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林区公路中桥头跳车所造成的危害,严重威胁到林区交通运输的安全、运营效益和道路桥梁的使用寿命。根据多年的工程实践,通过桥头跳车的机理分析。 相似文献
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分析了桥头跳车的危害及原因,论述了软土地基加固处理、桥头搭板刚柔过渡、台背填料的选择等综合治理桥头跳车的方法和经验。 相似文献
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林区公路桥头跳车产生的原因与预防(010020)内蒙古林业勘察设计院赵焕辉(010010)内蒙古林业科学研究院李晓华(165000)大兴安岭地区广播电视大学蔡路在林区公路桥梁桥台后的引道部分,往往出现台阶或陡坡,有时还伴随产生“颈缩”现象,使路基宽度... 相似文献
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桥头发生跳车现象,是一个十分普遍的问题,其危害极大。本文从公路工程设计、施工分析入手,解剖了桥头发生跳车的原因,并提出了可行的具体防治措施。 相似文献
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以明溪县梓夏线林区公路的特大水毁灾害为例,从多方面论述林区公路发生水毁灾害的原因,并提出防治的对策措施,为林区公路建设与养护提供科学依据。 相似文献
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桥头发生变形引起跳车现象,是一个十分普遍的问题,其危害极大。本文从公路工程设计、施工分析入手,解剖了桥头发生跳车的原因,提出了可行的具体防治措施。 相似文献
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吉林省露水河林业局地处长白山腹部台地,属高寒山区,沟谷纵横,冰冻期长约190天,冻土层深达1.8米以上。在这样的地区修建的运材公路,桥涵众多,在林区交通运输中产生的负面效应也随之增多。春融期水量充沛,往往造成桥涵塌陷、桥涵基裂、桥头跳车、道路变形等现象,个别路段特别严重,既影响全局的木材生产与运输,也影响正常交通,给国家带来不应有的经济损失,也给林区人民的生活带来极大不便。 相似文献
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随着公路交通事业的迅速发展,桥头跳车问题已经成为高速公路和城市道路的常见病害之一,严重地影响行车的舒适性和安全性.引起桥头跳车的主要原因有不均均匀沉降,刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能.就高等级公路而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生错台,导致行车时发生桥头跳车现象.在车辆荷载、结构自重和自然因素作用下,桥梁与道路同时发生沉降,但两者的沉降量有很大差异,道路的沉降量远大于桥梁的沉降量,形成发生桥头跳车的错台.如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的重视.从工程实践中出发,首先分析高等级公路桥头跳车的原因,然后从台背地基的处理、台背路基的填筑、设置道路与桥梁过渡措施等几个方面提出避免桥头跳车的预防措施,其结论可供道路工程设计施工参考. 相似文献
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