应用于装配式钢筋混凝土变电站的密肋夹芯楼盖设计

近年,各城市住建局均逐步发布了有关装配式建筑项目的专项规划,为响应国家及电网公司的要求,装配式变电站建设模式在全国迅速发展,正以不可阻挡的趋势取代传统建设模式,成为变电站建设的主流模式。本文结合已建成的工程,针对可适用于装配式钢筋混凝土变电站的密肋梁夹芯楼盖进行分析。     

复材长桁与蒙皮脱粘试验方案概述

长桁与蒙皮脱粘是飞机复材加筋壁板后屈曲时主要的失效模式之一,学术界和飞机设计单位对这一兼具学术价值和应用价值的难题,开展了大量不同层级的试验研究。本文通过文献调研,着重介绍各层级试验件结构设计方案和试验加载方案,并对比不同方案之间的差异,为复材加筋壁板后屈曲时长桁与蒙皮脱粘试验的试验方案规划提供参考。     

可调式粉笔夹套装的设计与研究

本文设计了一款环保可调式粉笔夹套装,套装由环保可调式粉笔夹和环保粉笔盒组成。粉笔夹主要由笔筒、取笔夹、退笔座和粉笔固定夹组成,通过取笔夹与退笔座配合使用实现粉笔的取放。粉笔盒主要包括整根粉笔存放区和废弃粉笔头存放区,整根粉笔存放区是由带有圆孔的双层亚克力板制成,废弃存放区是一个可以推拉的抽屉,便于存放与清理。本环保粉笔夹套装设计合理、结构简单、经济、耐用,彻底改变现有粉笔夹和粉笔盒存在的不足,具有较好的社会效应和经济效应。     

复合材料襟翼壁板典型结构压缩承载能力研究

飞机襟翼壁板结构主要有两种形式,加筋板结构和蜂窝夹芯结构。本文对两种结构形式的襟翼壁板在压缩载荷下的受载情况进行研究。对比分析了几种筋条加筋结构和蜂窝夹芯襟翼壁板结构的传力、承载能力。得到结论:对于相同横截面积的I型长桁和T型长桁结构,I型长桁结构襟翼壁板的压缩承载能力最好,T型长桁结构襟翼壁板其次。在相同壁板铺层条件下,加筋壁板的压损承载能力远高于蜂窝夹芯结构襟翼壁板压缩承载能力。     

浅谈民机复材机身的闪电防护设计

复合材料具有较高的比强度和比刚度,已被广泛用于机身结构上。由于复材导电性能较差,闪电会击穿复材结构,引起结构烧蚀,使结构丧失传载能力。因此,需对位于机身外表面的复材结构提供有效的防护措施。本文主要讨论民机常用的闪电防护措施,简要对比了火焰喷涂铝和铜网的防护效果,可供民机设计工程师参考。     

全复合材料通用飞机结构形式和设计概述

目前,全复合材料飞机通常是通用飞机或小轻型飞机。本文给出不同复合材料飞机设计采用的一些结构设计形式,对于目前全复合材料结构设计进行总结,结合目前正在进行的某国产全复合材料飞机型号的实际,分析总结目前全复合材料飞机结构的设计制造方法。     

梁柱端板螺栓连接节点的实验研究

有关半刚性节点的研究始自上个世纪初,但在研究初期,并未引起学者们足够的重视。梁与柱的连接是高层钢结构节点设计中的关键,半刚性连接的节点引起结构的内力重分布,且具有较强的耗能能力。国内外学者在节点以及框架两方面做了许多工作,从上个世纪60年代至今,国内外有关半刚性节点弯矩-转角关系的研究资料非常多,并取得了丰硕的研究成果,仅数学模型就有十余种。     

新建与复养规模化猪场中生物安全工艺设计与改造

生物安全是猪场生产管理的关键,也是猪场搞好生产的基本保障。猪场生物安全贯穿于生产管理的各个环节,包括人员、物资、猪只、饲料、粪污等流转运输等。近两年的非洲猪瘟疫情使得很多生物安全设施和管理不健全的养殖场遭受灭顶之灾。为协助众多在疫情中遭受打击的规模养殖企业恢复生产,文章从更严格的生物安全角度出发,在传统猪场工艺设计的基础上,对猪场功能区设置、人员物料流线规划、进出场洗消设施配置等提出了一套较为完整的工艺技术方案,供养猪从业者在新建和改造猪场复养过程中参考。     

高层地下室结构无缝设计问题研究

当前建筑设计的发展对建筑结构设计提出越来越高的要求,设置变形缝要求缝两侧的结构完全独立.不仅给使用造成诸多不便,也加大了地下室防水的难度.因此大部分高层建筑地下室均不设置变形缝,而是通过其他途径解决地下室超长以及主楼、裙楼间不均匀沉降的问题,一般称之为"无缝设计".本文整理了无缝设计的几种基本方法,并分析了其优缺点,结合本工程地下室结构设计过程,提出多种方法联合作用实现不设变形缝的思路.     

半自动组合型螺丝刀结构的设计与研究

本文针对传统螺丝刀因工作过程中体力劳动较大、工作效率较低,并容易造成手部受伤等情况,提出了一种半自动组合型螺丝刀的设计思路。采用了旋转主轴、平面涡卷弹簧及组合刀杆套筒设计,使操作者操作更加方便,提高工作效率,可以完全满足家庭需求,并适用于工程环境,有较好的应用前景。