基于MATLAB的车牌识别系统的研究与实现

车牌识别作为智能交通系统的重要部分,能实现对车辆的自动监测,对交通系统的自动管理有着重要的意义。本文在计算机图像识别和处理的相关原理上,首先对车牌识别系统中的图像的预处理、车牌字符分割及识别等关键技术进行研究,并在此基础上开发了一个基于MATLAB的车牌识别系统。通过测试结果表明,设计的车牌识别系统有较好的识别效果。     

JavaME车牌识别技术应用研究

本文针对手机智能化、配置高端化、无线网络普及化等特点,研究基于手机平台下的车辆牌照识别技术。本文从手机的硬件结构出发,讨论并构建了手机平台下的车牌识别系统架构,并利用手机平台支持Java技术这一特点,结合高效的数字图像处理算法实现了手机平台下车牌识别系统。实验结果表明,基于Java ME的牌照识别系统在实际工作环境中运行良好,为今后基于手机作为平台的信息采集和处理智能识别系统研发打下了基础。     

基于Hough变换的智能车辆车道线检测

目前,智能车辆的两个研究热点是视觉导航系统和智能控制系统,视觉导航中最为关键的部分是道路识别。本文利用Hough变换对高速路上车道线进行检测,为智能车辆的定位和后续控制提供实时的信息。     

图像处理在车牌识别中的运用

车牌识别是指通过计算机视觉、图像处理与模式识别能方法从车辆图像中提取车牌字符信息,从而确定车辆的身份。车牌识别分为车牌定位、字符分割、字符识别三大部分。采用MATLAB软件编程来实现每一个部分,最后识别出汽车牌照。     

无线移动通信技术在智能交通中的应用现状及前景

本文主要介绍了无线移动通信技术在智能交通中的应用现状以及前景展望。本文对无线移动通信技术进行了先关介绍,同时以电子车牌和利用DSRC技术实现车辆之间的通信为例,具体进行了相关通信技术上的介绍,并且,针对这两个应用做了相关通信技术应用的前景展望。     

基于数学形态学的车牌定位与倾斜校正的方法

为了准确定位车牌的位置与车牌的倾斜校正,提出一种基于数学形态学的车牌定位与基于hough变换和radon变换车牌校正的方法,主要步骤包括:灰度变换,边缘检测,形态学处理,基于行列投影的车牌定位,利用hough变换的车牌水平校正,radon变换的字符垂直校正。实验表明,这一方法能够准确的实现车牌的定位与倾斜校正。     

基于汽车牌照识别的停车场管理系统

随着科技和经济水平的不断提高,汽车得到快速普及,停车场的管理迎来了新的挑战。本文论述了一种基于车牌识别技术的智能停车场管理系统,它可以利用车牌识别技术取代传统停车场管理系统。本文首先分析研究了汽车牌照自动识别系统的原理和组成,然后通过需求分析,明确了智能停车场管理系统所要具备的功能,进而提出了一种基于汽车牌照自动识别技术的智能停车场管理系统。     

煤矿井下人员“三网合一”智能综合管理系统的应用研究

煤矿井下人员"三网合一"智能综合管理系统是将虹膜识别系统、矿灯智能充电管理系统及井下人员跟踪定位系统相互绑定,虹膜识别系统中的下井人员身份信息能在矿灯智能充电管理系统中得以识别并显示,使得考勤记录信息能够精确到每个人,从而为采用RFID无线射频识别技术的跟踪定位系统的实施奠定良好的基础。     

基于无线传感器网络的定位技术分析

定位技术是无线传感器网络的基础技术,对无线传感器网络后续工作的开展及应用起着关键的支撑作用。本文首先介绍了无线传感器网络定位技术研究现状,分析了定位技术存在的问题和困难,然后对几种典型的定位算法进行了分析,比较其优缺点并提出可以改进的方向。     

基于RFID传感器网络的多阅读器低功耗防碰撞算法研究

目前基于RFID传感器网络的防碰撞算法在应用中存在功耗高,时间同步难,读取效率低等问题。本文针对上述问题提出了一种双信道防碰撞算法,该算法结合以智能节点为主的RFID传感器网络体系架构,通过无线传感网(WSN)信道分配专用采集时隙来控制RFID系统信道的读取,实现网络的时间同步,使RFID传感器网络中的智能节点碰撞减少,并将专用采集时隙在RFID采集部分再次细化,从而提高智能节点的读取效率,降低智能节点的能耗。仿真结果表明,与现有的基于RFID传感器网络防碰撞算法相比,该算法有效地降低了RFID传感器网络中智能节点的能耗。     

一种改进的无线传感器网络节点室内定位方法

无线传感器网络节点室内定位准确性问题一直是研究热点。由于室内环境复杂、固定遮挡物以及走动人员均会造成信号衰减,若使用传统的RSSI定位算法其误差太大无法满足实际应用的需求。在不增加硬件开销的基础上,提出一种可以提高定位精度的改进定位算法。该算法首先通过离未知节点最近的三个锚节点划分三角形子区域,再根据RSSI值估算出该区域内路径损耗模型的参数A、n,并进一步通过锚节点的相互协作,得到测距误差模型参数k、Δ,最终计算出精确的位置信息。仿真结果显示:在相同的条件下,改进后的算法具有更高的定位精度,误差在1m以内,可以满足室内定位的要求。     

