农用车用压带轮式永磁直流发电机的设计

农用车用压带轮式永磁直流发电机把压带轮与离心式外转子壳设计为一体，外转子壳内侧嵌有多块永磁材料，当转子转动时，磁场旋转，线圈切割磁力线，产生电动势。采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计，使发电机输出电压稳定在一定范围内，解决了农用车的低速照明问题和用电设施需用直流电的问题。     

农用车用压带轮式永磁直流发电机的设计

农用车用压带轮式永磁直流发电机把压带轮与离心式外转子壳设计为一体,外转子壳内侧嵌有多块永磁材料,当转子转动时,磁场旋转,线圈切割磁力线,产生电动势。采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计,使发电机输出电压稳定在一定范围内,解决了农用车的低速照明问题和用电设施需用直流电的问题。     

永磁发电机的电子稳压及可调研究

通过对交流永磁发电机电压波动的研究。提出了电子稳压原理与方案。不但使发电机输出电压稳定在一定范围内，而且可根据实际负载需要对稳定的电压输出值进行调节。以解决实际应用中发电机低速电压波动及不可调问题。     

永磁恒压发电机的设计研究

通过采用高磁性的永磁材料和对发电机绕组的重新设计以及新的电子技术，使永磁发电机的输出电压稳定在一定范围内，解决了小型拖拉机、农用车的低速照明问题。     

农机用永磁发电机整流调节器的设计

设计的单相桥式全波整流调节器由全波整流电子电路和电压调节电子电路两部分组成,其中,4只二极管(D1、D2、D3、D4)组成桥式整流电路,起到将发电机电枢绕组产生的交流电转变成直流电的作用;电压调节电子电路由电阻、电容、三极管、稳压管、晶闸管等电子元件组成,它起到稳定输出电压的作用,可保证发电机输出电压稳定的直流电,解决永磁发电机在转速、负载变化幅度大时输出电压不稳定的问题。     

农用运输车用永磁恒压发电机的技术设计

采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计 ,使发电机输出电压稳定在一定范围内 ,解决了农用车的低速照明问题。     

永磁恒压发电机的设计研究

通过采用高磁性的永磁材料和对发电机绕组的重新设计以及新的电子技术,使永磁发电机的输出电压稳定在一定范围内,解决了小型拖拉机、农用车的低速照明问题.     

农用运输车用张紧轮式永磁恒压发电机

张紧轮式永磁恒压发电机的研制提高了农用运输车的使用可靠性、方便性,降低了成本。由于对发电机重新设计和采用新的电子技术,使该发电机输出电压稳定在一定范围内,解决了农用运输车低速照明的电源问题。     

小水电励磁系统自动化改造浅探

目前水电站的励磁调节主要是瓷盘变阻器、调压器、分线器、电位器，这些都是小扭距的器件。在电站的自动化改造中，我选用嘉陵－９０摩托启动电机为硬件，因其电机、变速箱、链轮、链条为一体化结构，体积小，采购和安装都很容易。设计最终转速应该为１／３０～１／１０r／s。励磁自动化分为两部分，即并列时的电压调整和并列后的功率因数控制。图１为电压比较电路。电压采样分别取自电网和发电机，经变压、整流、积分滤波后得到，A点是电网得到的直流电压，相对来说该电压较为稳定。B点是发电机侧的直流电压，该电压对发电机来说是一个变…     

农用车压带轮式发电机的电子稳压研究

农用车压带轮式永磁交流发电机，把压带轮轮离心式转子外壳设计为一体。转子外壳内侧嵌有多块永磁材料，当转子转动时，磁场旋转，线圈切割磁力线，产生电动势。采用高剩磁强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计，使发电机输出电压稳定在一定范围内，解决了农用车的低速照明问题。     

小型拖拉机用恒压发电机研究与性能分析

介绍了一种适用于小型拖拉机的恒压发电机。该机输出电压恒定在一定的范围内，解决了拖拉机低速时灯光较暗、高速时烧灯泡的现象。     

车辆用钕铁硼永磁发电装置的电子稳压研究

通过对车辆用钕铁硼永磁发电装置稳压原理的研究,采用高磁性钕铁硼永磁材料和对发电装置进行改进设计,提高了低转速时的输出电压,使永磁发电装置在变转速、变负荷工况下输出电压保持稳定。设计的单相双半波可控整流稳压式电子稳压器,集稳压、整流于一体,电能消耗少,发电效率高,并解决了车辆用电设施的直流电源和蓄电池充电的问题。     

交流发电机输出脉动电压分析

交流发电机输出的直流电动势会有较大的脉动电压。市场上与汽车、拖拉机、农业机械、工程机械等配套的发电机,在一定转速下脉动电压也是一项主要性能参数。简单介绍过大的脉动电压造成的影响,分析脉动电压的形成,重点论述设计和制造中如何控制脉动电压,以满足市场生产高性能发动机的技术要求。     

增压中冷柴油机与增压器匹配试验分析

对1台6缸、直列、水冷、增压中冷、四冲程车用直喷式柴油机与两种带放气阀的增压器进行匹配试验,测量分析了柴油机经济性、动力性、排放及空燃比、进排气压力、温度等。增压器放气阀较早打开,其低速供气较好,高速供气较差,柴油机中低转速经济性较好,低速时动力性较好,高速时动力性及经济性基本不变,可满足车用柴油机的匹配要求。     

挤压机监测系统的设计与实现

挤压机监测系统以单片机作为控制核心,应用交流高速采样传感器,完成对变频改造后挤压机的电压、电流、有功功率、转速和转矩等多个参数的测量.测量数据均采用数字化软件校正,并可上传PC机.系统测量数据准确、性能稳定,为单螺杆挤压机度电产量以及挤压技术的进一步完善提供理论依据和数据基础.     

固态继电器实现自动有载调压在农电中的应用

电能质量的主要指标有频率、电压和谐波。由于电力系统中运行方式的千变万化,每个节点电压都不相同,用户对电压的要求也不一样。为此。详细阐述了应用固态继电器实现有载自动调压的原理。此继电器具有调节速度快、冲击电流小、可频繁操作、结构简单、造价低的特点,便于在农电系统的配电变压器中推广应用。