工程塑料泵叶轮强度计算

针对目前广泛使用的工程塑料泵叶轮，对叶片和盖板进行受力分析，得出不同比转数叶轮叶片所对应的系数k1。根据简化模型并应用轮盘理论，详细推导了塑料泵叶轮强度计算公式。结合应用实例，对几种常用工程塑料泵叶片和盖板的强度进行了校核。计算和分析表明：工程塑料中，UHMWPE和PP的部分牌号可以满足强度要求；而PPO和PVDF由于性能优良，可以满足强度要求，从而为泵用工程塑料的选择和使用提供了理论依据。     

基于气垫式剪草机罩壳材料分析

文章介绍了一种用于气垫式剪草机的罩壳材料的塑料合金,此合金材料与单纯使用一种工程塑料相比,具有更好的强度及韧性,同时与金属材料相比又具有较轻的重量,符合气垫式剪草机的工作特点。     

汽车塑料零部件VOC的产生原因分析及解决措施

工程塑料代替金属材料,使汽车更轻便、更节能、更环保,同时也带来了VOC污染.介绍了汽车中使用的几种最主要塑料、VOC的来源及危害,提出了降低VOC浓度的措施,为汽车塑料零部件生产企业如何降低VOC提供借鉴,保障驾乘人员身体健康.     

用工程塑料代替金属材料

工程塑料特别是热塑性塑料,具有质量轻,绝缘性、润滑性好,加工工艺简单等优点,在农业机械生产中具有广阔的应用前景。     

超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损性能研究

用摩擦磨损试验和腐蚀磨损试验研究了超高分子量聚乙烯塑料的分子量、磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对其摩擦磨损性能的影响，并对超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损特性系统分析，为其优化设计提供理论依据。     

一款乘用车塑料前端骨架设计分析

汽车轻量化技术已成为世界汽车技术发展的重要方向,开展汽车轻量化技术的研究与应用不仅是汽车节能减排的需要,也是提高自主研发能力和产品竞争力的需要。工程塑料因其良好的机械性、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等,被广泛应用于各领域。以一款乘用车短玻纤增强PA6的塑料前端骨架为例,重点研究了塑料前端骨架材料定义、结构设计、CAE分析、性能要求等。通过实验验证得出塑料前端骨架满足整车使用要求。     

工程塑料在手扶拖拉机上的应用

一、概况 工程塑料是一种新型的高分子合成材料。一般指机械强度比较高,可代替金属作工程材料的一类塑料。这类塑料的性能与某些金属相比,具有重量轻,比强度高,耐磨,防腐,绝缘,自润滑性能优良,噪音小,加工工艺简便,可实现少、无切屑加工等优点。 塑料工业的基础原料最早以农副产品为     

玻璃纤维增强尼龙复合材料的力学性能

尼龙作为工程塑料,与其他塑料相比,有其显著的特点。尼龙是一种半硬质塑料,质地坚韧,有较好的机械性能,特别是耐冲击性能,是其他塑料不可比拟的。但尼龙作为结构件,它蠕变性大,耐热性低,收缩率大,尺寸稳定性差。用玻璃纤维增强后其力学性能、热性能显著提高,特别是拉伸强度和弯曲强度成倍增长,因而应用于国民经济各部门,特别是近年来广泛应用于汽车行业。     

工程塑料在农业机械上的应用

工程塑料由于具有密度小、比强度高、良好的耐蚀性及良好的减摩和自润滑性等一系列优良特性,在理论研究和实际应用上引起了人们的极大关注.随着塑料工业新材料、新工艺的不断出现,一些具有优良力学性能及工艺性能的工程塑料不断被开发出来,使工程塑料在农业机械中的应用越来越广泛,并将逐步取代金属材料成为重要的农业机械用材料.为此,综述了工程塑料的性能特点,简要介绍了工程塑料在农业机械上的应用现状及发展前景.     

