V2500发动机振动配平简析

航空燃气涡轮发动机是一种高速旋转机械,转子虽然经过严格的平衡,但工作时依然存在振动现象。在发动机正常使用过程中,随着轴承和叶片的磨损,燃烧室以及高低压压气机、涡轮叶片灰尘的积累,发动机的振动值会慢慢变大,因此需要配平。但在实际工作中,工作者依然对配平程序表示不解和困惑,一方面相对于发动机配平常见的三圆平衡法,IAE使用的是三矢平衡法;另一方面,通过机载计算机程序仅仅是简单的输入数据,甚至仅需要按动数个按键,不能对配平方法有一个完整、连贯的认识。本文将介绍V2500发动机振动监控系统及三矢平衡法的原理,并简要分析V2500发动机配平两种方法的实现方法。     

基于Vericut的车削中心仿真系统研究

虚拟数控加工仿真采用先进的三维虚拟制造技术,对数控加工过程模拟达到了极其逼真的程度。本文介绍了零件进行仿真加工的完整流程,即利用了专用数控加工仿真软件VERICUT与CAD/CAM软件UG软件相结合,建立了虚拟的DMG CTX510车削中心及其刀具库,利用其完成了零件模型的仿真加工。在VERICUT系统中调用虚拟机床、刀具库及程序,利用其仿真模块对零件加工过程进行动态仿真演示,实现了完全的虚拟加工过程。     

基于航空发动机IETM制作的多媒体技术研究

IETM(交互式电子技术手册)作为航空发动机新型的技术数据载体,对于提高航空发动机的维修效能和战备完好性有重要意义。本文在研究IETM的基础上,对多媒体技术进行了分析,介绍了三维模型、视频/动画等多媒体设计的制作过程,保证实现多媒体和交互式电子技术手册的统一。     

浅谈VB程序中MATLAB方法的应用

MATLAB方法具备客户/服务器功能,可以在VB程序中调用MATLAB函数,提升VB数值计算机可视化性能,实现VB可视化及MATLAB数据显示。本文主要从MATLAB动态数据交换服务功能以及MATLAB的ActiveX自动化服务功能两方面阐述MATLAB方法在VB程序中的应用。     

重型火箭氢氧发动机大流量单喷嘴首次热试成功

近日,由中国航天科技集团公司六院北京11所设计的重型运载火箭氢氧发动机大流量单喷嘴试验取得成功。此次试验是针对该型发动机大流量高效稳定燃烧技术的研究性试验。该型发动机燃烧室流量及尺寸比我国以往研制的各型氢氧发动机燃烧室增大2~3倍。为保持燃烧稳定性及     

基于FSAE赛车进气系统的设计与流场分析

南京农业大学宁远车队宁远4号方程式赛车发动机进气系统为研究对象,运用三维软件CATIA建立发动机进气系统模型,并利用ANSYS Fluent对发动机进气系统模型进行流场分析优化;进气系统是发动机的重要组成部分,它的布置形式和结构参数对发动机的充气效率、进气阻力、进气均匀性、缸内混合气运动和燃烧过程有着重要的影响[1],从而影响发动机的动力性、经济性和排放特性。因此,进气系统的设计成为方程式赛车设计的重要部分之一。本文采用计算机辅助分析手段,将一维发动机工作过程循环模拟和三维CFD流畅分析结合,对原发动机进气系统进行改进。结果提高了质量流量和改善了四缸进气均匀性,减少了流动损失,在大赛要求20mm限流阀下,提高了发动机在中高转速时的转矩和功率。本文所采用理论和方法,可以为FSAE赛车的进气系统改进设计提供依据,在理论上和工程实践上都具有重要的价值和意义。     

基于Vizard环境的虚拟消防演习系统

传统的消防演习消耗大量人力物力财力,且在演习中还可能发生意外情况,针对上述情况,结合虚拟现实技术,研发了基于Vizard环境的虚拟消防演习系统。构建虚拟消防演习场景所需模型,对不同的模型赋予不同的技能模拟现实中的不同角色,实现虚拟消防演习场景漫游。添加警报特效和小地图功能,使用粒子系统制作不同火焰,通过碰撞机制实现灭火特效。受训者可在高安全、高仿真、低成本、可重复、生动活泼的虚拟消防演习系统中自由地选择角色和场景,根据自己所扮演的角色在虚拟消防演习系统中学习消防知识,加强消防实战经验。     

