系驾方式科学、先进。制作上使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌等机械联接工艺，许多为我国考古史上首次发现，反映了我国两千多年前的秦代金属制造工艺已发展到了相当高的水平。     

秦陵铜车马木车马构件的标准化初考

介绍了对秦陵铜车马木车马构件的考证结果，在此基础上探讨了秦代产品的标准化、产品规格的系列化，以及在设计、工艺、管理等方面的标准化问题．首次提出了秦代应用优先数系的论点。     

群钻钻削力研究（IV）：群钻钻削力预测模型

提出了群钻钻削力预测模型。初步试验结果表明，钻削轴向力的预测值与实测值较为一致。     

不同钻型的钻削力的对比试验

为了优化钻轴承钢群钻的钻型，在三种钻型的寿命对比试验基础上，进行了钻削力的对比试验和分析。     

群钻钻削精度试验

通过群钻钻头直径Ｄ，进给量ｆ和切削速度ｎ对孔径扩张量，圆度，孔中心线垂直度和直线度影响的试验，得出它们的变化规律。     

群钻钻削力研究（Ⅲ）：群钻钻削能的理论计算

用“类二维”法和最小能量理论，建立群钻流屑角模型和钻削力预测模型，推导了群钻钻削能的理论计算公式。     

群钻钻削力研究：群钻钻削的流屑角模型（I）

本文在文献［１］的基础上，将切屑在前刀面上的运动形式分解为侧卷运动和上卷运动。根据运动速度的方向和大小，从理论上建立并完善了群钻钻削的流屑角模型，为群钻钻削力预测模型的建立奠定了基础。     

秦始皇陵铜车马标准化概述

通过对秦陵出土的铜车、铜马、铜俑等大量文物的测量与考证，论述了秦代制造工艺的标准化发展水平．     

秦陵铜车马典型构件分析

从力学、运动学、材料学、工艺学等方面分析探讨了秦陵铜车马典型构件──车轮和轴的性能结构。结果表明，秦代在机械工程方面已发展到较高的水平。     

秦陵铜车轮轴部件设计中的力学和机械学原理

应用现代力学和机械学知识，参照世界上第一部木车制造专著──《考工记》，对秦陵铜车轮轴部件的设计进行了考证分析，探讨了秦代机械设计的发展水平。     

秦陵弩和铜镞制造工艺的模拟试验研究

通过对秦俑坑大量出土兵器的研究，了解秦代机械工艺技术水平，从而为我国科学技术史的研究、提供更多的依据。通过对秦代弩机和镞的结构、合金成份、铸造方法、机械加工技术的分析和模拟制造，验证考证分析的可靠性，进一步说明秦代科学技术发展的水平。     

西周金文赏赐动词初探

西周金文赏赐物品确认的前提之一是对表赏赐义动词的正确解读;而且不同动词的使用,往往隐含着赏赐行为中不同的授受关系。西周金文中有十几个赏赐动词,对其分析研究不仅有助于正确理解铭辞,还可以进一步了解当时的赏赐制度。在广泛吸取和借鉴前人研究成果的基础上,充分利用古文字学研究成果和结合传世文献参证,对其试加探讨。