电风扇质量感官检验

为了购买一台理想的电风扇,购买时感官检验很重要,下面以台扇为例介绍电风扇的感官检验要点。台扇主要由扇叶、电动机、摇摆机构、网罩、定时调速机构、底座等构成。扇叶是送风降温的主要部件,其大小和形状,决定着风扇的风速和风量。其质量好坏影响风扇的功率消耗、运转平稳性及噪声。扇叶一般采用金属和塑料两种材料制成。金属扇叶原来多用钢板制成,现在用铝板冲压成型的较多。金属扇叶机械强度好,不易产生振动和噪声。塑料扇叶多用工程塑料ＡＢＳ塑料或ＡＳ塑料制造,它重量轻、加工方便、耐磨蚀性好。我国电风扇扇叶一般采用三片构成,对它…     

聚酰胺工程塑料在拖拉机上的应用

介绍了聚酰胺工程塑料的基本性能,在拖拉机上的应用现状及聚酰胺塑料零件的选材和设计。     

农用水泵工程塑料叶轮强度分析及性能比较

工程塑料作为一类新型的材料越来越广泛地应用到农用水泵当中,并逐渐被人们所认识。但是,对工程塑料的选用却仅仅停留在经验上,缺乏使用的依据。为此,采用强度计算方法,对几种农用水泵叶轮的强度进行了校核。结果表明:PPO的性能最好,UHMWPE和PP只有部分牌号的材料能够满足强度要求,而PVDF则不能满足强度要求。此结果为水泵用工程塑料的选择提供了理论依据和方法。     

基于TRIZ理论的D型打结器设计与试验

发明问题解决理论（TRIZ）是指导人们进行发明创新、解决工程问题的系统化的方法学体系。打结器是捡拾打捆机的核心部件,它的主要功能是将包络草捆的捆绳打成牢固可靠的绳结。针对捡拾压捆机打结器架体在损坏后拆装麻烦、难于维修更换,生产率急剧下降的问题,应用TRIZ理论对打结器进行了分析。通过对存在问题的描述,利用鱼骨图进行因果分析,找到问题发生的原因;通过功能分析法找到初步解决问题的思路,进一步应用矛盾分析法得到问题的最终解决方案。试验证明,新型打结器平均每11.5万捆损坏一次,超出了国家标准和设计要求。     

工程塑料在拖拉机上的应用

简介了工程塑料在泰山-25、泰山-12拖拉机上的应用。这两种拖拉机采用工程塑料件分别超过11种24件和12种26件,共重0.69公斤,代去金属材料8.2公斤。尼龙1010联轴节的使用寿命突破1万小时;MoS_2尼龙件的寿命比原用铁基粉末冶金件的成倍提高,其配合偶件的寿命也显著延长,并简化了工艺,降低了成本。     

基于知识工程的车内布置可视化系统

根据中国人体尺寸和人机工程学知识,建立了通用的三维参数化中国人体模型。综合汽车设计标准、设计知识和专家经验,采用面向对象的知识表达方法及基于规则的推理技术,开发了基于知识工程的汽车车身内部布置系统。实现了视野校核、脚踏板与手操纵件的设计、操纵空间与操纵力校核、安全带固定点位置范围确定等功能。     

复合转向机构优化设计与特性分析

阐述了一种摆动式复合转向机构,利用Denavit-Hatenberg齐次变换矩阵建立了该转向机构的运动学模型,提出了确定复合式转向机构关键铰点位置的多目标优化设计方法,结合工程实例,对转向机构进行了优化设计,用ADAMS软件对计算结果进行了验证,对转向机构的转向油缸驱动的非对称特性,转向机构的平顺性、侧滑特性和对称特性进行了分析。结果表明,提出的优化计算方法具有简单、可靠的特点,该转向机构具有转弯半径小、侧滑小和易控制等特点。     

复合转向机构优化设计与特性分析

阐述了一种摆动式复合转向机构,利用Denavit-Hatenberg齐次变换矩阵建立了该转向机构的运动学模型,提出了确定复合式转向机构关键铰点位置的多目标优化设计方法,结合工程实例,对转向机构进行了优化设计,用ADAMS软件对计算结果进行了验证,对转向机构的转向油缸驱动的非对称特性,转向机构的平顺性、侧滑特性和对称特性进行了分析。结果表明,提出的优化计算方法具有简单、可靠的特点,该转向机构具有转弯半径小、侧滑小和易控制等特点。     

面向应用型人才民办院校机械专业《工程力学》教学改革

以培养应用型人才为需要,针对民办高等学院机械专业《工程力学》课程教学过程中存在的问题,对课程内容、教学方法、试验建设及考核评价机制进行了研究与探讨。为突出学生创新思维能力和工程实践能力的培养,通过在教学观念、教学体系、试验教学和考核评价机制进行改革,达到《工程力学》课程面向应用型教育创新型力学人才的基本要求。