基于OpenGL的三维模型读取与动态观察

在机器人仿真软件开发、三维视景建模等领域,通常需要读取三维建模,这些模型大都由专业的三维建模软件生成,具有特定的文件格式。本文基于OpenGL,对此过程中的模型导入与动态观察部分进行研究。在VS2017环境下,通过OpenGL与Assimp实现三维模型数据文件的可视化,使人们可以获取到模型特定数据,并可直观地看到模型,为其余工作奠定基础。     

小反刍兽疫抗体检测的重要性及防控措施

小反刍兽疫具有极强的传染性,且目前尚无特效的治疗方法,因此对该病的防控至关重要。本文介绍了小反刍兽疫抗体检测的重要性,通过小反刍兽疫抗体检测技术的应用能够科学合理地制定免疫程序、监控羊群健康状况,并且评价免疫效果。本文还提出了制定应急预案、加强日常卫生管理、制定科学的免疫程序、规范免疫操作、加强引种检疫与出售监察、加强组织领导和宣传培训等措施,减少小反刍兽疫的发生,提高养殖效益。     

基于APSIM模型的可视化小麦生长系统分析

以气象参数、土壤条件和作物属性等基础数据为驱动,通过耦合基于APSIM的小麦（Triticum aestivum）生长模拟模型、形态结构建成模块构建小麦功能－结构模块（Wheat Function Morphostructure Module）。利用计算机图形技术,在.NET平台上,调用OpenGL作图工具,可以绘制小麦器官三维形态,并通过功能－结构反馈校正建立形态建成过程与生理生态过程的内在融合,分析了小麦形态结构随生长过程动态变化的可视化生长系统的研发过程,从而为提高系统开发中预测的准确性和图形对象高仿真度提供关键的技术支持。     

基于OLE技术自动构建考试系统的气象题库

以搭建民航华东空管局气象中心在线考试系统为目的,本文研究OLE和Word、Excel对象模型的技术原理,介绍调用实现方法。基于上述技术,完成Word气象题库向Excel格式的编程转换,实现考试系统所严格要求的可导入题库文件的自动构建。成功导入证明:OLE技术能实现Word和Excel的存取控制,减轻工作量的同时,取得了很好的效果。     

涡扇短舱外部压力临界载荷工况研究

现代军民用涡扇发动机短舱飞机机载设备振动环境是飞机设计中一个极其重要的内容,而对于飞机机载设备及其结构的振动分析也是难度很大的一项工作。本文介绍了静刚度和动刚度的分析方法,给出了了其理论来源,并结合飞机机载设备的高强度短时振动分析,给出了具体的使用方法,从而用于飞机机载设备及其结构的振动分析,并指导工程实践。     

锡林郭勒盟草原三维数字模型的建立

为了推动草原信息化管理的进一步发展,本研究基于现代化信息技术,主要运用3D-GIS技术、遥感技术、仿真技术等相关技术,以具有典型草原代表性的锡林郭勒盟为示范区,建立了虚拟草原三维数字模型。该研究首先依据草地生态学原理,对草原生态系统信息数据(基础图件及属性数据)进行筛选;然后对筛选后的空间数据进行叠加并建立其与属性数据的关联;最后将草原生态信息镶嵌于三维数字模型之中,实现了在草原三维数字模型中进行草原生态信息查询分析功能。结果表明,运用C/C++语言调用OpenGL图形库从底层开发的草原三维数字模型快捷稳定,渲染速度快,可方便地动态查询示范区草原地理信息,为进一步地研究三维虚拟草原提供技术支持。     

构建全国三维虚拟草原关键技术及方法研究

本研究综合运用草原生态学原理、3D-GIS技术、遥感技术、数据库技术及软件技术等现代相关技术,探讨多元空间信息和属性信息的组织方法,摸索多元生态信息与三维虚拟地形模型的关联技术,得出相应的多元生态信息有效管理机制。研究表明:运用C/C++语言调用OpenGL图形库从底层开发的草原三维数字模型快捷稳定,渲染速度快,可方便地动态查询示范区草原地理信息,为进一步研究三维虚拟草原提供了技术支持。     

