民用飞机CCAR 25.699条款研究

本文主要对CCAR 25.699条款的条款要求、发展历史及符合性验证方法进行研究。CCAR 25.699条款适用于民用飞机飞行控制系统,可通过符合性说明、试验室试验、地面试验、飞行试验及机上检查的方法来表明对CCAR 25.699条款的符合性。分别对每种符合性方法的的验证过程进行了详细描述,并给出了试验合格判据。     

富马酸单甲酯合成方法的改进

提出了富马酸单甲酯最简短的高效合成方法。先使顺丁烯二酸酐与精确等摩尔量的甲醇醇解反应生成马来酸单甲酯 ,升温至 80～ 10 0℃后再加入催化剂盐酸 ,异构化反应可在 10min内完成并得到高纯度的产物。     

抽样检验在卷烟企业的优化问题探究

抽样检验是卷烟企业在生产过程中采用的一项检验方法,合理地确定检查批,抽样频次及抽样方法,有利于合理配置企业质量成本,更好地体现所检查批次的质量符合性。     

重视蚕种质量检验提高质量风险意识

《质量管理体系基础和术语》(GB/T19000-2008)把"检验"定义为通过观察和判断,适当结合测量、试验或估量所进行的符合性评价.据此,可以把"蚕种质量检验"定义为按照一定的检验规程和质量标准来检查蚕种特性的符合性.通过检验,可以判定蚕种质量是否符合规定的要求,即是否合格,否则就不能确定蚕种的质量状况.     

生产信息系统开发研究

本文首先从生产信息管理系统的相关背景入手,接着详细的分析了系统的需求,然后分析了如何根据用户要求设计数据库表单与通过ODBC使Dreamweaver与SQL Server相连,接着研究了在网页中显示数据库中的记录表单,最后探讨了安全机制问题。     

浅谈民用飞机燃油箱点火源防护适航条款

针对适航规章中对于燃油箱点火源相关的适航要求,本文梳理了燃油箱点火源的25.981(a)适航条款进行了解析,列出了设计中应考虑的要素;梳理了针对25.981(a)条款的适航符合性验证思路及符合性方法,提出了审查方可能的关注点,可为燃油箱点火源的适航符合性验证提供一定的参考。     

民用飞机航电系统地面试验室适航符合性验证试验(MoC4)流程的研究

本文总结了民用飞机航电系统在地面试验室开展适航符合性验证试验(MoC4)的一般试验流程,详细分析了试验构型的符合性说明方法,从试验件、试验设施、质量体系、试验程序和人员资质等方面详细阐述了其能够满足符合性所应具备的条件。     

CCAR25.1093适航符合性验证思路简述

民用大型运输类飞机需要满足中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》才能取得型号合格证。本文对其中的25.1093条款要求进行了分析,提出了建议的符合性验证方法和思路,并对符合性验证中的难点进行了简要说明,为运输类飞机25.1093条款的适航审查和符合性验证工作提供参考。     

民用飞机空调设备验证爆破压力确定及验证方法研究

本文给出了一种民用飞机空调设备验证爆破压力的确定方法 ,并对验证爆破压力适航条款的符合性的试验验证方法进行了研究,为空调设备的验证爆破压力条款的符合性验证提供了参考。     

民机制造商运行符合性清单工作研究

按照CCAR-21部申请型号合格证的国产航空器在首次投入运行前应当经过航空器评审组(AEG)评审,以确定型号设计对运行规章要求的符合性。民机制造商根据计划运行的类别选择评审CCAR-91、121、135部相关要求的符合性。以运行符合性清单\声明提交评审,AEG则以航空器评审报告发布运行符合性评审结论 。     

民用飞机偏航机动飞行载荷适航技术研究

民用飞机飞行必须保证飞机符合最低安全要求,即适航标准。对飞行载荷专业来说,进行载荷设计计算以表明对适航标准的符合性,是一个极其重大的课题。飞行载荷设计人员要表明对适航标准的符合性,顺利地通过适航取证,需要对适航技术进行仔细研究。本文选取了偏航机动适航条款为研究对象,对其条款的理解和符合性验证方法进行了深入的研究和探讨。     

CCAR25.1541条款要求与符合性验证思路

一个新的飞机型号的设计过程中,需要通过各种可用以表明符合性的方法来表明型号设计对适航条款的符合性。中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》提供了运输类飞机型号设计中需要符合的适航条款。本文对其中的适航条款25.1541的条款要求进行了详细的分析,并提出了建议的符合性验证方法和思路。     

民用飞机维修性的适航符合性验证的研究

通过研究与维修性相关的适航条款和咨询通告并结合民用飞机型号研制的经验,阐述了对于民用飞机维修性进行适航符合性验证的过程。为民用飞机维修性适航符合性验证和适航合格审定工作提供有力的技术支持。     

学生成绩管理动态网页的创建

Dreamweaver不仅可以生成静态页面,而且提供了较强的数据库访问功能,利用数据库访问技术,通过表单就能实现对数据库记录的插入、修改、删除和查询操作.在动态网站制作中,实现对数据库的访问是难点和关键,要实现数据库访问需要安装与配置Web服务器环境,创建数据库和站点,将视窗操作与SQL代码相结合,无须编写程序代码就能开发出能够查询、添加、修改和删除教师信息的动态网站。     

民用运输类飞机25.1355条款符合性验证

本文对美国联邦航空条例(FAR)第25部《运输类飞机适航标准》中的第25.1355条款(简称§25.1355条款)的背景、修订历史和条款要求进行了研究,并基于国内某型飞机对此条款的符合性验证过程提出了建议的符合性验证方法。     

民用飞机短舱结构防火条款分析和符合性方法

短舱作为包裹发动机风扇火区和核心火区的结构,承担着防火墙的功能,其设计应满足防火条款的要求。本文通过对CCAR-25部短舱防火条款的分析,对其符合性方法进行了研究,提出了符合性设计与验证的思路,为短舱设计提供指导参考。     

民用飞机简单电子硬件符合性验证策略研究

在民用航空领域,简单电子硬件是一类特殊的重要机载电子硬件。如何对其进行符合性验证,从而满足合格审定的要求,当前仍存在着一定困惑和分歧。本文结合某型号飞机的研制经验,提出了一种可行的简单电子硬件符合性验证策略。     

民用飞机透明件CCAR25.775(d)条款符合性验证方法讨论

CCAR25.775(d)规定了增压飞机透明件的设计要求。针对条款内容,本文详细说明了采用试验的方法进行符合性验证的思路、试验载荷选取、故障模拟方法、试验程序和可接受试验判据。该方法为验证民用飞机透明件对CCAR25.775(d)条款的符合性提供了有效途径,具有工程实践意义。     

IMA系统MOC6适航符合性验证方法研究

型号合格审查过程中,为了获得所需的证据资料以表明适航条款的符合性,申请人通常需要根据适航条款的具体要求选取其中的一种或多种组合的方式来满足条款的要求。本文根据IMA系统特点,提出了IMA系统MOC6适航符合性验证的方法和思路。     

运输类飞机地面最小操纵速度试飞研究

地面最小操纵速度是飞机起飞性能中的重要参数。本文以适航条款CCAR25.149(a)(e)为基础,分析了该条款对制定地面最小操纵速度的具体适航要求;系统梳理和归纳了该条款的符合性验证思路及表明对该条款符合性的飞行试验中需要关注的问题,可为民用飞机的地面最小操纵速度试飞提供经验参考。