高速公路高边坡土石方施工技术分析

本文主要根据某高速公路高边坡的施工技术要求,分析高边坡施工中需要解决的问题及策略,并对高边坡段路基土石方工程的施工步骤以及施工技巧进行了阐述.     

高边坡脚手架拆除卸运的一种新型施工工艺

很多工程建设施工都需要高边坡脚手架,尤其是高层建筑施工中,但是其拆除与卸运却存在一定的困难,传统的方式通常都采用人工的方式,这种方式安全风险比较大,如果不事先做好安排,很有可能发生意外,而且工作效率非常低,虽然有些施工现场采用吊车的方式,但是这种方式成本比较高,而且对现场施工环境要求也比较严格,因此需要对其进行创新。本文主要通过对高边坡脚手架拆除卸运施工工艺创新的必要性的介绍,进而对其施工工艺创新进行了探讨,希望能够为高边坡脚手架拆除卸运施工技术水平的提高提供借鉴。     

浅谈主动防护网在国道345线高边坡的运用

主动防护网作为一种施工操作简单、施工技术先进、安全可靠、经济效益优良的防护技术已在岩质边坡中得到成功的应用,为施工难度大的岩质边坡防护提供了更佳的解决方法。本文主要结合国道345线高边坡采用主动防护网为列,对高边坡主动防护网从项目概况、地质条件、方案分析、防护特点、施工工艺及边坡防护效果等方面进行分析,为边坡防护的建设发展提供借鉴。     

抗滑桩在公路高边坡防护中的运用探讨

本文结合某公路施工案例,对案例中的高边坡的防护施工技术作了探讨,采用抗滑桩的施工技术做处理,从测量、桩孔开挖、钢筋及混凝土施工等方面做了阐述。     

面板堆石坝挤压边墙施工技术

通过近两年公司承接的面板堆石坝中传统坡面碾压保护施工技术与挤压边墙施工技术进行比较,对挤压边墙的结构形式、干贫混凝土配合比、挤压边墙施工工艺及方法等进行论述,采用挤压边墙施工技术能够简化施工工序,加快施工进度,保证垫层料的碾压质量,解决汛期坡面防护问题,减少高边坡施工的高危作业危险源,提高施工安全度。     

路基高边坡锚索框架梁防护施工技术总结

近年来,我国的公路事业发展十分迅猛,加强公路施工技术的研究是十分必要的。结合丽攀高速A2合同段路基高边坡防护采用的锚固框架梁施工技术进行了详细的阐述和总结,为以后此类工程施工提供了现场参考。     

边坡加固技术在水利水电工程中的应用

边坡稳定问题是水利水电工程中经常碰到到的问题.边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性以及工程的建设投资和安全运行.高边坡的地质构造往往比较复杂,影响滑坡的因素也很多.水利水电工程进行边坡加固处理,通常可以根据具体情况在不同的施工段采用不同的加固措施,这样比采用一概而论的加固措施往往能更好地节约成本,从而产生极大的效益,本文就水利水电工程高边坡的加固与整治措施作介绍     

工程中高边坡稳定性分析研究

高边坡稳定性在工程问题日益突出以及重要,从理论分析高边坡变形破坏形式、影响因素、破坏模式的基础上,对其稳定状态进行模拟分析。通过对高边坡的的现场调研、分析检测,总结归纳出高边坡的特点、影响因素、变形破坏模式。     

滴灌系统在成南高速路高边坡绿化上的应用

成南路K73+380-K73+631边坡是在成南高速公路中施工难度最大、高度最高的高边坡,为了保证该边坡的绿化效果,应用了滴灌系统。应用结果表明,滴灌系统的应用效果比较好,满足了植物生长的需要,并降低了成本,提高了水的利用率。     

抚顺远洋城复杂环境下高边坡爆破技术

本文结合抚顺远洋城工程的高边坡爆破施工,通过对爆破参数合理的计算,施工现场对钻孔角度和台阶高度的严格要求,使该边坡开挖取得了良好的效果,保证了保留边坡的稳定性和质量要求。在爆破过程中严格控制各类参数,在安全和质量上都达到了预期效果。     

滴灌系统在成南高速路高边坡绿化上的应用

成南路K73+380～K73+631边坡是在成南高速公路中施工难度最大、高度最高的高边坡,为了保证该边坡的绿化效果,应用了滴灌系统.应用结果表明,滴灌系统的应用效果比较好,满足了植物生长的需要,并降低了成本,提高了水的利用率.     

黄土边坡破坏机理分析及支护措施——以西安悦榕庄高边坡为例

本文结合西安悦榕庄酒店高边坡的具体情况,分析了黄土高边坡的破坏机理,并针对不同情况提出了相应的支护措施。     

岩石边坡生态防护草种混播比例的研究

通过对成南高速公路高边坡草种不同组合混播比例的栽培试验,各项指标测定表明:供试草种中高羊茅、苜蓿在高边坡上生长良好,其中以高羊茅30%+苜蓿50%的组合群落结构最合理,其景观效果较好。     

高速公路边坡变形监测研究

高速公路边坡在施工过程中经常会出现边坡失稳现象,在工期以及经济上影响极大,有时甚至会出现人员伤亡。本文通过具体实例工程为依托,对广东省某高速公路几个典型高边坡进行了3~6次现场勘察、监测,观测获取了相应的变形监测数据,通过对数据的研究和分析能够有效的防止边坡出现失稳垮塌事故。在实际工程中使用效果良好。     

TS技术在成南高速高边坡的应用

TS(Thick Base material Spraying)技术是四川四海生态环境工程有限公司研究开发的一项新型植被护坡技术.通过一年来的观察,其在成都至南充高速公路高边坡的应用是比较成功的,达到了迅速恢复边坡生态环境的目的,其绿化景观效果比较理想,得到了专家的高度评价.成南高速K73高边坡绿化工程成为成南高速边坡绿化中的样板工程.     

高等级公路高边坡防护与加固技术措施

本文探讨高等级公路建设中特殊路基路堑高边坡的防护与加固技术措施。     

基于极限平衡理论的土质边坡稳定性分析

为分析桂林至三江高速公路K104+700-K104+920高边坡在开挖过程中的稳定性,采用极限平衡理论分析计算了该边坡开挖过中滑动面与安全系数的变化规律。分析结果表明:采用无支护的开挖方式将引起边坡安全系数随着开挖的进行逐渐降低,在开挖完成后边坡安全系数明显低于规范要求的最低值。采用边开挖边支护的形式则能在各个开挖阶段都满足安全系数值大于规范要求值。因此,建议边坡的施工和支护过程中尽可能的采取边开挖边支护的形式进行处理。     

论水利水电工程高边坡加固措施

本文主要从混凝土抗滑结构的应用、锚固技术的应用及减栽、排水等措施的应用去论述水利水电工程高边坡加固治理措施.     

高路堤边坡水毁防护稳固措施分析

公路路基高边坡稳固是公路养护中的重要内容,水毁是主要的病害,本文阐述了高路堤边坡水毁的类型及成因,对防护稳固的措施提出了自己的见解,以供同仁参考!     

百隆高速公路K98+580~K98+890路段高边坡滑坡处治关键技术

本文针对百隆高速公路K98+580~K98+890左侧路段高边坡滑坡地质水文情况,结合滑坡机理分析和稳定性分析,提出了经济、合理的处治措施。