α型太阳能斯特林发动机模型设计

随着能源和环境问题的日益严峻,太阳能等可再生能源越来越受到人们的关注。斯特林发动机作为外燃机具有的燃料多样化、效率高、噪音和污染小等特点。斯特林发动机的广泛应用,必将使我国的能源利用效率得到大幅度提高。本文通过研究斯特林发动机的性能特性,讲述了基于型斯特林发动机的原理与主要分析方法,阐述了斯特林发动机的特点及主要应用。并应用施密特模型对设计的斯特林发动机模型效率进行了计算。     

基于POM的长江口潮流研究

本文立足于潮流模拟和预测的相关研究,通过推导POM水动力模型的控制方程建立三维模型,利用差分方程和偏微分方程的数理方法对模型进行求解,并选取长江口作为仿真水域,利用POM模型对长江口水域进行潮流数值模拟,设置程序的相关参数,并对水深数据进行网格化,选取对长江口潮流影响最大M2分潮作为边界条件进行调和分析,得到仿真水域的边界条件,计算得到潮流、潮速、潮位以及流场图的数据,并进行可视化处理。     

牦牛内脏器官原位整体塑化标本三维建模与可视化的研究

目的：研究基于结构光三维扫描技术制作牦牛内脏器官原位整体塑化标本的可视化三维模型方法。方法：利用生物塑化技术制作牦牛的内脏器官原位整体塑化标本,再利用结构光三维扫描技术构建出塑化后的牦牛内脏器官原位整体的彩色数字三维模型,然后构建基于互联网的webvr系统,实现虚拟数字标本的可视化展示等流程,完成牦牛内脏器官原位整体塑化标本的三维建模与可视化展示。结果：基于生物塑化技术和结构光三维扫描技术构建出来的可视化三维牦牛内脏器官原位整体塑化标本模型,能真实再现牦牛的全身各部位的肌肉层次结构和内脏的形态及位置毗邻关系,精度高、清晰度好,可以任意角度旋转和缩放,能更好地辅助教学、科研和科普等工作,为后续建立其他大型动物标本的三维数字化模型积累经验。     

内燃机积炭的危害及清除

积炭是内燃机的燃料和润滑油在高温及氧化作用下的生成物。当燃料及窜入燃烧室的润滑油不能完全燃烧时，未燃部分的胶质粘附在零件表面上，被高温烤灼及氧化成为沥青质、油焦质和炭育质等复杂混合物，于是形成了积炭。积炭是一种有毒有害的物质。一、积炭的危害１．导致早燃。积炭粘附在组成燃烧室的各零件表面，缩小了燃烧室容积，改变了压缩比及工作性能。同时积炭成为许多炽热点，容易诱发早燃。火花塞上的积炭往往造成火花塞不能跳火或者火花过弱。２．影响散热。厚厚一层积炭容易使发动机产生过热现象。３．增加磨损。积炭的硬度很大，…     

基于B/S结构的家蚕育种与种性维持信息管理系统

对家蚕育种亲本及其新品种性状数据档案实行信息化管理,可在家蚕育种和品种的种性维持过程中自动实现完整的信息采集、计算、调用、选择等功能。开发了一个基于B/S结构的家蚕育种与种性维持信息管理系统,主要包括品种管理、计划任务管理、饲育信息管理、蚕茧信息管理、选种信息管理、选优信息管理等功能模块。选种信息管理模块的运行过程是通过电子天平称量蚕茧质量,然后根据计算模型自动进行数据信息处理与统计分析实施选择。用户可以方便地通过网络访问该系统,实现家蚕新品种选育及种性维持工作的自动化。     

发动机原理与汽车理论教学方法探讨

本文通过发动机原理与汽车理论课程两者的特点,同时结合当前课堂教学中存在的问题,提出了增加发动机原理与汽车理论的教学模式,理论与实践结合教学以及、完善考评机制等方法来提高教学质量,从而更好地实现教学目标。