自适应的智能搬运路径规划算法

智能搬运在现代化工业中有非常广泛的应用,良好的路径规划算法是提高智能搬运效率的重要手段之一。以机器人比赛中智能搬运项目为蓝本,设计了一个自适应的路径规划算法,该算法可应用于垃圾智能分类和自动化物流,可在开始搬运前改变路线及目的地。     

基于K-means算法车牌分割的应用

在车辆管理中,车牌的提取一直是一项重要的信息。本文针对车牌的分割问题进行研究和应用。首先做图像的预处理,把彩色图像转化成灰度图像,利用阈值迭代法进行目标的二值处理。车牌中文字以及数字的提取中,首先利用canny算子对这牌进行粗分割,粗分割之后存在一些小的断点或是噪声点,利用数学形态学腐蚀和膨胀进行去噪。最后利用k-means聚类的方法对这牌进行精细分割。本文采用MATLAB对算法进行仿真实验。     

浅谈智能视频监控技术及其在安防领域的应用

智能视频监控主要由三部分构成,分别为视频采集、视频分析及监控端口。智能视频监控系统内关键技术,就是对在行业目标对象数据采集及处理。现阶段,智能视频监控技术实际应用内,主要在两个方面应用,分别为非安防类及安防类。本文主要对智能视频监控技术在安防领域内的应用进行分析研究。     

信息技术在放牧绵羊福利中应用的研究进展

文章介绍了智慧畜牧业在国内外的发展,并对智能监测技术在放牧绵羊福利研究中的应用进行了阐述,内容包括音频分析、视觉检测、行为监测、行为特征识别、卫星定位和无人机巡航技术等与草原福利化绵羊养殖生产密切相关的共性行为的监测技术及应用研究现状,并展望了绵羊放牧养殖监测技术后续研究方向。     

基于无线传感网节点定位的海上立体搜救

伴随无线传感器的发展,其在军事、环境监测、卫生医疗、智能家电等方面的应用已经被提出,其在海事搜救过程中的应用也受到了重视。同样,当海难发生时,如何快速的发现落水人员或物品是海上搜救的一个关键问题,即节点定位问题亟需解决。本文提出了一种利用直升机搭三个载锚节点实现节点3D定位的方法,即节点只要与直升机上的所有锚节点通信,便可实现其定位。仿真实验表明该定位方法能够节约节点定位所需要的时间,大幅提高定位率,能够较好的适应海上的恶劣环境,最终达到提高救援效率和成功率的目的。     

基于RSSI测距的煤矿井下人员定位算法的改进

目前,基于RSSI测距的煤矿井下人员定位算法是国内外井下人员定位常用的一种算法。可是RSSI测距由于受到井下障碍物的隔离以及节点间的相互干扰等因素,常常导致测距产生误差较大,此时如果再用传统的简单点,构成四个定位三角小区,根据定位三角小区各个三角顶点归属的定位三角小区个数的不同,进行加权的求三角形质心的方法定位井下人员的位置时,可能偏差会比较大。针对这一问题,本文提出选取四个定位节定位算法,近而提高定位精度。     

基于车牌识别的机器视觉课程研究

本文提出了一种基于车牌识别的机器视觉应用本科课程研究项目,该项目的目的是通过检测和识别视频序列中的汽车车牌来学习机器视觉这门课,从而提高应用电子信息类本科毕业生的应用能力,改善电子信息类毕业生的就业状态。此外,本文还详细介绍了课程的内容,时间计划表和如何评价学生的成绩。     

智能小车走迷宫算法的设计与研究

智能小车是一种集感知、判断、行走功能于一体的微型机器人,能够自动寻找最佳路径并且达到目的地。对智能车搜索和冲刺迷宫提出了一种算法。智能小车可根据行走的路线和拐弯的情况进行变速调节,提高了智能车的行进速度以及灵活性。利用已经搜索到信息的耦合关系,对算法提出改进,缩短了智能小车搜索的时间。     

高产母猪饲喂策略最新研究进展(三)

现代母猪的繁殖能力有了显著的提高,由此增加了每头母猪需要哺乳、保育和断奶的仔猪数量,母猪的营养需要量也必须提高,这样才能支持胎儿的生长以及分泌足够的奶水养育哺乳仔猪。作者从多个方面阐述了研究人员对高产母猪在不同繁殖阶段的营养需要和饲喂方案的最新研究成果,以帮助猪营养师和养猪生产者合理管理母猪的营养需要,提高母猪的繁殖性能。本文是《高产母猪饲喂策略最新研究进展》的第三部分,主要介绍母猪围产期、哺乳期的营养需求以及后续管理要点。