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简单介绍了园林景观的发展现状和存在的问题,针对风景园林中植物景观规划设计展开了深入的研究分析,希望可以对风景园林中植物景观规划设计起到一定的参考和帮助,提高风景园林中植物景观规划设计有效性,更好地满足园林建设规划需要。 相似文献
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通过对苏州大学老校区、新校区道路景观规划的调研与评估,认为合理的校园道路景观规划对营造有活力的交往空间有重要影响,并提出校园道路景观规划在满足功能的同时应着重关注人的心理需求,设计多样化的道路景观组织形式。 相似文献
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城市道路污染及其绿化防护设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
城市道路污染问题日益严重,其主要来源有空气污染和交通噪声污染。道路绿化景观具有防治沙尘、净化空气、减轻噪声、美化环境等作用,是城市道路污染的有力防护屏障。探讨道路绿化防护的设计原则主要有:绿化防护与道路安全设计相结合原则;艺术性与科学性并重原则;适地适树原则;经济性和可持续性相结合原则。总结生态友好型道路的设计要点。 相似文献
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木本花卉在城市绿化中具有较高的观赏价值,能够达到绿化、美化、香化环境的目的。要实现具有生态、景观功能为一体的、以常绿植物为优势的城市道路绿化,木本观花植物是不可缺少的组成部分。作者通过调查重庆主城区主要的景观大道、鲜花大道、干道、支道等道路中常用的木本观花植物,应用频度(F值)分析观花植物在道路绿化上的分布特征,从而为重庆市大力发展鲜花长效植物、建设城市节约型园林、丰富城市道路绿化景观提出合理化建议。 相似文献
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随着城市化进程的不断推进,城市普遍加强了道路景观建设,为人们出行营造舒适的环境,然而在部分城市道路景观设计中存在一些问题,主要是景观安全距离设计不合理,这样会影响驾驶员观察,甚至会因此造成交通事故。基于此,对城市道路景观设计中的安全距离理念概述,讨论设计城市道路景观需要把握的内容,并分析如何在城市道路景观设计中利用安全距离理念,希望可以设计出更加科学的道路景观方案。 相似文献
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行道树在城市绿化中占据重要地位,然而近年来行道树的根系与道路的矛盾逐渐显现,严重地威胁到城市道路正常秩序与行人的出行安全,引起了有关部门和学术界的高度关注。鉴于此,在前人研究的基础上,通过对福建省福州市的行道树进行实地调研,探讨行道树根系对道路路面、行人、车辆、地下管线、建筑物等的影响,提出了适应性策略:注重设计、施工、养护全过程适应,适地适树,部门协同推进,以及道路与管线适应性建设等。 相似文献
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以城市公园的植物造景及其序列作为研究对象,从配置形式出发,探讨城市公园各景观节点的植物配置方法及其联系。对一些常用的植物栽植方式进行讨论,为城市公园植物景观规划设计提供相关的指导和建议。 相似文献
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城市道路景观是城市的重要组成部分,起到对外展示城市精神面貌及城市文化的作用.良好的城市道路景观可以极大地提升市民的生活质量,促进城市发展及对外交流.以市区道路、道路节点、道路出入口及高架桥为对象分析了景观特点和作用. 相似文献
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探讨城市景观大道建设现状与发展趋势,分析城市用地构成划分下的工业区、居住区、市中心区、开发区的道路景观特点,总结可实现城市景观大道设计形式与城市用地性质相统一的一些手段,最后以重庆市水土高新园云汉大道入口景观规划设计为例进行实例说明。 相似文献
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为了减轻三峡库区道路修筑过程中对生态环境带来的影响与破坏,确保道路边坡的长期稳定,以秭归县为研究区,选择不同类型的道路进行了边坡植被状况调查。共收集植物51种,这些植物隶属于17个科43属,其中主要包括禾本科6种、菊科4种、豆科4种、蔷薇科3种,这4个科均属于研究区道路边坡植物优势科;在当地共形成了11种相对稳定的植物群落,不同类型道路边坡植物群落的形成是由于自然环境和恢复年限存在一定的差异性。分析常见植被类型的综合优势度、多样性指数、均匀度指数,筛选适于道路边坡植被恢复的优势物种的结果表明,分布较广、生长情况较好的狗牙根、刺槐、紫穗槐和胡枝子等物种可以作为边坡生态恢复的建群种来选择和利用。 相似文献
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探讨城市景观大道建设现状与发展趋势,分析城市用地构成划分下的工业区、居住区、市中心区、开发区的道路景观特点,总结可实现城市景观大道设计形式与城市用地性质相统一的一些手段,最后以重庆市水土高新园云汉大道入口景观规划设计为例进行实例说明. 相似文献