高速公路隧道监控系统分布式控制方案探讨

本文在全面介绍二广高速公路隧道监控系统功能及架构的基础上,分析了目前隧道监控系统中主流应用的网络结构和控制方式,提出了一种基于远程控制的分布式I/O技术的PLC区域集中控制方案,并与传统控制方案进行了比较分析,可以发现分布式I/O技术的PLC区域集中控制能够更高效的利用控制器功能,提高系统的安全性和稳定性,缩短工程进度,从理论上实现了更好的控制效果与经济效益。     

高速公路隧道监控系统设计与实现

本文通过查阅大量的资料,对隧道监控管理所设备及软件系统、隧道内现场光纤环网、视频事件检测系统、火灾报警系统、多线制手动直接控制系统、照明控制系统、隧道有线广播系统等隧道监控系统的组成部分进行设计,并对高速公路隧道监控系统实现进行了分析,以保证高速公路隧道的行车安全性。     

高速公路隧道通风系统工程施工技术及安全管理

某高速公路隧道工程为双洞单线隧道,左右线间距38~60m,为了满足各阶段施工作业通风需要和节能降耗为目的 ,需要分阶段确定通风系统的施工方案。下面结合工程实例,对高速公路隧道通风系统工程的施工技术及安全管理进行了总结和分析。     

高速公路隧道控制测量的相关问题及分析

本文将结合广西桂平至来宾高速公路中隧道工程的控制测量,论述高速公路隧道控制测量中应当关注的问题,及建立高精度的隧道地面施工控制网的原则和方法。     

高速公路隧道节能照明系统的节点设计

本设计是基于高速公路LED隧道灯节能照明控制系统,本文研究目的是开发一种适用于隧道中间段的无线照明控制节点,以达到车进灯亮、车过灯灭、实时采集周围环境信息等效果。所采用的研究方法是通过单片无线收发芯片实现节点与上位机的无线通信,通过金属检测器传来的信号控制LED路灯,上位机以此信号来判断有无车辆以及车流量是否过大。根据已开发出的节点做实际测试,得出此节点模型已经达到其最初的研究目的,实现了系统中信息的采集与无线传输。通过本文提出的节点,能有效的减少无效照明,提高隧道运行的安全性,节省隧道运行成本。     

LED灯在高速公路隧道照明中的应用及评价分析

LED作为新型的光源,具有许多优越的性能,尤其是良好的节能性,正在快速的应用到高速公路隧道照明之中。文章对LED灯在高速公路隧道照明中的应用评价指标进行了总结,对设计要求和应用评价进行了分析,使得LED隧道灯更好服务于高速公路隧道中。     

大功率LED隧道智能照明控制系统设计

本文分析了原有高速公路照明控制存在的问题,采用大功率LED智能照明控制系统的组成,给出了上位机软件设计结构图、控制终端设计框图及改造后的效果。     

特长高速公路隧道高效通风的施工管理与控制研究

特长高速公路隧道内由于爆破作业、机车尾气、瓦斯、一氧化碳、硫化氢等有毒有害气体污染洞内空气,存在大量安全隐患,隧道通风是防止有毒有害气体危害的最根本措施。利用新鲜空气将有毒有害气体稀释到安全浓度以下,并将有毒有害气体排出作业空间。本文主要探讨特长高速公路隧道高效通风的施工管理与控制。     

住宅小区火灾自动报警联动控制系统设计探讨

本文根据住宅小区规模的大小和不同的建筑类型介绍住宅小区内各种不同类型建筑单体的火灾自动报警联动控制系统构成内容及设计时需把握的设计要点,结合自己在设计过程总结的问题和解决方案。     

对于黄土隧道控制测量方案的研究

一套合格的隧道工程控制测量方案是保证隧道工程施工质量的前提,对满足隧道工程施工所必须的准确定位、实时监控、进程监控和工程的顺利贯通起到了决定性的作用。隧道控制测量的目的即是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工中,使其中的线形符合线路平面和纵断面的设计要求,并在满足限界要求的条件下、在允许的误差范围内,使两个相向施工的开挖面正确贯通。本文基于本人参与的郑西客运专线秦东隧道控制测量,通过对黄土隧道工程特点的阐述及通过导线的布设及测量等级的确定,测量方法,导线的检测及等几个方面介绍了黄土隧道的控制测量方案,进而分析了在黄土隧道控制测量中的注意事项及具体要求。     

高层建筑设计中自动喷水灭火系统及电气联动控制的分析

随着建筑经济的不断发展,建筑行业的日新月异,本文着重是依据作者的工作实际,着重对自动喷水灭火系统及电动联动控制中存在的问题进行详细的阐述,并提出了在建筑设计中应注意的事项,在施工过程中应该改进的方法以及一些个人观点以供参考。