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控制我国海洋捕捞强度所面临的问题与对策探讨 总被引:9,自引:3,他引:9
削减过剩的捕捞能力已成为世界渔业管理面临的一大任务大陆0年代以后我国的海洋捕捞强度迅速增长,主要是:捕捞效率高的渔具渔法迅速增长,海洋机动渔船数量和功率膨胀,渔民数量迅速上升,为控制捕捞强度,我国逐步采用了一些渔业管理措施,然而效果不明显,本文将从以下几方面分析我国控制海洋捕捞强度所面临的问题:1、我国渔业管理措施的局限性;2、渔区产业结构单一;3、大量“非渔业劳动力”入渔;为解决以上问题,本文提出了以下几点建议;1、调整渔业产业结构;2、严格执行国家海洋捕捞强度控制指标。3、实施渔船报废制度与赎买计划;4、加快实施捕捞限额制度;5、发展渔民组织。 相似文献
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削减过剩的捕捞能力已成为世界渔业管理面临的一大任务大陆0年代以后我国的海洋捕捞强度迅速增长,主要是:捕捞效率高的渔具渔法迅速增长,海洋机动渔船数量和功率膨胀,渔民数量迅速上升,为控制捕捞强度,我国逐步采用了一些渔业管理措施,然而效果不明显,本文将从以下几方面分析我国控制海洋捕捞强度所面临的问题:1、我国渔业管理措施的局限性;2、渔区产业结构单一;3、大量“非渔业劳动力”入渔;为解决以上问题,本文提出了以下几点建议;1、调整渔业产业结构;2、严格执行国家海洋捕捞强度控制指标。3、实施渔船报废制度与赎买计划;4、加快实施捕捞限额制度;5、发展渔民组织。 相似文献
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我国海洋捕捞渔业温室气体排放量估算与效率分析 总被引:3,自引:2,他引:1
渔业向人类提供大量水产品的同时,也因其大量使用化石燃料而对生态环境造成了一定的负面影响。借助机动渔船油价补助用油量测算参考标准,对2007年我国海洋捕捞渔船燃油消耗量进行估算。结果表明,2007年我国海洋捕捞机动渔船燃油消耗总量约为557.01万t,其中,拖网作业渔船的燃油消耗占了57.56%,按照不同温室气体的增温潜势数据折算成CO2的排放总量为1 790万t;与其他几种作业方式相比,刺网对应的燃油消耗与产量比值及温室气体排放量与产量比值较高,分别为0.55和1.77。建议加强对刺网作业的管理,通过标准化网目尺寸和限制多重刺网结构,逐步提高生产效率和生态效益。 相似文献
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从能源角度上看,海洋捕捞是以燃油换取海洋鱼类等动物蛋白。目前世界海洋捕捞量,每年约为6,500万吨,需消耗燃油3,500万吨左右。渔船捕获鱼类所含热能与燃油能量之比,被称为海洋捕捞的能量产投比。据计算,挪威小型流钓渔船为0.46,200总吨以上冰鲜拖网渔船0.11,中小型围网渔船0.75,船长超过24米的围网船2.58。能量产投比不同,实际燃 相似文献
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海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大。总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析。结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产生400多万元的社会环境效益。生物柴油具有一定的经济优势,环保性能显著,具有良好的减排效果,可以促进我国海洋捕捞渔船的节能减排和国家减排目标的实施。 相似文献
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为了节约全国每年约10万吨的渔船炊事用油,文章从我国大、小渔船组成的现状出发,根据中,小渔船的特点,分析现有余热锅炉用于渔船的利弊。提出了研制适于在中、小渔船普遍推广的余热锅灶的设计思想。为此必须解决设计、制造与试验的一系列问题。经过大量的实验室台架试验与实船试验,终于研制出YGIH与YG2L两种样机。经省级技术鉴定认为:该锅灶适用于机帆渔船,一般主机性能无不良影响,节能及经济效益显著,有推广应用价值。 相似文献
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我国从1985年开始发展远洋渔业,截至目前已拥有各类渔船1 800余艘,作业区域遍布三大洋及38个国家和地区。作业方式由单一的底层拖网发展至拖网、围网、钓、刺网等多种型式。渔具研发也非常迅速,也从20年前单纯引进发展至引进与自主创新并行。阐述了我国远洋渔业中几种主要渔业的渔具发展过程与存在的问题,并对我国今后远洋渔业渔具的发展趋势提出了几点建议,为我国进一步发展远洋渔业提供参考。 相似文献
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刘新山 《大连水产学院学报》1997,12(3):59-65
对六片式拖网渔具的特点及在也门和阿曼渔场的适应性进行了分析研究,指出该种渔具基本适当当地渔场情况,同时还对渔船和网具间的匹配,网板类型沉子纲结构及适应性,以及渔具选择性捕捞等问题进行了探讨,并提出了改进建议。 相似文献
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在世界渔业发展期间,在多学科技术发展下,渔船建造技术和海洋捕捞的渔具使用技术也得到相应发展。 五十年代 五十年代初期,渔业生产大多为小型木质渔船,使用柴油机或蒸汽机作为推动力,用回声仪测深,绞网机靠主机传动,渔获物用冰保藏,网具为天然材料制成,在舷侧起放网及捞起渔获物。 相似文献
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运用灰色系统理论预测的方法,对浙江省海洋捕捞产量和渔船数量的发展动态进行了分析,并对2014~2018年浙江省海洋捕捞产量和海洋渔船的数量进行了预测分析.结果表明,2014~ 2018年浙江省海洋捕捞产量为361.80万~392.01万t,产量年增长率约为2.0%,海洋渔船数量为3.02万~3.16万艘,渔船数量年下降率约为1.0%.为保障海洋渔业的可持续发展,从保护近海渔业资源、扶持和发展远洋渔业、解决养殖业发展问题、加强海洋管理4个方面提出了针对性的建议. 相似文献
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渔港作为渔民生产、生活的重要场所,是渔船避风停泊的重要基地,承担着渔货装卸、交易中转、冷藏加工、物资补给、后勤服务、渔船渔具维修等重要功能。全面分析大连市渔港建设存在的问题,合理制定渔港发展规划,对推进社会主义新渔区建设具有重要的指导作用。 相似文献
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卫星遥感在海洋渔业资源开发、管理与保护中的应用 总被引:4,自引:2,他引:2
海洋渔业资源的开发、管理与保护需要大量的海洋环境数据。由于卫星遥感能大面积、长时间、近实时地获取海洋环境数据,其在海洋渔业资源开发、管理与保护中的作用越来越大。本文回顾了卫星遥感数据在海洋渔业资源评估、渔情预报、鱼类栖息地分类与保护、渔船监测、渔业安全、渔具渔法等方面的应用,探讨了在这些应用中可能存在的问题,并对其未来的发展进行了展望,为相关学者了解卫星遥感在海洋渔业资源的开发、管理与保护中的作用提供参考。 相似文献
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浙江省“一打三整治”渔业政策实施情况调查与研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《农村经济与科技》2016,(21):83-86
2014年以来,浙江渔场修复振兴暨"一打三整治"专项行动在浙江渔区轰轰烈烈开展,已经取得瞩目的阶段性成果。基于调查研究,结合资料,综合分析得出,"三无"渔船仍有存在,"失海"渔民生活保障困难,一些政策不确定与不连贯,海洋渔业执法部门力量不足等问题突出。鉴于此,建议进一步加大力度整治"三无"渔船,引导渔民转产转业,严厉打击渔船船证不符的违规行为,加强禁用渔具的整治,整治导致海洋环境污染的违法行为,完善渔业管理政策,加强海洋与渔业执法力量,严厉打击外来非法渔船,以期形成"一打三整治"及修复振兴浙江渔场的长效机制,实现海洋渔业可持续发展。 相似文献
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社会经济快速发展的形势下,我国所面临的能源紧缺问题也越来越明显,要想实现社会经济的可持续发展,就必须要采取有效的措施对能源紧缺问题进行改善。就农业经济发展而言,农业机械的大量使用必定会消耗一定的能源,而现代农业的发展又离不开农业机械设备的有效支持。针对此类问题,要想实现节约能源的目的,就必须加强对农机维修和养护工作。在开展农机维护工作的过程中,需要以节能减排观念为主。下面就针对农机维修节能减排技术的推广与应用展开分析。 相似文献
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海洋渔业面临着资源空间分布不均 ,开发强度失衡 ,渔具选择不当 ,渔船作业失控 ,海难补给与救助困难等问题。这些问题严重影响着海洋渔业的可持续发展。遥感 (RemoteSensing ,RS)、全球定位系统(GlobalPositionSystem ,GPS)和地理信息系统 (GeographicInformationSystem ,GIS)三种空间技术的出现为解决这些与空间信息相关的问题提供了可靠的技术基础。遥感提供了海洋渔业的环境信息 ,全球定位系统提供了渔船及其作业的位置 ,地理信息系统提供存储、管理、显示和分析海… 相似文献
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3S空间信息技术在海洋渔业研究与管理中的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
海洋渔业面临着资源空间分布不均 ,开发强度失衡 ,渔具选择不当 ,渔船作业失控 ,海难补给与救助困难等问题。这些问题严重影响着海洋渔业的可持续发展。遥感 (RemoteSensing ,RS)、全球定位系统(GlobalPositionSystem ,GPS)和地理信息系统 (GeographicInformationSystem ,GIS)三种空间技术的出现为解决这些与空间信息相关的问题提供了可靠的技术基础。遥感提供了海洋渔业的环境信息 ,全球定位系统提供了渔船及其作业的位置 ,地理信息系统提供存储、管理、显示和分析海… 相似文献